污染治理

  • 沒垃圾燒? 疫情影響 北市決議緩漲垃圾處理費 基隆民營焚化廠3月仍漲價

    沒垃圾燒? 疫情影響 北市決議緩漲垃圾處理費 基隆民營焚化廠3月仍漲價

    武漢肺炎疫情延燒,影響層面持續擴大,各行各業皆受到衝擊,台北市環保局今(27日)表示,原訂於3月1日調漲焚化廠「代處理一般事業廢棄物」收費,將延後到年底實施。台北市三座焚化廠每年燒掉80萬噸垃圾,目前收費將維持每公噸2082元。相較之下,基隆市民營天外天焚化廠將如期於3月調漲本地廢棄物處理費用,由每公噸3200元漲至3500元。北市焚化爐屬公有公營,因此能挑戰北北基桃最低價;六都中同為公營的僅台南市(每公噸2050元)收費比北市便宜,如今再凍漲恐缺乏垃圾減量誘因。遇疫情暫緩 北市垃圾處理費今年不調整環保局表示,台北市焚化廠代處理一般事業廢棄物的收費標準為每公噸2082元,是北區縣市最低價,導致不時有清除業者違規挾帶外縣市事業廢棄物進入北市處理,再考量近年來回饋金、化學藥品、人事費等成本皆有增加,為反映實際成本,市政府與廢棄物清除公會及清除業者協商後,在去(2019)年10月中旬決議,202

  • 不滿政府失信 氣候活動人士佔領德國新燃煤電廠

    不滿政府失信 氣候活動人士佔領德國新燃煤電廠

    德國警方表示,氣候變遷活動人士今天(25日)佔領了德國一座備受爭議的新燃煤電廠,阻止一項發電機運作測試。倡議人士認為這項發電機組從一開始就不應該啟用。警方告訴法新社,有14人進入了北萊茵-西伐利亞邦(North Rhine-Westphalia state)的達特爾恩(Datteln)煤炭場,有些人更將自己綁在機具上。該發電站之所以引起爭議,是因為柏林稍早同意了一項於2038年停用燃煤發電的長期計劃,這是為減少溫室氣體排放所做的努力之一,然而現在卻又預訂啟用此燃煤電廠。

  • 補助大型柴油車維修降空污 半年僅六車

    補助大型柴油車維修降空污 半年僅六車

    為了減少空污,環保署原本想補助車主汰換老舊柴油車,卻引發車主強烈反彈,後來改成補助車輛「維修保養」。不過新政策公告實施半年多來,只有六輛車申請,原因在於保養廠不敢修,車主意願也很低。環保署打算提出相關補助辦法修正草案,邀請車主業者來參加研商會,針對汽車修理業。若協助車主調修,一年內車輛不符合排放標準的比例,超過百分之五,就會遭撤銷廢止補助資格,業者也有意見。 業者擔心有無限上綱之虞,環保署表示,會把不符合排放標準的原因更明確化,不會把責任都推給保養廠。此項補助會持續到111年,調修燃油系統最高補助10萬元;加裝濾煙器等污染防制設備,最高補助15萬元,目前編列24億元經費。

  • 環保署撤銷台中市府對中火處分 一次看懂理由與過程

    環保署撤銷台中市府對中火處分 一次看懂理由與過程

    台中市府撤銷中火二部機組許可證風波愈演愈烈。25日晚,環保署發出新聞稿表示,撤銷台中市府對中火的處分,理由是台中環保局錯誤引用空汙法,恐產生國賠。處分撤銷代表回到處分前、也就是展延審查狀態。台中市府可繼續審查、並做出准駁。環保署解釋,中火生煤年使用量並未超過許可證核定量,卻被台中市府依違反《空污法》裁罰。「經查違規事實並不具備」,「原處分並不合法」,因此環依《行政程序法》撤銷裁處。《環境資訊中心》依開罰過程、撤銷過程與理由、台中市府回應、外界回應等整理如下。1. 生煤使用量並未超標環保署指出,2017年台中市已核發年生煤許可量2100萬公噸。當年11月要求全廠生煤使用量需「1,600萬公噸或4年內減少四成」。2100萬公噸減煤四成等於1,260萬公噸。台中市府3次開罰時的生煤使用量(1,191萬、1,217萬、1,231萬)均未超過1,260萬公噸。(台中與環保署認定標準的差異請參見報導)

