阿里山住民30年前大火災後不准重建，居民想進入森林耕種，還被當成賊，如今林務局卻以三合一BOT招徠財團蓋飯店，特許財團經營鐵路及沿線各場站，加上山下北門車站的開發，引起居民強烈不滿。立法委員永續會賴幸媛、田秋堇等人昨（...
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歡迎加入 【我愛台灣 我愛花蓮 全國人民站出來 勇敢向蘇花高說：不！】網路連署 我們的連署聲明： 蘇花高速公路是近幾年備受矚目的交通建設，國道的興建是整體國家的事情，不僅僅關係到東部的發展，更關係到台灣的未來，...
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蘇花高環評差異分析昨（1）日再度闖關，在今年1月送審時遭到上屆環評委員專案小組退回補件再審。開發單位國工局日前再度送審環差報告，除了說明前次審查小組要求釐清的疑問，也把立委提出的分段興建可行性分析，做進一步說明。不過，...
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談到環保運動在你腦海中會浮現哪些畫面？街頭抗議？裸體反核？今(2007)年是老字號環保團體：台灣環境保護聯盟、主婦聯盟的20歲生日。昨(4)日的「台灣環保運動研討會」，特邀請到他們，及關心環保的各界學者、立委等，...
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蘇花高議題，最早始於1990年代交通部長張建邦提出的環島高速公路計畫，交通部更於1998年提出BOT計畫，但最後無廠商願意承包。時至2000年的總統選戰，藍綠陣營皆承諾將由政府接手，在當時政黨輪替的混亂之際，...
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