污染治理

因應空污季到來，環保署召開跨區合作應變會議，今年也會將民營的燃煤電廠，納入空品不良期間的降載對象。有學者指出，麥寮電廠相當於中火三部燃煤機組，若配合降載，應能降低空污。每到空污季節，中部空品惡化時，各界矛頭總指向台中電廠。不過區域性的空污防制，不能單靠單一電廠降載，環保署公布今年的應變機制，首次納入民營的麥寮電廠配合降載。學者認為民營電廠降載，有助於減污，而關注環境議題的立委則認為，應擴及更多民營電廠。至於麥電配合降載，台電是否仍要支付滿載時的購電費用呢？台電表示不方便回應，而麥電強調，早在兩年前就開始配合雲林縣政府要求，在空品不良時降載；降載當然會造成發電收入損失，但強調這是企業責任。

因應秋冬季節變化空氣品質的不良影響，環保署7日上午宣布啟動今年度的空污跨區合作預防應變專案。環保署持續推動跨區合作，還將重點放在強化上風處的污染管控，落實減煤減污機制，並且督導工廠落實空品惡化，按照季節指標污染物，如臭氧等進行查核，希望地方政府也列為優先執行重點，加強對民眾的防護。

中南部空污嚴重，進入秋冬季因東北季風起，加上境外污染，空品恐更糟，中台灣區域治理平台7縣市首長昨（6日）齊聚彰化，再次簽署減煤減碳降空污共同聲明，認定台中市管制生煤自治條例具法律效力，並對中台灣空氣品質改善有良好效益，要求台中火力發電廠持續減煤。7位首長也反萊克多巴胺美豬進口。台中市長盧秀燕、彰化縣長王惠美、南投縣長林明溱、新竹縣長楊文科、嘉義市長黃敏惠、雲林縣長張麗善、苗栗縣副縣長鄧桂菊等簽署「減煤減碳降空污 你我攜手護健康」減煤減碳降空污聲明。針對秋冬季空污高峰，台中市環境保護局表示，空氣污染物會隨風向跨縣市擴散，需透過跨區協調合作，才能達到整體防禦效果。但中火還是中部最大固定污染源，去年停一部機組對空品改善提升4到5成，但中央奪走地方自治權，一切還在行政訴願中。盧秀燕說，中火10部機組還要再增加到12部，中火將是全台最大燃煤電廠，中部民眾長期受到空污之苦，中央應正視中部民眾對空氣品質

2015年公布實施的《溫室氣體減量及管理法》（簡稱溫管法）即將修法。環保署昨（6）日在高雄舉辦溫管法修法座談會表示，由於現行溫管法政策工具不足，各部會因應權責不明，為加速推動溫室氣體減量工作，需要更有力的政策工具，將透過修法進一步明確訂定各部會的權責；同時參考國際碳定價相關作法，納入污染者付費機制，搭配補助或獎勵減量作為形成經濟誘因，增加減碳。為廣納公民意見，環保署今年5月啟動「氣候公民對話平台」，讓民眾上網認識溫室氣體減量的管理作為，同時收集各界對於未來減碳路徑的建言，近日並分別在高雄和台中舉辦座談會，10月中旬亦將舉辦公聽會。2050溫室氣體減量目標50% 分階段進行根據環保署統計，我國2018年溫室氣體排放總量達到296百萬公噸，主要排放溫室氣體為二氧化碳（CO2），九成來自於能源燃料燃燒，以部門別來說，製造、能源和住商部門是前三大溫室氣體排放源，運輸部門為第四。

為了糧食安全，台灣需至少保留74-81萬公頃的農地，然而，此時此刻，台灣農地不斷流失。依據楊重信教授2017年在天下獨立評論的投書，台灣農地面積從1977年至2013年持續下滑，共減少12萬3000公頃，耕地平均每年減少3417公頃。而這12萬3000公頃的流失，主因來自於四個：一個是來自於為了新訂與擴大都市計畫，辦理區段徵收來將農地轉作他用，目前審議的案件如桃園航空城、七星潭風景特定區計畫等，合計約1萬5000公頃，其中非常大的比例屬於農地。另外，又適逢各縣市劃設地方國土計畫，各縣市紛紛劃設大量新訂擴大計畫範圍，全台灣恐流失數千公頃以上。第二個是鬆綁都市計畫個案變更，讓私人與團體（包括宗教慈善團體在內）變更農地為都市發展用地。第三個是放寬非都市土地開發許可制度之審核標準，允許農地變更開發為住宅社區、學校、醫院、遊憩設施、高爾夫球場等。第四個則是2000年以後開放農地可以申請興建農舍、民宿

中秋連續4天假期，大家陸續返鄉與親友歡聚烤肉，好天氣也讓各大觀光景點湧現人潮，不過卻因此衍生出許多亂象，民眾造訪台南知名景點「黃金海岸」，留下美好回憶的同時，卻將垃圾也全都留下，沿路全都是施放過的炮竹、炮屑及煙火空盒，最美海岸線瞬間淪為「垃圾海岸」。有名男網友4日上午在臉書社團「爆怨公社」發文表示，台南黃金海岸在歷經中秋連假後，變成慘不忍睹的景況，民眾在賞月之際邊燃放煙火，但在離開時卻沒清走製造出來的垃圾，在短短1分31秒的影片中，足以見到驚人的垃圾量，讓原PO不禁嘆：「眼睛業障重！」

