非洲大城空污直逼北京 禍首是二手車 | 環境資訊中心
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非洲大城空污直逼北京 禍首是二手車

2020年11月08日
摘錄自2020年11月4日科技新報報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。

非洲國家蒙受空污之苦,在 PM2.5 方面最大禍首是從先進國家進口的二手車,隨著人民對汽車需求愈來愈大,城市空污問題成為難解之題。

QUARTZ 報導,在 2015~2018 年間,從歐盟、日本和美國出口的 1400 萬輛二手車中,約有 80% 流向中低收入國家。非洲是全球每年二手車進口量最多的國家,隨著這種缺乏檢驗標準的老舊汽車進入非洲,加劇城市空氣污染問題。譬如 2017 年與 2018 年荷蘭出口 3.5 萬台到西非的汽車當中,大部分都是 16~20 年的車,由於缺乏監管標準來衡量進口汽車的安全性和品質,這些車很多都低於歐洲安全和排放要求,造成汽車排放物成為非洲最大城市空污的重要來源。

接下來的 30 年中,非洲的人口增長將比其他任何地方都快,污染情況幾乎無法逆轉。最新研究估計,到 2030 年非洲大陸僅發電廠和車輛排放的化石燃料每年將導致近 5 萬人死亡。預計到 2030 年,二氧化硫和氮氧化物的年排放量將比 2012 年的水平多一倍。