雪山隧道
每到假日或連續假期，雪山隧道總是擠滿車潮。而為了要打破東西交通瓶頸，交通部長林佳龍在今天（4日）表示，除了同步推動的北宜直鐵之外，也將研議要把高鐵延伸到宜蘭，希望能經由軌道建設來紓解車流。
林佳龍說，「國5已經是承擔超過它的負荷，蘇花...
台北市長當選人柯文哲拜訪連任成功的宜蘭縣長林聰賢，北宜直線鐵路路線成為話題焦點。由於2014年4月交通部鐵工局拍板定案，從台北南港到宜蘭頭城之間的路線，將避開翡翠水庫集水區，繞行新北市雙溪地區，兩人希望中央能重新考慮，改走經過翡翠水庫集水區...
歷經5年多的花東鐵路電氣化工程終於完工，儘管尚有逾半土木營建工程與高達七成五的機電工程迄未完成驗收，台鐵仍決定於2014年6月28日先行通車，自7月1日至15日期間試營運，並宣稱未來台北台東直達車可從4.5小時縮短為3.5小時，大幅節省...
交通部13日提出雪山隧道5月7日火燒車事故檢討報告，點出逃生引導設施不足等6大缺失，並提出短、中、長期的軟硬體改善計畫。
行政院發布新聞稿表示，交通部檢討報告提出6大缺失，包括安全門完全開啟後無法回復關閉，造成人員嗆傷及影響救援；逃生引導...
國道5號雪山隧道北上26.4公里處部分岩壁2日滲水，交通部高速公路局頭城工務段檢視後發現，原有的導水槽接合有問題，晚間將修復。
不少用路人2日中午開車從宜蘭前往台北時，在雪山隧道北上26.4公里處發現部分岩壁滲水，隨即通報坪林行控中心與國...
令人難過地，最不希望發生的意外發生了，雪山隧道火燒車事件，把長隧道會面臨的問題一次燒開，這個挖掉萬年水脈、比預期多花了八年、多花了300億經費，在挖鑿過程中有25名工人喪失性命的工程奇蹟，再次奪走人們的生命。如果不趁此機會認清、解決長隧道的...
雪隧消防祭出自動噴霧！國5雪山隧道是國內目前最長的隧道，火燒車偶有所聞，卻仍仰賴傳統滅火器和消防栓設備。由於歐洲不少長隧道已採用新式噴霧降溫系統，交通部高公局決定也在雪隧試辦新設，只要效果良好，將推展到雪隧全段甚至移植到蘇花改。
高公局總...
國道5號雪山隧道南下路段15日深夜發生1起火燒車事故，所幸駕駛與1名乘客及時逃生，無人受傷。
國道警方表示，1名藍姓駕駛15日深夜11時25分從台北行經國道5號準備返回宜蘭家中時，車內儀表板突然在國道5號南下23.1公里處的雪山隧道內出現...
雪山隧道內下大雨！國道5號南下車道28公里處昨天(15日)出現6處裂縫滲水，滲水路段長達4、5百公尺，從台北往宜蘭方向的隧道出口前彷彿穿越「瀑布區」，國道高速公路局昨天(15日)緊急派員搶修，封閉南下內側車道，預計今天恢復雙線通車。
國...
高公局今天宣布：5月1日起，國道5號北宜高速公路雪山隧道內的行車速限將進行調整，最低時速限制從目前的每小時50公里將提高為60公里，高公局表示：目前高速公路全線的最低速限都是每小時60公里，因此5月份起，隧道內外將採一致性的管理方式。
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