苑裡
「綠能是很好的東西，但裝在不好的地方，就變成是壞東西了。」苑裡反風車自救會成員李炳坤等人強調，他們支持綠能、支持風力發電，但英華威公司長期未充分溝通、施工品質低劣、對抗爭民眾使用暴力等行徑，讓他們相當不滿，面對英華威申請要復工在大甲區管線工...
近期因苑裡反風機抗爭事件，到底陸域風車應該離民宅、建物多遠，引起大家關注與討論，並開始有了世界各國minimum setback distances，姑且稱之為「最小允許距離」的數據散佈。有謂應制定「固定距離（1）」，也有謂應制定「比例距離...
雖然風力發電有助低碳、能源自主的推展，政府更喊出「千架海陸風力機計畫」；但由於低頻噪音、安全距離等疑慮，在新北三芝、苗栗苑裡、桃園新屋的設置案都引起不少抗爭。在民眾持續要求下，能源局總算以較嚴謹的「聽證」程序來研擬，但卻又怯於一次到位，昨（...
苑裡反瘋車自救會抗爭至今已經進入第十個月，這些長者經長時間絕食、寒冬露宿街頭等抗爭多次，依然未見到能源局有出面解決問題的意願。自救會一再要求能源局訂定風機設置的安全距離一事，至今能源局的網站仍顯示著「風機不需要安全距離」、「尚在研擬」等說詞...
「苑裡反瘋車自救會」幹部陳薈茗強調，不是反對綠能建設，而是機座的設置距離民宅實在是太近了。
在台北泰順街的一間二手書店「公共冊所」，6日晚間舉辦一場「瘋車在吹—苑裡反瘋車座談」，由關心此事件發展的盧其宏發起，談談苗栗苑裡設置風...
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