阿里山

嘉義林管處、阿里山鄒族大團結，合辦「A veo veo yu ─鄒族植樹造林護家園活動」，4月2日在阿里山新美崩坍地栽種台灣櫸、光蠟樹等共800株樹苗，共同宣誓將致力阿里山區生態復育。林管處去年推動阿

921地震後，阿里山一葉蘭保留區內一葉蘭族群數量減少，嘉義林管處數年前對保留區展開監測，發現區內一葉蘭自然演替並不活絡，但區外則出現大面積一葉蘭新生族群，認為此現象係植物對環境敏感性及為繁衍下一代演化

嘉義縣阿里山的吉野櫻大量枯死，林務局每年花上百萬元防治仍無效。日本8名有證照的樹醫生及民間人士，1日自費到阿里山，今天起2天將和中興大學園藝系助理教授劉東啟前往會診，但林務局僅提供3棵吉野櫻做試驗。

嘉縣從濱海、平原到山林，鳥類生態豐富、多元，被譽為國際級賞鳥聖地。野鳥學會常務監事陳建樺便推薦嘉義縣的濱海公路，該處賞鳥點有環繞鰲鼓濕地堤防道路、觀海樓周圍、東石大橋兩側賞鳥步道、台17線公路布袋段廢

88風災沖毀不少阿里山鄉來吉部落的房舍與農地，也沖出來吉村居住安全的問題。來吉村位於3條河川沖積扇上面，88風災後多處被列為不安全地區不能再居住，村民對是否遷村意見不一，至今尚未定，但不論遷村與否，族

阿里山的櫻花就要消失了嗎？中興大學的助理教授說，阿里山的吉野櫻感染了天狗巢病，如果不做適當處理，恐將在幾年內死光光。不過，嘉義林管處否認情況有這麼嚴重，林管處說，阿里山的櫻花得天狗巢病已經很久了，也有

莫拉克重創阿里山，交通中斷，讓高山難得有無人干擾的休養期，玉山國家公園義務解說員黃源明發現，阿里山不通一個月，從阿里山到塔塔加的路段經常可發現帝雉、山羌、山羊蹤影，獼猴還佔路為王，他認為阿里山要永續經

阿里山森林鐵路八八水災重創後，修復經費高達11億，各方提出建議，包括纜車取代部分鐵道等；阿里山鐵道協會創辦人麥正治強調，無論有何方案，阿里山鐵道絕不能廢除。鐵道專家蘇昭旭在部落格強力呼籲，為了阿里山森

通往嘉義縣阿里山道路中斷，著名觀光景點奮起湖也是災情慘重，對外道路及觀光景點全被土石流淹沒，奮起湖車站鐵軌全毀，老街商店全拉下鐵門，這樣慘況村長看了忍不住流下眼淚。觀光客熟悉的奮起湖火車站，如今全是石

98年度已過一半，但宏都公司98年度應繳交森鐵三合一營運權利金及土地租金1400餘萬元，宏都以天災頻傳、森鐵等營運未達預期績效等為由，只繳交230餘萬元，最近向林務局申請年底再補足積欠1200餘萬元差

為推動大阿里山與梅山鄉太平地區觀光產業的均衡發展，嘉義縣政府極力爭取在目前太平風景區「望風台」與「龜山頂」之間新建一座「太平雲梯」，預計今年底即可發包施工。嘉義縣長陳明文表示，「太平雲梯」目前已完成初

由於「宏都公司」自接手森林鐵路以來至今，天災不斷，且本線營運虧損加劇，已無力經營，且鐵路長期以來無力維修，全體員工深怕未來會因此導至出軌意外，以致發生員工及旅客生命安全。所以，司機員因此發動請辭，希望