公民會議

基改食品首次公民會議:台灣不宜大量種植基改作物



本報2008年7月7日台北訊,莫聞報導

基因改造食品公民共識會議現場。標榜耐寒、抗蟲害或高營養成分的基因改造食品,到底安不安全?政府應採取什麼行動,才可確保消費者知的權利與健康?為釐清基改食品爭議,台大社會系日前舉辦台灣首次的「基因改造食品公民共識會議」,來自社會各階層的20位公民上週六(5日)發表結論,建議政府未來應強化此類食品的安全評估與標示,且基於環境風險與成本,台灣不宜大量種植基改作物。


發表時間: 週一, 2008-07-07 15:06 提交人: 莫聞

選市長 公民來審議



作者:林國明 (台大社會系副教授)

今年台北市長選舉和往年相比,有個別具意義差異。公共電視、中央社和四家平面媒體,通力合作舉辦「台北市長選舉審議式辯論會」,希望能透過公民的積極參與,讓選舉競爭建立在公共政策的辯論。

我們常說,投票選舉,是人民當家作主。選舉機制,如果要實現人民作頭家的理想,候選人就必須針對民眾所關心的議題,提出政見來爭取選民的支持;選民們審慎地思考、判斷候選人的主張,根據政見內容來投票。遺憾的是,在現實中,民眾卻缺乏適當的機會,來提出他們關切的議題,也缺乏充分的資訊,來判斷候選人的主張。選民真正關心的議題,候選人可能避而不談。候選人所打的議題,民眾卻漠不關心。許多選民在投下選票的時候,並不知道候選人的政策主張。這樣,我們是難以作民主社會的主人的。


發表時間: 週五, 2006-10-20 05:00 提交人: 倪宏坤

為促進公民社會而努力 公視召募北市公民



作者:屠乃瑋 (公共電視新聞部)

親愛的公民您好:

很冒昧打擾您,更誠摯請您協助。

做為媒體工作者,我們對社會的兩極對立,感到憂心。對於過度競爭下,媒體偏重衝突的報導,感到痛心。台灣需要建立ㄧ個成熟的公民社會,已經是社會的共識,雖然這個呼籲,經常淹沒在激情的對立聲和荒謬的口水戰中,但我們都知道,只有理性的溝通,才能達到真誠的理解,從而獲致誠摯的寬容。


發表時間: 週五, 2006-10-13 10:35 提交人: 倪宏坤

環保共識會議做出結論 贊成立法管制溫室氣體



本報訊

環保署環保共識會議於6日下午發表共識結論,認為政府應立法管制溫室氣體排放,以順應京都議定書之全球趨勢。共識結論報告並提出12點具體建議,除了針對研擬中的《溫室氣體減量法》提出批評外,也建議政府應進行綠色稅制改革、推動環境資訊公開、教育宣導,並重視住民自決權利與環境權。會議結論將納入政府決策參考。

 

環保署長張國龍親自到場聆聽共識結論報告,並感謝共識成員的參與,也肯定此會議的民主意義。他指出,雖然溫室氣體議題離生活很遙遠,看似空中樓閣,但台灣終將面對,必須把議題拉回現實層面。


發表時間: 週一, 2005-11-07 16:00 提交人: 蘇義傑

從國際經驗出發 觀照永續台北新方向



本報訊

香港維多利亞港開發中的爭議與解決,是否能作為台北市社區參與的借鏡?台灣水資源問題重重,對永續發展造成了什麼阻礙?大眾運輸、自行車道、走路道等綠色交通方案的推行與規劃,有何成功與窒礙之處?日本的零廢棄推動經驗有何直得學習之處?日本作為工業大國,他們的溫室氣體減量策略是什麼?這些攸關永續發展的議題,在2、3日的「2005台北市永續發展國際研討會」上,來自香港、日本、美國、瑞士與台灣的學者提出各自的見解,引起相當的討論。

維多利亞港開發爭議與市民參與


發表時間: 週四, 2005-11-03 16:51 提交人: 蘇義傑

減量法怎麼定最好 環保共識會議熱烈討論



本報訊

本週日(30日)環保共識會議上午針對交通運輸政策,討論減少溫室氣體排放的策略,下午則上起法律課,面對溫室氣體減量法草案的結構、法律位階與新設置的推動小組功能,成員展開一場腦力激盪。

 會議一開始由交通部運輸研究所組長黃運貴簡報,解釋交通部於全國能源會議後提出的溫室氣體減量策略,包括發展綠色運輸系統、紓緩汽機車使用與成長、提升運輸系統能源使用效率三大政策重點。


發表時間: 週二, 2005-11-01 17:14 提交人: 蘇義傑

是否立法管制溫室氣體 環保共識會議進入正式討論



本報訊

經過預備會議的基礎課程,環保署環保共識會議於上週日(23日)進入正式討論。上午針對溫室氣體減量的國家政策進行探討,下午邀集產業界代表與會,討論產業政策是否應作調整。


發表時間: 週二, 2005-10-25 17:23 提交人: 蘇義傑

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