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珍視阿塱壹古道 台26線開發案環評未過關

台灣至今仍保留完整原地貌的阿塱壹古道,要成為公路總局眼裡「濱海公路唯一未貫通的路段」或「台灣最寶貴的原始海岸自然生態」?「台26線安朔至港口段公路整體改善計畫」10日環評大會再交手,在保留當地自然文化價值下,...繼續閱讀

阿塱壹古道價值受漠視 公路總局環評書件僅以4行帶過

為了完成環島公路路網,公路總局提出台26線安朔至港口段公路整體改善計畫,然該計畫環境影響評估說明中,對於開發範圍內受影響的阿塱壹古道,僅有4行描述,顯見重視度嚴重不足。鑒於此開路計畫已依據 第190次環評大會議決議 ,...繼續閱讀

加州拓寬國道損及生態與居民生活 經濟學家也反對

美國加州兩個保育團體19日表示他們已採取法律行動,要阻止國道101穿越紅杉林路段的拓寬計畫,因為此計畫威脅到李察遜森林州立公園(Richardson Grove State Park)中古老的紅杉林,並可能改變洪堡郡(...繼續閱讀

國光健康風險報告 「Garbage in, Garbage out!」

六輕開發造成鄰近鄉鎮罹癌率攀升,但環署10日針對國光石化開發的健康風險召開專家會議時,國光石化認為開發後風險都屬「可接受」,雖然會加重雲林麥寮的健康風險,「但貢獻很低」,只要透過管理降低風險。但公衛學者皆有疑慮,...繼續閱讀

廣慈社福園區案 先破壞、再環評 北市府違法

針對台北市信義區廣慈社福園區開發案,市議員許淑華及臨近福德社區居民,昨(27)日召開記者會,強烈要求就地保留珍貴老樹與綠地,並重新檢討規劃內容。 議員與居民認為,得標的柏德開發公司,對廣慈社福園區規劃過程黑箱作業,...繼續閱讀

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