公害污染

后里區居民今年大力爭取清新空氣，近期市府擬於動物之家后里園區重建動物焚化爐，居民28日動員抗議，反對后里重建動物焚化爐，捍衛后里環境。「抗議、抗議啦！」上午后里大雨傾盆，居民撐傘或穿雨衣冒雨抗議。墩南里長張進義說，墩南里又不是專收垃圾，反對重建焚化爐。舊社里長林有盛說，里內已經有垃圾焚化爐了，不希望鄰近區又多1座焚化爐。台中市動保處指出，后里園區民國91年成立即設有1座小型焚化爐，作為動物屍體焚化用，焚化爐設施老舊且所排氣體已不符現行空氣污染排放標準。近年動保意識抬頭，重新興建的動物焚化爐，是專門焚化寵物屍體，不包含流浪動物，是依台中市動物屍體處理自治條例而建，更新爐體將具備2次燃燒室及配置空氣污染防制設備，所排放之氣體必須符合環保法規所定空氣排放標準，並做好定期監控及避免影響環境，一定會尊重后里居民意見。

中國當局近來整頓長江三角洲的工廠排放，尤其是在去年崑山中榮金屬氣爆案後，執法嚴格程度更是空前；據當地台商透露，蘇南地區包括崑山、太倉等長三角城市，過去一年來，已有上百家企業都被要求作排放「整改」，因排放執法過嚴，動輒就是數十萬元（人民幣）起跳，而自動停業，並且開工遙遙無期。一位蘇南的台商協會會長私下表示，太倉就有一家為自行車廠作鋁加工零件的廠商，被稽查時要求整改，經過兩個多月再次檢查時，即使第一次要求整改的項目已改善，卻又找出另一個缺失，立即被開出70萬元罰單；開單理由竟是兩次缺點一次開單，為了怕再被頻繁開單，最後這家中等規模的台資企業老闆氣到只能暫停生產。崑山台協常務副會長高進龍則指出，蘇南自去年8月的中榮事件後，執法更趨嚴格；當地許多台資企業都已是20年左右的老廠；按照過去的標準都合格，但新頒佈的法令就無法適應了。

新竹鳳山溪靠近竹北市流域，近日發現大量死亡魚群，民眾認為是鄰近工廠排廢水導致，不過新竹縣環保局到場勘查並向上追溯時，發現魚群大多是從灌溉渠道向下排，有可能是農田端施藥導致溪水被汙染，詳細原因仍在追查中。有竹北市民發現，竹北市環北路二段與沿河街交叉路口附近的鳳山溪河堤，出現大量死亡魚群，且聚集在水岸邊。由於事發地點靠近泰和里，周邊工廠林立，民眾直覺懷疑是周遭工廠私排廢水，導致魚群集體死亡。由於鳳山溪同個河段在今年4月份時，曾發生鄰近工廠私埋暗管，排出廢水，讓整條河川染成暗紅色的狀況，當時環保局追查是附近的砂石場所致，並開罰處理。近日出現魚群集體死亡現象，鄰近住戶歸咎於工廠釀禍。新竹縣環保局到場勘查，的確發現上百隻魚群暴斃屍體，不過向上追溯時，稽查人員發現，魚群大多順著灌溉水渠而下，並匯集在灌流出口，不排除是從灌溉水渠即出現汙染源，環保局將持續追查，詳細原因仍待釐清。

受到印尼山林大火飄過來的煙霧影響，馬來西亞首都吉隆坡霧霾嚴重，當地27日早上的空氣污染程度惡化至「非常不健康」的水平。官員說，由於印尼山火愈燒愈烈，恐怕該區的空氣污染危機還會升級。27日天亮後，馬來西亞政府在吉隆坡每小時量度的空氣污染指數，升越200關口，顯示空氣污染已達到「非常不健康」的程度。在現行機制下，若空氣質素指數升越200，學校便會自動停課。  據馬來西亞傳媒報道，在機場停止運作期間，最少有20班機被取消。印尼、馬來西亞和新加坡的山火煙霧已經持續了數星期，至今還未見紓緩的跡象。

