
牌照禁令禁不了烏賊車 不如設「低排放區」降空汙
為了改善空氣汙染,去(2014)年巴黎政府推行新政策,凡車牌號碼末位數為偶數的車輛,必須禁止上路一天。但有研究分析資料顯示,任意減少路上的車輛總數,長期下來反而會讓空氣汙染更嚴重。上有政策下有對策 牌照禁令變無腦政策2014年的春天,由於空氣汙染程度達到危險等級,巴黎市政府推出禁令,禁止車牌號碼尾數為偶數的車輛上路一天,企圖減少一半的車流量,以減緩嚴重的空汙問題。實施當天,巴黎當局一共發出將近4000張單筆22歐元(約新台幣800元)的罰單。大巴黎地區空氣品質監測局(Airparif)相信,這種手段能有效對抗緊急空汙問題。包括雅典、北京、墨西哥市在內等許多城市,長期以來都實施依牌照號碼限制通行的規定,例如每隔一天或是一個禮拜一次禁止特定牌照號碼的汽車進城。不過,同年一項研究分析發現,長期下來,牌照禁令手段反而會讓空氣汙染更嚴重。烏賊車禁行! 低排放區促駕駛人讓愛車更環保「上有政策下有對策,
