美國漁獵暨野生動物保護署研究員藍考特博士去年6月親手繫放的兩隻黑腹濱鷸，日前飛越7千5百公里，來到台灣彰化縣福寶溼地過冬。 但由於彰化縣政府規畫在福寶溼地興建西濱快速道路，藍考特和國內保育界人士10日在鹿港鎮集會，決定向國際發聲，告知世界各國這項訊息，並發起1人1信運動寄給台灣政府，盼能改變西濱路線，避免福寶溼地生態被破壞。

藍考特表示，台灣是目前阿拉斯加繫放黑腹濱鷸最南端的棲息點，他很敬佩台灣利用福寶休耕、廢耕的方式，將濱海土地經營成海岸水鳥棲息地。台灣是候鳥遷徙的中繼地，許多保育鳥類都選擇在彰化福寶濕地覓食，等體力充足再繼續飛行。 他擔心彰化縣濱海一帶的開發工程，將破壞候鳥棲息地，不僅台灣環境受影響，連來自美國、俄羅斯、中國東北等地的候鳥都將絕種。

北宜高開通刺激房地產市場、快速道路所帶來的交通衝擊、發展性破壞，例如地景、風貌和生態的破壞、生活文化流失等，是最常見的結果。台灣環保聯盟執行委員林清標說，縣府應先確立宜蘭的發展定位，到底是要工業化、都會化還是郊區化，再來思考該不該放寬。陳育貞說「政府、民間一定要更嚴格監控未來土地開發影響的環境、空氣、水資源的品質！