污染治理

中國生態環境部新聞發言人劉友賓今天（19ㄓ）宣布，為進一步規範固體廢棄物進口管理，防治環境污染，將從今年底開始，陸續禁止進口廢五金類、廢船、廢汽車壓件、冶煉渣等32種固體廢棄物。中國大陸杜絕「洋垃圾」行動，今天進一步升級。中新社報導，中國生態環境部19日發佈調整「進口廢物管理目錄」的公告，將廢五金類、廢船、廢汽車壓件、冶煉渣、工業來源廢塑料、廢光碟破碎料、以回收銅為主的廢電機、以回收鋁為主的廢電線等16個品種固體廢棄物，調入「禁止進口固體廢物目錄」，自2018年12月31日起執行。公告還將不銹鋼廢碎料、鈦廢碎料、鎢廢碎料、鎂廢碎料、釩廢碎料、木廢碎料等16個品種固體廢棄物，調入「禁止進口固體廢物目錄」，自2019年12月31日起執行。

僅次於高血壓、飲食和吸菸，空氣污染已成為全球第四大死因。英國衛報報導，一份全球性空污研究指出，全世界95％以上的人口呼吸著有問題的空氣，最貧窮的社區受危害最重。污染最嚴重和最輕微的國家之間的差距迅速增加。全球1/3人口受室內外空污雙重打擊城市是絕大多數人口的聚集地，數十億城市居民呼吸著有毒空氣，開發中國家尤其如此，但在農村地區，燃燒固體燃料同樣造成室內空氣污染的風險。全球有1/3的人面臨室內外空氣污染的雙重打擊。「衛生效果研究所」（Health Effects Institute）的報告利用衛星資料和進階監測得到的新發現，來估算有多少人暴露於高於世界衛生組織安全上限的受污染空氣。專家估計，空氣污染以增加中風、心臟病、肺癌和慢性肺病風險等方式，在去年導致全球超過600萬人死亡。來自中國和印度的死亡人數佔總數一半以上。

新竹縣垃圾問題讓民怨四起，日前竹東鎮長徐兆璋揚言讓清潔隊員「放假」，新竹縣環保局對垃圾問題不敢大意，雖因應環保署政策將推動多元垃圾處理方案，但建設需三年緩不濟急，僅能就現狀提出暫時解套的辦法，包括辦理竹北新豐區域掩埋場活化作業、協調其他縣市焚化能量等，目前已有外縣市伸出援手。新竹縣從2016年推動破袋檢查、自主垃圾減量作業，已將每日270噸垃圾產量降低至210噸，但縣內垃圾委託竹市與苗栗協助焚燒，無奈碰上歲修、設備故障等問題，導致縣內部分垃圾無法進場焚化，目前各鄉鎮垃圾堆置量累積約2萬公噸。環保局雖提報「新竹縣多元垃圾處理計畫可行性評估與先期規畫作業」計畫經環保署核定，但興建方案評估至完成興建預計需耗時3年，過度方案包括辦理竹北新豐區域掩埋場活化作業、辦理堆置垃圾產製固體再生燃料（RDF）計畫及研擬各掩埋場堆置垃圾打包作業，將各鄉鎮暫時堆置垃圾，透過簡易分選，將可燃垃圾壓縮打包，待取得焚化

高雄市府環保局推動空品淨化區突破500處是全國第一，2018年首推工業區設置空品淨化區，由鳳山工業區率先將髒亂地變為迎賓廣場，搭配空污前20大廠將劃設空品維護區，降低工業區空氣污染。環保局為改善工業區空氣污染，2018年鎖定仁大（仁武大社）、大發（含鳳山）、林園、臨海四大工業區，首推工業區設置空品淨化區，由鳳山工業區打頭陣，拆除違建物占用地，透過種樹綠美化環境，將髒亂地變為迎賓廣場。環保局空噪科表示，2018年編列空污基金1000萬元，補助裸露地綠美化，鎖定空污檢舉案件較多的四大工業區，擴大推動區內及周邊裸露地，設置為空品淨化區，搭配空污前20大廠區劃設為空品維護區，並透過派員駐區加強稽查，多管齊下改善空污。