去年7、8月發生在中國甘肅蘭州市一座藥廠：中牧蘭州生物藥廠生產布氏桿菌疫苗時，排放滅菌不徹底的廢氣，導致大規模感染事件。肇事方近日啟動賠償，規劃按照4類傷害等級給予賠償金，但部分受害民眾並不買帳。據報導，該藥廠的疫苗生產許可及相關產品批准文號等都已被撤銷。蘭州市衛生健康委員會發布通報稱，至今年9月14日止，累積布氏桿菌檢測共2萬1847人，初步篩出陽性4646人，甘肅省疾控中心覆核確認陽性3245人。資料顯示，這種疾病可演變成慢性疾病，並持續多年，治療痊癒後仍可能復發。

全台第一份河川廢棄物快篩調查報告出爐！荒野保護協會今（5日）公布淡水河流域「川廢」（河川廢棄物）目測快篩調查結果，發現242公里的淡水河至少累積18萬公升的廢棄物，且90%的垃圾聚集在9%的河段上，當中又以關渡、蘆洲、汐止的垃圾最多，主要是塑膠袋、塑膠瓶罐及免洗餐具等，與海洋廢棄物的組成相似，證實川廢是海廢的重要來源之一。15位公民調查員靠徒步和自行車  調查淡水河沿岸282公里美國總統川普日前在聯合國上，指控中國在全球海洋傾倒垃圾引發熱議。事實上，塑膠垃圾對海洋生態造成的破壞，是令世界各國傷透腦筋的環境問題。環保署雖然有針對河川的水質進行「河川污染指數」調查，項目卻未包含河川廢棄物，因此對於國內河川垃圾的掌握，始終是個未知數。為了進一步了解河川廢棄物狀況，荒野保護協會2019年啟動全台首次的河川廢棄物快篩調查，與海洋保育署合作，選定以淡水河做為調查對象，在242公里的流域及40公里的河口

台中火力發電廠將增建2部燃氣機組，依台中市政府規定，台電日前向市府提交申請興建燃氣機組及液化天然氣設備報告書，市府都市發展局4日表示，由於報告書缺乏部分內容，已發文請台電公司補正後再行審查。都發局指出，因報告書內容尚缺興建主發電設施設置前後污染相關數據、環境保護配套措施、全區整體規劃細分說明及建築物各層平面圖等內容，都發局已於9月21日函請台電補正後再行續審。

桃園市八德區民眾近來發現家中自來水有臭泥怪味，大湳地區甚至有用戶抱怨水臭，在網路、Line群組引起熱烈討論。桃園市議員呂林小鳳說，中秋連假前就接到不少民眾抱怨水質差，某天偶然聞到民眾家中的自來水味，讓她質疑，是否過濾器壞了？台灣自來水公司回應，近幾個月來久旱未雨、藻類增生，等下雨天板新給水廠將就能改善。台水公司第二區管理處副處長李世淵說明，八德區的供水由板新給水廠、鳶山堰抽水站負責，近來水中土味很重，主要是因久旱雨少，導致未接收雨水的鳶山堰抽水站原水藻類增生，藻味（土味）重，板新給水廠已進行製程改善，但仍需要等水情較好時（有下雨一陣子）或增加鳶山堰核放以稀釋原水，才能完全改善，已多次會同台水公司二區處水質課及用戶多點取樣，濁度、餘氯、PH值均符合飲用水標準，至於土味會在下雨後、冬季到來自動消失，請民眾不用擔心。

俄羅斯當局今（4日）通知遠東堪察加地區民眾遠離一處原始海灘，因發生不明原因的海水污染。綠色和平組織表示，這是當地發生「生態災難」的證據，並已造成一些衝浪者發燒和嘔吐。路透社報導，污染地點在堪察加地區（Kamchatka Region）的卡拉克提斯基（Khalaktyrsky）海灘，目前還不清楚原因。俄羅斯當局表示，初步檢測發現海水有高含量的石油產品和化學物質苯酚。綠色和平組織（Greenpeace）要求當局盡速找到污染源。這片海灘位在太平洋沿岸，布滿黑色火山砂，全長數十公里，是熱門觀光景點。綠色和平組織暗示，這起污染可能數週前已開始。綠色和平組織在聲明中表示，來到卡拉克提斯基海灘的民眾，數週以來就注意到污染情況。接觸過海水的人都出現不良反應，包括喉嚨痠痛、視力惡化、眼睛乾澀、噁心、身體虛弱、嘔吐和發燒。

飛雅特克萊斯勒（Fiat Chrysler）遭美國證券管理委員會（SEC）指控在排放控制問題上誤導投資人後，將支付950萬美元（約新台幣2.78億元）的民事罰款以進行和解。美聯社和路透社報導，證管會今天（29日）表示，義大利-美國汽車大廠飛雅特克萊斯勒，2016年2月在記者會和年度報告中表示，內部審計證實他們的車輛符合排放法規，但報告並未充分揭露審計的規模。約莫在同一時間，美國環境保護署（EPA）和加州空氣資源局（Air Resources Board）的工程師就對飛雅特克萊斯勒部分柴油車的排放系統提出質疑。飛雅特克萊斯勒對於證管會的發現，不承認也不否認，並婉拒針對罰款置評。去年，飛雅特克萊斯勒同意以約8億美元代價，和美國司法部和加州空氣資源局進行和解，這兩單位指控其利用非法軟體，在柴油車排放數據上動手腳。但飛雅特克萊斯勒堅稱公司並未蓄意做假，否認做出不法行為。同樣是在去年，飛雅特克萊斯勒