德國
德國決定要在2022年跟核電說再見。圖片來源：我們的島
日前受邀參與地球公民基金會2/26於高雄舉辦之講座《德國綠能革命一場豪賭》，旅德多年的獨立記者林育立分享德國綠能革命的經驗與一些德國社會討論的過程。林育立在大學畢...
德國科學家利用廢棄的爛蘋果製造既便宜又有高效能的鈉離子電池，未來可望媲美鋰離子電池，提供電力給電子用品和低階電動車。這種取用天然材料而且廢物利用的做法，可使綠色科技更加環保。
蘋果在採收之後，常因形狀、大小和色澤等問題被拋棄，直接成了廢物...
騎自行車不但有益健康，而且可以節能減碳，是廣受歡迎的通勤方式之一。為了推廣這項活動，德國西部地區剛剛開闢5公里長的單車專用道路（Autobahn），預計將來繼續延伸到100公里以上，對於單車族而言，沒有紅綠燈、可以盡情飆速的夢想可望實現。
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福島核災後，德國總理梅克爾啟動「能源革命」（energiewende），目標在2022年前關閉所有核電廠，並以再生能源補足用電需求。這項能源轉型計畫並非毫無爭議，但德國工業總會（BDI）並不表示反對，德國綠黨發言人更表示，再生能源讓德國公司...
311福島核災後，德國為什麼能堅決廢核、推動能源轉型？其經驗或有可供台灣借鏡之處。
柏林自由大學環境政策研究中心主任米蘭達‧舒列奧絲（Miranda Schreurs）是國際間環境政策的重要學者。除了對德國與歐盟的氣候能源政策的第一手觀察，...
新一輪聯合國氣候會議在德國波昂登場，各國政府開始就19日上午發放的全球氣候變遷協議更新草案展開協商。開發中國家在19日會談一開始就對濃縮至20頁的更新草案表示不滿，認為其中並未包括各項議題的關鍵提案，譬如協助人們因應氣候變遷影響與資助他們保...
福斯公司（Volkswagen）新任總裁穆勒（Matthias Mueller）在一家德國報紙的採訪中表示，大眾公司將從2016年1月起開始回召有尾氣排放舞弊的柴油車，到2016年年底完成所有受影響車輛的修復。
據路透社報導，穆勒告訴《法...
德國政府21日要求汽車製造商提供相關資訊，以查明他們是否涉及假造汽車排放數據。福斯汽車（Volkswagen）已坦承在美汽車排放數據不實。
法新社報導，德國環境保護部發言人庫柏勒（Andreas Kuebler）在政府例行記者會上表示：「...
眼看國際社會即將在今年底的巴黎氣候峰會簽署歷史性減碳協議，聯合國卻說專案資金不夠了，更呼籲各國金援，讓會議可以繼續辦下去。
國際社會倒數第二次的氣候談判會議，於2015年8月31日至...
據俄國媒體報導，為抗議燃煤擴大使用，德國示威群眾16日突破警方封鎖線，成功阻止一處露天礦場220公尺長的斗輪挖掘機啟動。
抗議者圍坐在大型機具前面，阻止煤礦場運作。攝影：Paul W...
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