2015年1月1日，中國 新環保法 開始施行，大幅提升了罰責，增加了執法工具，被形容為「長牙齒的老虎」。這部被稱作「史上最強環保法」的法規究竟強在哪裡？施行近兩年，是否長出了鋼牙利齒，成為捍衛環境的殺手鐧？對中國整個環保法規的執法起了哪些作用？帶著這一連串疑問，本報特別採訪了中國環境律師馬倍戰。 馬倍戰成立了中國首家專門提供環境法律服務的事務所，...

針對川普日前聲稱氣候變遷是中國的騙局，中國副外長在第22屆聯合國氣候大會（COP22）上嚴正反駁，還幫川普上了堂歷史課。中國副外交部長劉振民在COP22會議上指出，氣候變遷談判第一人其實是美國共和黨。此外，中國也呼籲川普要為美國的減碳承諾做出有智慧的決策。 即將領導全世界最大排碳國美國的唐諾川普是氣候變遷否定論者。他曾說全球暖化是「非常昂貴...的狗屎」，...

地球平均溫度130年內已經升高1°C。科學家認為要將接下來的升溫控制在0.5°C以內難度相當高，但不僅聯合國認為可行，還有43個國家都認為值得投資。 聯合國開發計劃署（UNDP）和43個特別易受暖化影響的開發中國家聯合發表報告「1.5°C不能再高」（1.5C Limit）指出，若控制全球升溫在1.5°C以內，2050年全球GDP會下降21兆美元（...

國際間有不少城市都在近年投入單車建設，相信單車道可成為城市交通和空污解方。不過從幾個大城市來看，巴黎人卻寧願選擇髒亂還偶有異味的地鐵，也不願騎單車；美國紐約市今年則已累計15起的單車死亡車禍，引發不少檢討路權的聲浪。 相較於歐洲其他城市的單車流量占比，哥本哈根和阿姆斯特丹已經分別達到每日車流量的55%和43%，紐約和巴黎顯然還有進步空間，...