12月1日
墾丁官方帶頭用「山豬吊」挨轟 墾管處：構造不同且每日巡視
山豬吊、捕獸鋏早已禁用多年，卻有遊客在墾丁國家公園境內山區，發現大型山豬吊陷阱，而且還掛著「執行墾管處」字樣，動保團體接獲投訴痛批官方帶頭違法傷害野生動物。但墾管處解釋，墾丁國家公園近年因野外梅花鹿族群量過剩造成環境負荷等負面影響，套索陷阱與一般的山豬吊並不相同，是「試驗捕捉」梅花鹿的一種方式，對所捕捉的鹿隻透過避孕疫苗等進行生育控制。每日均有安排人員巡視陷阱，目前未捕捉到梅花鹿以外之野生動物。（自由時報報導）
星巴克設置循環杯機台 拚2023年底進入全台門市
響應減塑潮流，星巴克今天宣布，即日起設置循環杯機台至北台灣共60家門市，並將持續擴大至其他門市，目標明年底全台門市皆能提供「循環杯服務」。星巴克強調，回收的循環杯皆會進行洗滌及有效殺菌，並定期送第三方單位SGS檢驗清洗品質，確保循環杯衛生安全無虞。
此外，門市的提袋、杯架皆依循全球星巴克規範以再生素材製成，全門市更提供可重複使用的不鏽鋼攪拌棒及以咖啡渣製成的托盤，配合政府政策，門市內的內用水杯、餐具，皆改以可重複使用的材質。（中央社報導）
南科用電量大 發電廠選址萬民連署抗議 中央諾審慎評估
南科用電量大，九崴電力公司擬在台南市安南區與安定區交接處的台糖農牧特定專用區，興建佔地25.9公頃的天然氣發電廠，目前正要進行環評。附近居民陳情抗議，要求發電廠用地應遠離社區。台史博社區居民自救會代表陳明惠指出，南科要用電，基本設施不該使用園區外的特定農業區，將成本轉嫁給居民承擔；該用地根本連進環評資格都不符，且包含考古遺址和保育鳥類棲息地等，呼籲都市計畫審議及環評委員務必審慎把關。
環保署綜合計畫處科長陳彥男表示，目前進到環評審查階段，空污、生態、公安等問題，都會再進行討論，依法受理，至於遺址問題，會尊重文資局意見，進行審慎評估。（聯合報報導）
廢棄物搶先入侵！滯洪池慘變垃圾場 大埤南和村民氣炸
雲林縣大埤鄉南和村滯洪池闢建完成後，還沒發揮滯洪功能，卻先成為不肖業者亂倒廢棄物的「垃圾場」，讓村民氣炸。雲林縣議員蔡東富邀集縣府水利處及地方村民會勘，縣府說，會先整理周遭雜亂環境、設車阻遏阻亂倒垃圾，接著裝設路燈、整理環池步道，後續的維護管理會再與地方溝通協調。（自由時報報導）
海水太熱？ 網寮牡蠣大量暴斃
嘉義縣東石鄉網寮沿海養殖牡蠣進入收獲期，蚵農卻發現牡蠣大量死亡，懷疑是氣候異常、水溫過高致牡蠣暴斃。水試所指出，牡蠣對環境變化較敏感，死亡率增高，較難歸因，需進一步追蹤研究，找出影響牡蠣成長與死亡的可能原因。但水試所也提及，近年因極端氣候衝擊食物鏈，對牡蠣影響加劇。（自由時報報導）
法國下令為斷電做準備 學校難逃關閉引眾怒
冬季來臨，歐洲面臨能源危機之外，法國核能發電廠更有近半數因維修而停止運轉，讓這個以往的能源大國面臨缺電窘境。法國總理柏納今天表示已發公文至地方政府，要他們為冬季可能斷電做好準備，學校也無法倖免。教育部長恩迪亞耶今天證實，如果斷電，學校也將關閉，引起家長與教師不滿。雖然全面停電不太可能發生，但法國電網營運公司全國電力傳輸網絡（RTE）坦言，1月很可能會有部分區域採取輪流斷電措施，並發表電力供給吃緊時的4大卸載階段。（中央社報導）
原住民傳統月 拜登將撥款1.35億美元 助原民面對氣候變遷
11月是全國美洲原住民傳統月，在傳統月最後一天舉行為期兩天的「白宮原住民部族峰會」。美國總統拜登在白宮發言時作出多項承諾。在應對候氣候變遷問題上，聯邦將撥款1億3500萬美元，給阿拉斯加、亞利桑納、加州、路易斯安納州、緬因州及華盛頓州的11個部族社區，協助他們規畫及遷徙到安全地帶，以應對氣候相關的環境威脅。（世界日報報導）
污水處理新方法，用「磁性白粉」去除微塑膠
現在的污水處理廠除了要去除傳統污染物，還得加上無所不在的微塑膠顆粒。澳洲皇家墨爾本理工大學團隊近來開發一種由微觀尺度、具磁性的奈米柱狀結構組成的白粉。只要1小時就可成功地去污水中的所有微塑膠顆粒，而且最多可以重複使用六次，且除了可以吸附微塑膠，還可以帶走紡織常用染料亞甲藍。（科技新報報導）
聯合國：2025年全球生態保育每年需投資逾11兆元
聯合國環境規劃署今天表示，到了2025年，全球生態系統保育管理每年需投資3840億美元（約新台幣11兆7744億元），是目前金額的兩倍以上，以抑止氣候變遷和天然資源的損失。報告中顯示，目前全球每年斥資1540億美元，在保護和管理水資源、土地、空氣和野生動物等以自然為本解決方案的行動上，以保護自然和野生動物，避免物種減少和土地退化。（中央社報導）
空中巴士攜手多彩貴州航空 完成中國客機首次永續航空燃料商業飛行
近日，空中巴士攜手多彩貴州航空開啟了中國綠色商業飛行的新里程，完成了中國首個使用永續航空燃料（SAF）飛行的載客商業航班，該航班加注了10%的SAF，以餿水油與航煤調合製成。
目前，多彩貴州航空共營運著八架空中巴士A320neo飛機，與上一代相比，這系列飛機的燃油消耗可降低至少20%，噪音降低50%，自首次運營以來，A320neo在引領航空業脫碳方面發揮了關鍵作用。（中國民航網報導）
