金門

這次在金門的 82 據點做生態調查，這個點位已經來非常多次了。大概什麼鳥會在什麼位置都很清楚。所以一到點就先開始找蒼翡翠、斑翡翠的。這兩種翠鳥（魚狗）都是相當大型的喔！既然都是魚狗，那就用狗來比喻好了。如果一般常見的魚狗是屬於貴賓、西施這類的大小，那斑翡翠大概就是吃多拉多的拉不拉多等級了。斑翡翠大隻歸大隻，飛行技巧相當的好，最厲害的就是「空中停懸」找獵物了。 ＊Olympus E5 + Galuxe FN70ED 450mm F:6.3＊就像是紅隼一樣的停懸喔！這隻本來在排水管上休息，拍著拍著突然起飛了。原以為要飛走了，誰知道就在前方水域停懸找食物。同事立刻驅車前往牠停懸的位置，那時是車拍，所以用的是手動對焦的小砲。幸好牠停懸的夠穩定，可以等我們車子到定位，並且讓我有機會重新對焦。 ＊Olympus E5 + Galuxe FN70ED 450mm F:6.3＊如果比對這一串停懸的照片，以

借老虎大氣的衣 磅礡的銀紋 是昨夜 鑲嵌 光焰逼人明眸 自然流露 冷靜 烘托 貴婦的氣質 艷 驚動眾心橘黃色的燕尾 彷彿 鱗粉上 飄散 宮廷的旋律 銀紋 如枚枚波動的音機 天機 緣 幾世修

有「夏日精靈」之譽，金門夏候鳥主角栗喉蜂虎，今年全島數量多達2927隻，寫下3年來新高紀錄。金門國家公園管理處明年將發表生態影片，將保育成果推向國際舞台。根據金管處每月2次的監測結果，今年栗喉蜂虎至7月中旬，全島多達2927隻，較101年2660隻、102年1967隻還多，為近3年來最大族群數量。其中，瓊林水庫旁竹林有1475隻，占當月整體族群數量約51％，為全島最大夜棲地。其次是金龜山周邊木麻黃林709隻、農試所旁竹園743隻。

　　一棵 老樹 　　一個 聚落 　　生命交錯與糾葛 　　營造一方 　　有情天地　　老樹 　　糾結的枝椏 　　向著陽光 　　爭取生命的出口　　聚落的歲月 　　充滿 　　市井小民 　　生活的印記　　居民的話語 　　老樹的呢喃 　　傳遞 　　村莊的幸福 　　邀大家來 　　分享 　　溫暖

金門縣9日審議通過9處歷史建築，總計157處歷史建築。副縣長吳友欽表示，祖先遺留的文化，應妥善保護，也是未來發展觀光的重點。審議委員會逐件審議，當事人也列席說明。金沙鎮官澳「藏興古厝」，楊姓民眾希望200多年的古厝公告為古蹟，防止被子孫出售，讓祖先辛勤的心血化為烏有。如列為歷史建築還是可以自由買賣。審議委員會審議結果，「藏興古厝」等9件列為歷史建築。他表示，金門建築得到應有的定位後，可獲更好的保護；也可發展閩南建築、洋樓專題觀光，觀光客觀賞後，甚至可住在歷史建築中，這應是未來發展觀光重點。

金防部6月30日將大二膽移交金門縣政府規劃開放觀光，縣府已有人員進駐，海巡署岸巡總隊也進駐，並行駛定期公務航班。金門縣政府8月4日下午邀集金防部、軍備局、金門國家公園管理處、電力、電信單位開會，研商大二膽移交管制會議，由縣府秘書長盧志輝主持。金門縣觀光處表示，大膽碼頭加裝防舷材的修繕工作預計年底完成，今年預算經費只有新台幣2000多萬元，所以只能以水電設施改善規劃設計為主軸。縣府已公告大二膽為「文化資產景觀」，文化部請查大二膽文化資產結果，大膽有21處，二膽13處。文化局人員表示，已委託學術單位規劃設計島上文化資產保存維護計畫，預定明年4月底完成，審查後送縣府觀光處作為開發的依據。

在紀錄片「刪海經」中，生存上億年的活化石「鱟」，在金門的棲地面臨水頭商港開發計畫而遭填平。令人不捨的畫面猶在眼前，但此案仍計畫由貨運港轉型為客運港，並在4日下午於環署266次環評大會確定通過環差。「金門水頭商港整體開發計畫環境影響說明書」於1999年11月通過環評，當時提出將為分攤料羅港貨運量的貨運港，但在2001年兩岸小三通展開、2006年料羅港新建及改建碼頭後，開始轉向客運港的規劃。雖然2008年兩岸直航、2011年開放陸客自由行後，陸客已可選擇直飛台灣本島，但金門縣政府表示2012年水頭商港年遊客量已達147 萬人次，外港區（西碼頭）既有設施已趨飽和，因此仍計畫在水頭商港興建現代化客運中心，目標在2021年達到年遊客量236萬人次。水頭商港原規劃貨運港時，目標在2021年達到總運量179.7萬公噸，並已陸續完成外廓堤防、港區浚挖與填築工程，陸域港埠達65.5公頃。如今從貨運港轉型為客