德國福斯汽車的柴油車環保造假事件曝光後，有中國汽車分析師公開發聲：「中國人根本沒有資格指責福斯的排放造假問題，因為中國本土的柴油車企排放造假更嚴重。」有行業分析師指出，如果此事發生在國內，說不定還會隱匿得更久，而與此同時，國內柴油車排放造假的情況，已經成為公開的「秘密」。一位重卡行業人士表示，一些消費者為了省錢省力，通過社會修理廠，關閉尾氣後處理系統閥門，OBD（車載診斷系統）並不會報警，而車輛也能正常運轉。「這種現像其實我們有要求車企在生產過程中，就必須設置防篡裝置，以防止這種事情發生。」但事實上，有些企業為了搶奪市場並未設置。同時，一些灰色機構以篡改這一裝置獲利，在社會上已經形成了一定的市場基礎。

中國有民眾爆料，廣東惠州小金口興隆西二街靠馬嶺路段小河一片猩紅色，經細看紅色污水是由一個排污管流出，不知道是什麼物質。網友紛紛呼籲環保部門趕緊去查一查。從該網友發的圖片中可以看到，該條河川已經完全變紅，像是硃砂的顏色。這些紅色的水來自一個排水管，目測這根排水管口徑有半米，正有紅色的液體從這個排水管理流出來。有網友透露，這條河就在他家附近，是一家寶石廠排出的廢水。從眾多網友的留言情況來看，顯然大家對這紅如血的排水不太滿意，更多的宣洩情緒直指環保部門，甚至有人高呼，「邀請惠州市環保局領導來此游泳！」

今年7月，九龍啟明邨的食水化驗出含鉛量超標，當局為一些邨民體檢也某些民眾身體含鉛過高；其後當局在其他屋邨也化驗出食水含鉛量超標。2個多月來，這起事件起因基本上已經查明，專責小組25日公布，啟晴邨的銅喉焊接物樣本的含鉛量達41%，超出英國標準585倍。啟明邨是本地政府興建的屋邨之一，這些屋邨屬為政府所有，以低價出租中下階層。港府水務署署長林天星26日在廣播電台節目上說，官方委任的專責小組的調查顯示，啟晴邨及葵聯邨食水含鉛的主因與水管採用的焊料含鉛有關；這反映出建造業界對水管焊接物及金屬溶水特性認知不足。

由於印尼霾害導致新加坡空污指數飆升至危險級，星國政府25日宣布關閉全國中小學校，並對民眾分發口罩。新加坡海峽時報指出，新加坡外交部長尚穆根怒嗆印尼官員不把霾害當一回事，痛批印尼政府雖說已採取行動解決此一問題，然其政府高層卻又同時發表了完全不尊重新加坡人與印尼人的「駭人聽聞」的發言…「政府高層官員怎麼可如此厚顏無恥或毫無責任感地罔顧自己的人民與我們的人民（指新加坡人）發表這樣的言論？」尚穆根雖未言明是針對哪名印尼高官的發言，但其所指的顯然是印尼副總統卡拉。卡拉日前重申他三月時的發言，指稱印尼的鄰國應該為一年中的大部分時間都有良好空氣品質，對印尼心存感恩…「他們（一年有）11個月可以享受來自印尼的良好空氣，但卻從未為此感謝過我們。」卡拉此言形同暗示印尼霾害的影響每年只有一個月，算不上是什麼大問題。新加坡前總理吳作棟也加入戰局，目前是民選國會議員與榮譽國務資政的吳作棟在臉書上說，要是印尼能遏止非