高雄市環保局加強稽查空污，2018年1至3月累計查獲104件，總計開罰1600多萬元，以中油林園廠查獲2件最多，累計開罰110萬元，其次為中橡查獲2件，累計開罰60萬元。 環保局指出，2017年同期查獲空污132件，累計開罰1200多萬元，全年光中油大林廠高達19件，共開罰240萬元，其次為中油林園廠17件，共開罰390萬元，第三名為中橡6件，共開罰80萬元。環保局說，廠商違規情節大多是排放黑煙，呈現明顯粒狀污染物，造成空氣污染，已派員進駐林園、臨海工業區，至於工業區是否裝設攝影機，環保局將納入可行性評估。

台塑六輕提出焚化爐汰舊換新計畫，19日在環署進行環差案第一次初審。六輕表示，汰舊換新後，總規模仍是400噸/日，餘裕量將協助雲林麥寮等鄰近鄉鎮處理垃圾。由於此舉有助於雲林縣的垃圾調度，不但雲林縣政府表示期待，環署督察總隊也對此計畫樂觀其成，不過由於送審資料上，包括六輕自用、供雲林使用的比例到底如何分配，在常態、異常、緊急狀況的運作機制如何規劃都嫌不足，小組因此明言「本案淘汰更新既有設備並變更新增協助處理雲林縣家戶產生一般廢棄物，雖具環境友善及敦親睦鄰之效，唯本環差報告有必要強化相關評估調查作業」，要求六輕在三個月內補件，此案還需再審。台塑集團總裁王文淵去年11月與行政院長賴清德會面時曾討論廢棄物處理問題，在這次環差案中，六輕打著「配合行政院政策」、「有效協助處理雲林縣生活垃圾」的名號。雲林縣政府表示，目前雲林縣垃圾的轉運南北奔波，運到台北高雄都有，其他縣市的代燒還要領回1.8倍的底渣，目前

英國衛報報導，科學家意外創造出一種能夠分解寶特瓶的突變酵素。此突破有機會實現完全回收寶特瓶，進而幫助解決全球塑膠污染危機。意外發現塑膠分解關鍵酵素2016年，自然演化而來的塑膠分解細菌（Ideonella sakaiensis 201-F6）在日本垃圾場首次被發現。延續這個研究，科學家們現在找出這種細菌所產生關鍵酵素的詳細結構。一支國際研究團隊試著修改塑膠分解細菌的酵素，以瞭解它的演化過程。但是測試結果顯示，他們無意間將酵素調整得更能夠分解製作軟塑膠瓶用的PET（聚乙烯對苯二甲酸酯）。「結果我們改善了這種酵素，有點出乎意料。」主持這項研究的英國樸茨茅斯大學麥吉漢（John McGeehan）說。迎向塑膠完全回收的未來雖然突變酵素需要幾天的時間才能開始分解塑膠，但比起在海洋中分解需要幾個世紀，已經加速非常多。研究人員樂觀認為，這可以進一步加速，成為可行的大規模流程。「我們想做的是用這種酵素將

中國生態環境部聯合住房和城鄉建設部將於5月初啟動2018年黑臭水體整治環境保護專項行動，範圍涉及36個重點城市（直轄市、省會城市、計劃單列市）及部分地級市。據中新社報導，全國城市黑臭水體整治資訊發佈平台公佈的數據顯示，截至目前，中國已認定的2,100個黑臭水體中，完成方案制定的190個，治理中的790個。其中已經完成整治的黑臭水體達1,120個，占總數的53.3%。中國國務院頒布實施的《水污染防治行動計劃》（即「水十條」）明確提出，到2020年，地級及以上城市建成區黑臭水體均控制在10%以內；到2030年，城市建成區黑臭水體總體得到消除。