有「海上大熊貓」之稱、瀕臨絕種的海洋生物「中華白海豚」，再度現蹤金門浯江溪口和水頭商港南堤、北堤一帶海域，引起兩岸生態保育人士關注，除肯定金廈海域生物多樣性，卻也憂心牠們的棲地環境遭受人為干擾和破壞。守護浯江溪保育團體李姓人士表示，中華白海豚族群日益減少，不僅被大陸列為國家1級保護動物的瀕絕海洋生物，廈門也在1997年成立中華白海豚省級自然保護區，希望這種正遭受棲地消失、誤觸漁網、水質汙染、水下噪音與淡水流量減少等5大威脅的瀕絕生物，有個喘息的地方。

紀錄片《刪海經》中，巨大的機具就突兀的矗立在原本自然的海岸邊，水頭商港興建，使得漁港及海岸消失，居住在此上萬年的鱟，也隨之失去棲所。去（2013）年也因水頭商港聯外道路再度面臨威脅，當地居民強烈反對下，暫時保留下這塊棲地；當人類開發的慾望不停的吞噬海岸，鱟只是其中的受害者。 台灣本島已不見鱟的蹤跡，僅剩金門小族群個體，和全世界其他3種鱟同樣面臨生存威脅，IUCN也已將全世界4種鱟列入紅皮書。中央研究院生物多樣性研究中心研究員謝蕙蓮即建議，台灣保育主管機關應積極將鱟列入保育類物種。開發目的改變　徵收應廢除謝蕙蓮指出，1999年「金門水頭商港整體開發計畫環境影響說明書」，開發單位並沒有遵守承諾，鱟的保育仍不足；而商港沒蓋成是地質資料出了差錯，因此應追究法律責任。 水頭商港原環說書於1999年通過環評審議，當時針對水頭港區之開發目標是分攤料羅港貨運量的貨運港，並據此徵收水頭、後豐港的蚵田，卻

「傳說金門曾經有鱟。」這句話如果在今年《刪海經》這部紀錄片上映期間的金門說出口，想來必然會惹人笑罵「我現在就去海邊找鱟給你看。」但是如果跟基隆年輕的一代提到基隆曾經有鱟，而且為數眾多時，他們可能會瞪大驚訝的眼睛嚷嚷「怎麼可能？」，又甚至流露疑惑的神情喃喃「什麼是鱟？」《刪海經》裡描述的金門水頭港的現狀，正是百年前興建中的基隆港。遙想一百多年前，基隆港尚未誕生時，除了現今仍屹立的基隆嶼之外，基隆港灣還有一對島嶼──鱟公嶼及鱟母嶼。夕陽西下時，煙嵐凝聚在遙望如配對成雙的鱟嶼上，成了基隆八景之一的「鱟嶼凝煙」。一個地名的演變，往往跟當地的地理氣候特徵或是動植物分布有關，這當然也是一種文化孵育的方式，也可以想見依存於海岸的鱟當時在基隆灣裡是隨處可見。然而這對鱟嶼夫妻在1906年日治時期基隆港第二期擴建工程中已分別遭剷除及填埋，過往的「鱟嶼凝煙」就此除名，生活其中的鱟也就隨著港口取代沙泥灘而走入歷史

這片海，遙望著中國廈門，每到夜晚，燈火通明展現著都市文明；即使在1950年代國共激戰時期，這片海，也始終沒有虧待過討海的人民。但當國共言和後，為了讓「兩岸人民同蒙其利」，這片海卻被混凝土填實成商港，居民失去了賴以維生的海岸。拿餵活一個村落的海岸，換號稱500萬遊客的觀光，這是一個什麼樣的等式？紀錄片《刪海經》以金門縣後豐村漁港5年商港開發為主題，呈現村中幾位漁民生活因商港工程而改變；而在這一帶海岸，億萬年安居於此地的鱟，如今也流離失所。「守鱟」的背後，念茲在茲的是那遭「現代發展」快速排擠而消失的傳統漁業文化。從小三通蓋到大直航  目的是賭場？為了與中國小三通，1999年通過「金門水頭商港整體開發計畫環境影響說明書」，花費數十億公帑，在鱟最重要的棲地後豐港興建水頭商港，只是商港工程卻因工程疏失無法完工。2008年兩國大三通，遊客人數呈現負成長，商機不再。去（2013）年，水頭商港再提環境差異

遙遠 山之巔 有一種獨特的香氣 幻化剎那 烙印 在絲縷之中風衝林 守著稜線 香氣 依偎著 雲霧 餵養 萬物生靈山之巔 風雲凝視 稜 與天對話 寂寞 沒有機會 香氣漫騰 生命 活潑稜 是一條線 是一條生命之線 高處 充滿熱情