目前幾乎每分鐘就有6人因空污而死。《自然》期刊上的最新研究第一次分析空汙來源發現，室外空氣污染導致過早死亡的人數每年高達300萬人，比瘧疾和愛滋病加起來還多。研究也顯示，亞洲地區最主要的空污來源是家用暖氣，以及煮食燃燒使用的木材與煤炭；但在歐美地區，空污致死的主要原因反而是農業排放。室外空氣汙染。圖片來源：beat_seth。（CC BY-NC 2.0）併發心臟病、呼吸道疾病 空汙致死率高研究顯示，一年因空氣污染而死亡的330萬人中，有3/4是將懸浮微粒吸入肺部深處，導致心臟病和中風，剩下1/4是肺癌和呼吸道疾病。

雲林縣爆發垃圾處理危機，其中西螺鎮垃圾臨時堆置場已3個月無法外運，累積2000噸，堆積如山的垃圾已快溢過防護網及圍牆。鎮民表示，中秋節過後垃圾量會更多，希望縣府及鎮公所儘速想出辦法處理，否則將引發民眾群起抗議。縣議員李明哲說，垃圾問題與民眾生活息息相關，各機關應共同面對，是否啟用林內焚化爐或新設焚化爐及掩埋場，都應嚴肅討論，但燃眉之急應先尋求外縣市焚化爐協助，他也呼籲民眾要落實垃圾減量。李明哲說，垃圾汙染不僅市容受影響，臭氣沖天任誰也受不了。他說日本東京或是台北、高雄首善之都，焚化爐也離市中心不遠，偏遠地區更可以興設焚化爐，但林內焚化爐興建完成卻不使用，除造成縣府財政雪上加霜，更已爆發垃圾大戰，啟用與否等選項，縣府應重新考量。西螺鎮清潔隊長張銀來指出，麥寮、台西的垃圾約40公噸由六輕焚化爐處理，斗六、虎尾、斗南等垃圾場，已無法再收納垃圾，情況最為嚴重，二崙、崙背因掩埋場地較大，目前仍可使用

「堅持！」舉起手邊喊出這句話的同時，後勁居民留下25年來堅定自信的身影。後勁居民與觀展民眾。攝影：翁倩文。回顧25年反五輕血淚史，不少後勁長者對著當時手工沖印的老照片指指點點：「我佇遮，我佇遮。」一位從小住在後勁長大的的阿婆指著當年「尿尿事件」的主角黃琴說：「她住我家附近，當時她90歲我60歲，我們那時候常常要抽血檢查有沒有病。」這裡是駁二特區「堅持－後勁反五輕運動25週年影像展」25日開幕茶會的現場。所謂的「尿尿事件」是當年後勁反五輕的大事，在生態學者陳玉峯眼中是「後勁第一」──1987年10月20日，400多位居民包車北上立法院陳情，兩位阿嬤想借立法院廁所尿尿，遭駐警阻擋引發衝突，結果兩位阿公阿婆被捕；當晚留在後勁的居民看電視得知消息，自發圍堵中油北門聲援，雙方對峙至22日晚才撤離。

江西南昌市燃氣有限公司在該市昌南大道以南、金沙大道以西、芳湖路以北選址40畝，興建青雲譜燃氣站，遭到附近各小區業主的抗議。自9月20日開始，數百名業主堵路抗議，遭警察鎮壓，多名業主被打傷，十餘名業主被抓至今未獲釋。業主們表示，燃氣站周邊有50萬人的居民區，民眾不願意自己的家園存在「天津港」那樣的爆炸隱患。據業主們透露，一週前天然氣站周邊民眾發現正在開工的工地是要興建燃氣站，以前民眾只知道是要建濕地公園，此消息一傳十、十傳百，周邊各個小區的業主開始驚慌，他們對於天津港爆炸事件仍然記憶猶新，擔心自己的居住地有一天變成「天津港」，因此業主們自發地組織起來進行抗議。自9月20日開始，象湖新城、力高國際、奧林匹克花園、保集半島等各樓盤的數百名業主，晝夜在金沙大道、昌南大道堵路示威，當局調動警力進行鎮壓。