中國山西省洪洞縣的國企化工廠三維集團因長期非法傾倒有毒工業廢渣污染農田被檢舉，當地村幹部卻將前往採訪的央視記者扣留，經警方趕往處理，被扣留的記者才得以脫身。報導指出，洪洞縣的農田，被三維集團挖出面積有2個足球場大、深達30公尺的巨坑，一車車的有毒工業廢渣就從三維的廠區運往這座巨坑，然後倒入坑內，味道刺鼻。由於被長期傾倒有毒廢渣，已導致週邊農田的農作物如今難以種植。此外，三維集團的尼龍廠，長期將未經環保處理的有毒工業廢水，排入山西境內第一大河、黃河第二大支流汾河，更被報導形容為「觸目驚心」。這些廢水曾在管線破損下，一度滲入當地農田，造成農作物大量死亡。中國央視財經頻道播出「經濟半小時」節目，播出了三維集團卡車如何傾倒有毒廢渣、當地居民的控訴，以及採訪記者被扣留的過程。根據報導，三維集團不但屬於中國國企，且是陸股上市公司。

「所謂乾淨的煤，就是全面淘汰燃煤電廠。」深澳電廠興建計畫通過環差後，對北部地區造成的空污衝擊成為爭議焦點，18日環團綠色和平找來國際空污專家Lauri Myllyvirta，反駁目前政府當局的「乾淨煤」之說。Myllyvirta為綠色和平能源和空氣污染研究專家，從2006年至今，在歐亞非多國從事相關研究和倡議行動。他表示，即便深澳將採超超臨界機組，優於其他燃煤機組，但政府卻誇大兩者的差距，而不提跟燃氣電廠的差距有數倍之多。他提醒，深澳電廠的硫氧化物、氮氧化物、PM10排放總量等於160萬台小客車，即大台北地區小客車總數再多一倍；新增的二氧化碳也是150萬台汽車的排放總量。換算下來，等於北部六縣市每年最少會有數十起因為空污而早死的案例。雖然行政院屢次表示，深澳燃煤電廠的排放量已經接近燃氣發電廠。但Myllyvirta指出，政院拿較低效率的燃氣機組來對比燃煤機組，所以差異自然較小，若以較高效率

雖然台灣逐步展開限塑政策，不過保利龍、保特瓶等海洋廢棄物，跨國飄洋過海達到東沙島等無人島，中研院學者提出調查結果，指出這些垃圾，可能花了數百日在海上漂流，最大宗就來自中國與越南兩地。學者提醒，海洋廢棄物無國界，應該即刻採取區域及全球性的管理行動方案，「結合環境與野生動物監測計畫，達到雙贏」、「海上垃圾運回陸地處理」、「國際資訊交流，並確實追縱各船行軌跡」、「提高公民意識與行動，制定法律」。中研院生物多樣性研究中心研究員鄭明修、台大漁業學研究所助理教授柯佳吟、中研院環境變遷研究中心助研究員辛宜佳，在東沙島對海洋廢棄物展開長期調查，並將2012至2016年的成果在國際環境權威期刊發表，這也是台灣第一篇在國際期刊展現的海洋廢棄物研究成果。這個計畫目前還在持續進行，學者更希望，未來能夠進一步瞭解海洋廢棄物與漁業的關係。近年海洋廢棄物問題受到全球重視，目前全球每年約有800多萬噸「塑膠垃圾」丟進海洋

俄國緊急情況部門周一（16日）警告稱，貝加爾湖當地水源正在遭受嚴重污染。早前有報導稱，貝加爾湖沿岸地區污染水平已達災難級，約六成湖邊被一種名叫水綿（Spirogyra）的危險藻類覆蓋。這種藻類常見於溫暖的死水中，是湖水受污染的「風向計」。此前這種情況在貝加爾湖從未出現過。據俄新社掌握的文件顯示，鄰國污染物仍將是貝加爾湖生態狀況惡化的主要原因，它們隨着該湖的最大支流色楞河（Селенга́）流入貝加爾湖，從而破壞當地的生態環境。