  • PM 2.5壟罩南亞 印度新德空污最嚴重

    PM 2.5壟罩南亞 印度新德空污最嚴重

    研究人員今(25日)發布報告指出,全球200座最受致命污染微粒衝擊的城市,有近9成位於中國和印度,其餘則集中在巴基斯坦與印尼等地。法新社報導,據IQAir Group與環保團體「綠色和平」(Greenpeace)聯合公布的2019全球空氣品質報告(2019 World Air Quality Report),孟加拉是PM2.5污染最嚴重的國家,接著是巴基斯坦、蒙古、阿富汗和印度;中國排名11。2019年,1000萬人以上的巨型都市中,PM2.5污染最嚴重的是印度首都新德里,其次依序為巴基斯坦的拉合爾(Lahore)、孟加拉首都達卡(Dhaka)、印度加爾各答(Kolkata)、中國臨沂和天津、印尼雅加達、中國武漢。

  • 加拿大原民癱瘓鐵路抗爭 警強勢驅離

    加拿大原民癱瘓鐵路抗爭 警強勢驅離

    不滿天然氣管線的興建工程,加拿大有群眾長達幾個星期阻斷鐵路來表達抗議。不過就在當地時間24號,警方展開強勢驅離,將各重要路線搭建的帳篷拆除,抗爭人士也被警方逮捕。而幾個星期來鐵路停擺,產業供應鍊中斷,經濟遭到重創,大約有1500人因此失業。這波抗爭的起因,是所謂的「海岸線天然氣管線計畫」,路線跨越卑詩省北部,終點則為基蒂瑪特,並在當地建立天然氣液化廠區,以及可供船舶停靠的港口。這條路線跨越了卑詩省境內的原住民區域,因此在規劃階段,就持續和各有關部落溝通,並獲得沿線20個部落的民選議會或公民投票通過,工程也在2019年展開。但世襲的部落首領站出來反對,並發動部份族人、串聯加拿大綠黨等環保與政治團體,進行反對管線工程的抗爭。這個月初,警方因為奉法院命令逮捕數十名示威者,引發更大的抗議,導致全國鐵路運輸幾乎停擺。加拿大政府強調,會在經濟發展與環境和原住民權益上,取得平衡點。不過英國廣播公司BBC

  • 環團踢爆義政府 縱放有害物至馬國

    環團踢爆義政府 縱放有害物至馬國

    根據《半島新聞台》報導,環保組織綠色和平踢爆,義大利多間公司利用法律漏洞,違法出口工業廢棄物,將大量不可回收及含有傷害環境的化學物質非法出口至馬來西亞堆積,對環境造成嚴重危害。依照歐盟規定,其成員國若要出口廢棄物至非歐盟國家進行處理,必須要符合「可回收」的特點,接收方也必須要有能力處理這些回收物質。然而義大利看中歐盟未落實管制的漏洞,去年共出口逾2880噸的廢棄物至馬來西亞,其中超過半數無法回收,甚至包含苯聚合物等對環境造成危害的化學物質。據《衛報》報導,中國政府2018年宣佈禁止進口廢棄物處理產業後,馬來西亞便成為世界上最大的廢棄物進口處理國,據統計,回收業每年約有500億美元的驚人產值。然而,與這些義大利公司合作的馬來西亞工廠不但是違法設立,連處理量能都嚴重不足,多出來的廢棄物就直接堆積在工廠周遭。坐擁許多廢棄物處理廠的馬來西亞城市雙溪大年,2019年感染疾病的人數更因此遽增3成。

  • 空污一夜惡化 開學日呼吸不健康 中部空品區紅色警示

    空污一夜惡化 開學日呼吸不健康 中部空品區紅色警示

    新型冠狀肺炎疫情延燒,空污又來搗亂,全台空氣不健康,室內密閉空間防疫、外出活動防空污都要戴口罩,對於已經吃緊的口罩供給恐怕雪上加霜。根據環保署空氣品質監測網顯示,中部以南風速微弱,擴散條件差,污染物累積使濃度偏高,今(25日)上午7點全台已有17個測站達到紅色警示(對所有族群不健康)的標準,特別是台中到台南一帶位於背風側,污染物累積近地面不易擴散,並有局部霧影響能見度。此外,今天是開學日,雖然教育部已由學校統一發放口罩,仍提醒在空氣品質橘色警示(對敏感族群不健康)的地區,學生仍可進行戶外活動,但建議減少長時間劇烈運動。若空氣品質為紅色警示,則應避免長時間劇烈運動,進行戶外活動時也應增加休息時間。環保署空氣預報指出,今日環境風場為偏東風至東南風,西半部位於背風側,風速微弱,水平擴散條件差,且清晨及夜間垂直擴散條件不佳,使污染物易累積於近地面不易消散,並有局部霧影響能見度。午後中部以南局部地區

