8月起量販不得提供PLA免洗餐具、研究指年均溫升高增加家暴事件發生、義大利啟用電池列車 | 環境資訊中心
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8月起量販不得提供PLA免洗餐具、研究指年均溫升高增加家暴事件發生、義大利啟用電池列車

2023年06月30日
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本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。

6月29日

8月1日起不得提供PLA免洗餐具 量販超市:已無使用

為減少免洗餐具用量,環保署29日發布公告修正「免洗餐具限制使用對象及實施方式」,8月1日起,量販、超商與百貨等八類對象不得提供生物可分解塑膠(PLA)製成免洗餐具。量販超市表示,門市已無使用PLA材質的免洗餐具;百貨業者說,配合政策執行。(中央社報導

澎湖望安綠蠵龜保育區有喜 母龜睽違28年再度登岸產卵

澎湖望安綠蠵龜保育區終於傳出喜訊,兩隻綠蠵龜媽媽登岸望安綠蠵龜保護區沙灘,產下兩個卵窩,其中一隻母龜更是睽違28年之久,重返望安沙灘產卵,雖是高齡產婦,但增產報國之心,不輸給年輕母龜,成為少子化潮流中最佳典範。每年5至10月是海龜產卵季節,所以這段期間,望安綠蠵龜保護區實施夜間管制,每晚8點至翌日清晨5點禁止進入,切勿擅闖。(自由時報報導

竹市道路拾獲一級保育柴棺龜 尋找適合地點野放

新竹市政府近日接獲民眾通報,在市區道路上發現瀕臨絕種的一級保育類柴棺龜,經送往市立動物園暫時收容,獸醫檢傷判斷健康狀況良好後,評估符合野放標準,已由產發處生態保育科尋找適合地點野放。(自由時報報導

小琉球中澳沙灘為海龜重要產卵地 業者占用擺浮具最重可追究刑責

小琉球中澳沙灘是海龜重要產卵地,每年7月至8月是產卵高峰期,卻被水上業者擺放浮具長期占用,大鵬灣國家風景區管理處現勘發現違規業者,已將資料函給土地管理機關國有財產署。國有財產署表示,可追究竊占刑責。(中央社報導

光電業者擬台南柳營區設置儲能場 居民拉布條抗議

有光電業者計畫在柳營區台糖副產加工廠對面設置儲能場,因鄰近住家地方反對聲浪不歇,居民29日下午聚集拉布條抗議,將籌組自救會抗爭到底。據知,業者已獲中央核准,台南市政府經發局表示,將持續要求業者強化跟地方溝通。(聯合報報導


天氣愈熱脾氣愈差?研究:年均溫高1℃ 家暴事件增逾6.3%

《衛報》報導,28日發表於美國醫學學會雜誌之精神病學分冊(JAMA Psychiatry)上的最新研究發現,年平均氣溫升高1℃與三個南亞國家的家庭身體暴力和性暴力事件增加6.3%以上有關。

耶魯大學環境健康教授、該研究作者之一貝爾(Michelle Bell)表示,「高溫可能透過許多潛在的生理和社會途徑影響暴力風險」。極端高溫可能導致農作物歉收、基礎設施崩潰、經濟崩潰、人們被困在室內並無法工作等,所有這些因素都可能使家庭承受極大壓力並推高暴力發生率。研究人員發現,儘管所有收入群體的暴力行為都與炎熱相關,但增幅最大的是低收入家庭和農村家庭。(聯合報報導

西非惡劣天氣威脅生產 可可價格創46年新高

由於西非可可豆主要生產地國如象牙海岸的降雨量高於平均,導致一些可可田發生洪水,恐損及10月起的主要作物。降雨不利已收成可可豆的乾燥過程。29日在倫敦洲際交易所(Intercontinental Exchange)的價格飆升至46年以來新高。國際可可組織(ICCO)原預測本月全球可可供應短缺約6萬公噸,現已擴大為14萬2000公噸。(中央社報導

印度熱浪47℃高溫 劍橋大學研究︰2050年恐超過「生存極限」

據《CNN》報導,近期熱浪襲捲印度各地,甚至讓擁有2.2億人的北部城市北方邦,衝上了47℃的驚人高溫。報導指出,印度在這幾週以來已多達44人因酷暑喪命,另外炎熱高溫還導致數百人因此生病。根據英國劍橋大學4月發表的一份研究指出,熱浪已對印度的農業、經濟及公衛系統造成「前所未見的負荷」,到了2050年時,熱浪恐讓當地人面臨「生存極限」(survivability limit)的情況,屆時將影響勞動生產力、經濟成長及3.1至4.8億人口的生活品質,預估極端高溫,也會讓白天時段的戶外工作力將下降15%。(自由時報報導

研究:住綠地附近比較不會老 平均年輕2.5歲

根據「科學先端」(Science Advances)30日刊登的新研究指出,綠地能幫人減緩身體老化,與房屋周邊綠化率20%者相比,住家5公里半徑綠化率30%者,生理年齡平均年輕2.5歲。但這種好處並非人人平等,擁有更多綠色空間的非裔生理年齡僅年輕1歲,白人則年輕3歲。其他因子,例如壓力、周圍綠色空間的品質等,都可能影響綠色空間在生理衰老方面帶來的好處。(中央社報導

電池列車速度可比普悠瑪 義大利上路了

根據《CNN》、《New Atlas》28日報導,由日立鐵路公司(Hitachi Rail)打造的Masaccio列車已經在全義大利正式上路。負責營運的義大利國鐵公司Trenitalia將列車命名為「藍調」(Blues),是歐洲第一台可以單獨靠電池供電的載客列車。

該列車主要依靠電池運行,同時使用電纜或柴油引擎作為輔助動力來源,不僅比純柴油列車減少多達50%的碳排量,也大大降低了燃料成本和噪音污染。此外,車上還有一套「駕駛員諮詢系統」,能提供最佳行駛速度建議,減少能源消耗。93%的車體使用可回收材料製造。在性能表現上,一列Masaccio列車有3至4個車廂,最多可容納300名乘客。不過它的續航力並不高,光靠電池最多只能行駛15公里,但可以邊走邊充電。最大時速則為160公里/小時。(工商時報報導