摘錄自2008年8月20日新華社馬德里報導

西班牙發展大臣阿爾瓦雷斯20日晚在記者會上說，當天下午發生在馬德里機場的客機失事事件已造成153人死亡、19人受傷。

西班牙航空公司一架麥道80客機當天下午從馬德里機場起飛時衝出跑道並起火，導致這場災難。據西班牙航空公司提供的名單，這架客機上共有10名機組人員和162名乘客。遇難者遺體已陸續被運送到機場附近的馬德里展覽中心，等待家屬辨認。

事故發生後，正在外地度假的西班牙首相薩帕特羅立即趕回馬德里。他承諾政府將盡全力向遇難者和傷者家屬提供幫助，並責成有關部門立即對事故原因展開調查。西班牙機場與航空管理局說，因事故而暫時關閉的馬德裏機場已恢復正常運轉。

摘錄自2008年7月24日工商日報報導

西班牙工業部發言人表示，西班牙政府將要求能源主管機關削減現階段對太陽能產業的補貼。儘管西班牙可能退縮，但其他國家卻在加速推展太陽能，包括希臘、法國、義大利和南韓。

華爾街日報23日報導，有關現階段補貼計畫的審查預料於8月底公布，而國家能委會（CNE）有最後決定權。目前的提案內容是要把每年符合補貼資格的新太陽能產能限制在300百萬瓦特。目前補貼的產能為1,200百萬瓦特，太陽能發電廠可獲得每千瓦時(即1度的電)0.45歐元的補貼。

路透則指出，受到補貼的吸引，世界各地的公司紛紛進入西班牙市場。根據政府預估，2008年，太陽能公司將在西班牙裝設大約1,500百萬瓦特的電力，補貼已對西班牙政府構成沈重的負擔。

摘錄自2008年6月9日法新社馬德里報導

不滿燃料價格暴漲的西班牙、葡萄牙和法國卡車司機，9日升高示威抗議活動，導致道路交通秩序大亂。在這3個國家的幾個大城市以及法西邊界地區出現綿長車隊。同時，法國地中海沿岸港口漁民結束歷時3週因燃料價格暴漲而發動的罷工。

西班牙規模第2大運輸業者工會宣布，工會已發動無限期罷工。在西班牙38萬名卡車司機中，有7萬人是該工會的會員。交通主管官員表示，卡車司機的抗議行動使幾條主要公路，包括西班牙與法國邊界地區公路的交通嚴重受阻。西班牙卡車司機代表預定9日與政府官員對話。

摘錄自2008年5月31日民視新聞網報導

為了抗議高油價，西班牙漁民乾脆把整卡車，20噸的魚貨搬到馬德里大方送，以便爭取民眾支持，大家見有免費的可撿，立刻拿著塑膠袋蜂擁而至。

繼法國之後，西班牙漁民也宣佈罷工10天，並且威脅封鎖港口，此外好幾千名漁民也到漁業部門口舉牌抗議，要求政府補貼燃料費。西班牙漁船數量是歐洲第一多，現在罷工已經讓魚價飆漲，如果罷工繼續，就算民眾願意多付錢，恐怕也沒魚可吃。油價飆漲，影響層面廣泛，除了漁民外，歐洲各地的農夫，卡車計程車等運輸業者等也都陸續走上街頭抗議，要政府拿出法子來對抗高油價。

摘錄自2008年5月30日中國新聞網報導

東方網5月30日消息：西班牙北方的加泰羅尼亞自治區目前正爆發60年來最嚴重的旱災，首府巴塞羅那的人甚至不能洗車和澆花，而加泰羅尼亞目前每個月都得花2100萬歐元買水，才能稍稍紓解缺水困境。

據台灣東森新聞網報道，巴塞羅那目前正面臨60年來最嚴重的乾旱，路邊的賣花小販生意大受影響，由於缺水嚴重，政府甚至想禁止民眾洗車澆花。賣花小販岡薩雷斯說，「我告訴顧客，洗完蔬果後的水可用來澆花。」

為了救急，巴塞羅那緊急從別處買水，一艘運水船一次可送來2300萬公升的飲用水，估計今年夏天將有66個船次送水救急，加泰羅尼亞一個月買水成本高達2100萬歐元，但是一艘運水船僅能滿足加泰羅尼亞區6%的用水需求。

摘錄自2007年11月2日 聯合國網站新聞中心報導

世界氣象組織將於11月7日至9日在西班牙巴塞隆那召開一個國際會議，探討建立全球沙塵暴預警系統的問題。預警系統計劃通過中國、西班牙和北美的區域預警中心，向世界各國通告可能的沙塵暴風險，並協調應對行動。

氣象組織指出，許多國家都希望建立一個全球沙塵暴預警系統，協調和通報世界各地的氣象中心有關沙塵暴的預測，這些信息將幫助政府、企業和社區提前獲知在何時、何地可能爆發沙塵暴，以便事先採取防範措施，將損失降到最小。

摘錄自2007年10月11日美通社馬德里報導

CSI 阿特斯和西班牙 Ra Solar 太陽能公司宣布雙方合作共建的一個總發電容量達2.8兆瓦的太陽能發電站正式落成，荷蘭大使、西班牙 Castilla la Mancha 工業署署長等眾多政府官員及行業專家均出席了落成慶典。據專家介紹，該電站位於西班牙的 Albacete，是西班牙最大的光伏電站項目之一。它落成之後，能滿足1500戶家庭的電力需求。其環保作用等同於8萬5000棵樹木。

摘錄自2007年7月21日新華網馬德里報導

西班牙政府本周通過了旨在減少溫室氣體排放的一攬子計劃，推出80項相關措施。

據西班牙媒體21日報導，這些措施包括發展清潔能源、建設海上風電站、強制煉油廠生產一定比例的生物燃料、鼓勵使用鐵路運輸工具、對低排放汽車減稅或免稅、對高排放汽車增稅、從2012年起禁用燒煤鍋爐等。

此外，西班牙政府還規定，公共部門辦公樓空調溫度不得低於24攝氏度，公共部門的燈具要逐步更換成節能燈具，在建和計劃建設的公共部門建築物必須達到節能標準，在2012年前，50%的公車要使用生物燃料。

西班牙環境大臣克里斯蒂娜‧納沃納說，儘管這些措施還無法百分之百地保證實現《京都議定書》規定的目標，但可使西班牙離目標越來越近。

摘錄自2007年7月11日中廣新聞報導

歐洲委員會證實，西班牙已經決定要回收兩款在西班牙賣得很好，不過是由中國大陸製造的牙膏，這些牙膏同樣是含有危及人體的化學原料「二甘醇」。歐盟為了為防範危險商品，已經建立了一套跨國快速警示系統，西班牙政府這次就是透過歐盟的這套系統，宣佈回收在境內銷售的中國生產牙膏。

2007年五月，同樣含有二甘醇的中國製牙膏，也曾在多明尼加、巴拿馬及其它美洲國家市場出現，並且遭到回收。