
日本新研發 汽車空調不必發動引擎 省錢又環保
在生活中,常常可以看見卡車停在路邊引擎空轉,造成噪音和空氣污染的問題,日本最近就有業者研發一種不用發動引擎就可以運轉車內空調的裝置,成本比使用汽油引擎運轉還要節省,而且也比較環保。清晨6點的東京市中心

日本新研發 汽車空調不必發動引擎 省錢又環保
在生活中,常常可以看見卡車停在路邊引擎空轉,造成噪音和空氣污染的問題,日本最近就有業者研發一種不用發動引擎就可以運轉車內空調的裝置,成本比使用汽油引擎運轉還要節省,而且也比較環保。清晨6點的東京市中心

紐約甘迺迪機場將裝設地熱發電
美國紐約與紐擇西州港務局決定,約翰甘迺迪國際機場一棟警備大樓將採用地熱發電。這是美國第一座機場以地熱供電的案例,未來這棟警務大樓的冷暖空調都會以地熱發電,所省下的能源相當於減少82萬磅二氧化碳排放量。

省能科技 離峰時段製冰
報告並檢測Ice Bear是否影響氮氧化物和二氧化碳排放量:從洛杉磯發電廠來看,兩台Ice Bear所減少的氣體排放,相當於一輛汽車所生產的量,就好像讓路上減少了一輛車。

冬穿襯衣夏蓋被 賓館酒店空調使用太浪費
在中國,很多賓館酒店都不同程度存在著空調過度使用的問題,導致「冬天穿襯衣,夏天蓋被子」的現象司空見慣。有的酒店還辯稱這是與國際接軌,以便讓西裝革履的國際商務人士感到舒適。東北財經大學肖興志教授說,在當

香港環境署盼提高空調溫度省電
香港過去被稱為「冷凍之都」,訪港旅客感受到許多場所及交通工具空調在攝氏20度以下。港府環境署估計,如果把香港所有的空調溫度提高3度,每年可節省約10億度電。

廣東加快公共建築節能 夏季室溫不低於26度
今后在廣東各地的寫字樓、商場、醫院等公共場所內,空調吹得人冷颼颼的情況將會受到嚴格限制。從本月起正式實施的《廣東省節能工作實施方案》規定,除特定用途外,公共建筑夏季室內空調溫度設置不得低於26攝氏度。

炎炎夏日 「耍冷」有罪!?
夏天用電高峰期,其中大多數是建築內部空調、冷氣用電,炎炎夏日吹冷氣已成為文明生活的一部分,無可厚非,但越來越多的情形是,人們穿著厚厚的西裝外套辦公、開會,冷氣開得太強,成為能源的一大浪費。主婦聯盟基金