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隨著日本次世代汽車普及率急速提高，日礦金屬與GS朝日不約而同針對電池汽車及油電混合車內搭載的鋰離子電池，進行回收再利用研發。日本本土不產電池主要原料鋰金屬，全需仰賴進口，且自今年初起國內新型汽車幾乎都

日本經產省今年鎳氫能源活用實證事業入選名單中，共有6家企業提案，入選者為新日本石油及出光興產等13家業者聯合提案的東京都心、成田機場、及羽田機場間的鎳氫電池動力公車案，及財團法人佐賀縣地域產業支援中心

日本環境省基於臭氧層保護法中規定，每年均提出臭氧層狀況、大氣中臭氧層破壞物質濃度、及紫外線監測數據報告。2008年簡冊報告顯示北海道地區上空臭氧濃度仍呈減少趨勢，但在那霸等中南部地區則呈現少量增加情況

日本環境省為擴大全國生質燃料使用率，針對相關產業給予經費補助，本次共有16家廠商提出申請，經審查後由靜岡油化工業等5家廠商獲選。獲得補助的廠商不僅針對生質燃料技術進行開發，尚需建構一套完整的燃料混合及

日本經產省宣佈，若溫室氣體減排中期目標達成後，每戶家庭估計最高需額外負擔500萬日幣。經產省研究指出2005年國內溫室氣體排量約13.5億噸，減排15%約是2億噸溫室氣體。依經產省試算結果顯示，目前新

日本政府於內閣會議中決定，將要求國內電力公司以較傳統發電的兩倍價格，收購民間住宅與辦公處所的多餘太陽能電力，預計11月正式實施。該項新制主要針對自行安裝太陽能發電裝置的住宅及辦公處所，電力公司將以日幣

日本環境省為提升民眾對地球暖化的認識，強化民眾配合相關政策意願，與內閣府、文部科學省、厚生省、農林水產省、國土交通省、及氣象廳等一級單位聯合發行「由暖化中守護日本」宣導手冊。手冊中針對地球暖化影響、自

為達到環保與經濟同步發展，日本環境省徵求2009年環境經濟政策研究專案主題，共收到23項提案，經審查後有環境政策與企業活動等13項研究專案入選。環境省將依各入選專案所需經費予以補助，合計約2.6億日圓

日本廠商近年來陸續就能源消耗時產生的溫室氣體及即時排量數據資訊，開發檢測商品及服務，環境省為普及此類商品服務，並調查減排溫室氣體成果，公開招募有意參予實驗的機關團體。入選單位將由環境省提供檢測器材，並

日本環境省為從科學面強化地球環保政策，自1990年起就地球環境研究綜合推動專案，設立特定基金，供學者專家從事研究。2009年預算高達日幣40億，其中22億為延續舊有研究專題，16億元則為新專案研究主題

日本環境省、國土交通省及農林水產省就本身業務的污水處理設施，自1996年起進行人口分布調查，近日聯合公佈2008年全國調查報告。公佈數據顯示目前全國污水處理設施所處理之人口數，較2007年增加139萬

日本環境省表示，日常生活中產生的溫室氣體排量，長久以來均僅為政府提供的參考數據，無法讓一般民眾清楚了解生活週遭情況，將與琦玉縣之預防地球暖化活動推動中心及三洋HOMES等合作，自8月起就崎玉縣、沼津市