2020年07月17日
據環保署統計，2019年境內PM2.5來源，大貨車占11.2~16.8%、相較於電力業的4.5~9.9%與自用小客車的6.5~7.4%，已成了不容忽視的空污問題。為探尋柴油大貨車減污路徑，本會擬針對此一議題辦理「台中市民抗空污論壇」，邀請產業界、專家學者以及相關的各級政府機關代表共同研討電動大貨車的研發現況及可能性，期盼透過本次論壇找到柴油大貨車減污之道。
從移動污染源到移動能源－
電動大貨車會是移動污染源的解方嗎?
時間：2020年8月12日(三)14:00~17:00
地點：中興大學應用科技大樓B1階梯教室(一)
| 時間 | 活動 | 講者 |
| 13:40-14:00 | 報到開場 | |
| 14:00-14:05 | 開場，介紹與會來賓 | 許秀嬌（主婦聯盟環境保護基金會台中分會會長） |
| 14:05-14:10 | 工業局電動車之審查說明 | 王國楨（中興大學工學院院長） |
| 14:10-14:20 | 台中市移動污染源分析 | 莊秉潔（中興大學環境工程系教授） |
| 14:20-14:25 | 柴油車司機的期待及需求 | 李文權（彰化縣燃油機具車輛權益保障協會理事長） |
| 14:25-14:40 | 1.移動污染源有可能成為移動儲能嗎? 2.電動大貨車研發現況及技術門檻：產業鏈人才之育成 |
賴慶明（中興大學電機工程學系副教授） |
| 14:40-14:55 | 空污稅、電池回收、柴油車相關政策實施成果報告 | 環保署代表 |
| 14:55-15:10 | 1.電動大貨車自產率100%之可能性 2.法律限制—車體改裝相關法規 |
商用車技術發展協會代表 |
| 15:10-15:25 | 公用柴油車（資收車、垃圾車、公車…等）率先電動化的可能性 | 台中市環保局代表 |
| 15:25-15:40 | 綠色運輸：電動大貨車推動期程及相關法規的限制 | 經濟部代表 |
| 15:40-15:55 | 相關議題回應 | 台中市環保局代表 |
| 16:10-16:50 | 綜合討論 | |
| 16:50-17:00 | 總結 |
主辦單位：主婦聯盟環境保護基金會台中分會
協辦單位：國立中興大學工學院，立法院副院長蔡其昌台中辦公室，立法委員洪申翰國會辦公室，立法委員陳椒華台中服務處，中興大學智慧電動車及綠能科技中心，彰化縣燃油機具車輛權益保護協會，爭好氣聯盟
※本活動全程免費參與，有任何問題歡迎洽承辦人：黃專員 04-23755234，huaf@huf.org.tw
立刻點選連結線上報名，並查看更多論壇議程與相關資訊→https://www.beclass.com/rid=2443d0b5f0eacb074da2
活動日期:
2020-08-12(週三)