  • 農田魚塭填廢棄物 南市府開鍘

    農田魚塭填廢棄物 南市府開鍘

    台南環保聯盟昨天(20日)指安南區南興里,以及周遭的都市計畫農地、魚塭,長年來遭傾倒大量建築廢棄物,甚至非法露天燃燒,造成路面毀損與嚴重空污。環保局表示,已查處3處,2處移送法辦,1處罰10萬,昨再稽查1處,將依違反廢棄物清理法告發,絕不寬貸。台南環盟理事長黃安調表示,這樣的情形已久,傾倒處為私有農地及魚塭,依照農發條例,應落實農地農用,如需土地使用變更,也應依法申請挖方和回填,但挖取良土卻回填水泥磚塊、板模廢棄物,符合回填規定嗎?相關主管機關難道都無需稽核監督?其次,隨意燃燒行為屢見不鮮,怎麼也不見取締?環保局表示,有關農地被堆置廢棄模板等情形,都發局已依違反都市計畫法裁罰;未來持續透過聯合稽查機制,揪出違反者並裁罰。市長黃偉哲表示,已指示環保局研擬精進查緝作為,除畫定高潛勢棄置熱點並強化巡查之外,更運用科技辦案手段如衛星影像、無人飛行載具UAV及地理資訊軟體等科技工具,篩檢疑似棄置地點

  • 豆子埔溪魚群暴斃 竹縣府遲清挨批

    豆子埔溪魚群暴斃 竹縣府遲清挨批

    竹北市豆子埔溪上個月才發生魚群大量死亡事件,當時清除的魚屍多達三公噸,雖然調查結果是枯水期造成水中溶氧量不足,加上家庭廢水流入,地方仍議論紛紛。連郁婷說,豆子埔溪社崙橋下游溪段前天(22日)又有大量魚群暴斃,她向環保局詢問,得知前天上午近十一點就有民眾通報環保局,縣府竟然放任魚屍曝曬在溪中,成為細菌、病毒的溫床,對溪流生態環境簡直是二度污染。縣府表示,收到連郁婷反映死魚的問題後,工務處已在昨天下午派員清除魚屍,還給豆子埔溪乾淨面貌。縣府環保局初步調查後表示,這次魚群暴斃一樣是老問題,因為溪流缺水加上家庭廢水流入,導致水中溶氧量太低,魚群才會缺氧死亡,尤其需要氧氣較多的大魚死了不少。

  • 「帶走垃圾!」 釣魚人獎勵釣魚人

    「帶走垃圾!」 釣魚人獎勵釣魚人

    總統蔡英文日前指示全台9個商港、200多個漁港全面開放釣魚,釣魚愛好者丁玉玫自掏腰包發起釣魚人自律活動「我愛大海垃圾撿起來」,她買了許多環保垃圾膠囊當獎勵品,只要帶走垃圾拍照上傳臉書就可獲得,她呼籲同好當個有品的釣魚人。愛釣魚的34歲牙模技師丁玉玫,去年(2019年)在臉書發起自律活動,這活動在釣魚人群組帶出一股風潮,基隆市政府也用力推了一把。丁玉玫說,他們去日本釣魚,釣完魚大家會先丟垃圾,再回去處理漁獲,港口零垃圾。釣魚明明是很棒很舒服的活動,但台灣釣魚人被搞得好像過街老鼠一樣,她覺得夠水準有品的釣魚人,就應該把自己的垃圾打包好帶走。她認為,台灣釣魚人口超過200萬,只要四分之一的人能把隨身垃圾帶走,再擴散出去,力量就會越來越大。

  • 口香糖變身藝術品 英藝術家巧手改造垃圾

    口香糖變身藝術品 英藝術家巧手改造垃圾

    英國藝術家和美國設計師用他們的巧思,讓街邊亂吐的口香糖或是廢棄布料大變身。紡織和時裝業是地球上第二大的淡水污染源,美國環保署統計,全美紡織品垃圾2017年統計有1700萬噸,其中1100萬噸送到垃圾場掩埋,只有約260萬噸被回收。 紐約設計師丹尼爾使用廢棄布料創造流行服飾,希望業界能做出反思。2015年開了自己的服飾店,店名叫零廢棄,他的設計受到年輕人喜愛,也在博物館展出,他甚至希望同業複製模仿他的設計,鼓吹透過處理舊服飾和廢棄碎布,創造出環保永續的時尚理念。 而現年57歲的英國人威爾森,原本是一名木雕師,15年前在街上看到黏在地上的口香糖,決定進行大改造。威爾森解釋:「我使用壓克力瓷漆來作畫,然後將口香糖加熱,等它乾後我再噴上噴漆。」一個作品約花費2小時完成,他的作品目前遍布歐洲各地,估計有數千個,他說這就像是每個城市的隱藏藝術,希望人們在欣賞藝術的同時,也不要再亂丟垃圾了。

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