能源稅
繼遺贈稅率調降之後，開徵能源環境稅，是賦改會多項議題當中，進度比較快的。依照規劃，能源環境稅要整合目前的13種相關費稅，其中，汽油分10年逐步加稅，第一年加8元多，每公升汽油大約22元，到了第10年，加稅26元多，每公升將近50元。財政部長...
政府擬課徵「能源及環境稅」，一旦開徵，對國內重工業的衝擊層面太廣，尤其石化、跟電力業被課徵的稅賦太高。
石化產業認為，只是能源生產者，而非使用者，因此「能源及環境稅」，必須轉嫁給消費使用者，台塑石化發言人林克彥主任說「我們是希望這些稅提高...
行政院賦稅改革委員會明天（3日）討論「綠色稅制」，針對課徵「能源及環境稅」課稅方向、範圍及相關細節進一步討論，盼凝具共識。
賦改會內部研究規劃「能源及環境稅」，能源稅課稅標的為化石能源及核能；環境稅課稅標的為溫室氣體、空氣污染、水污染、土...
去年馬英九總統剛當選不久，在101大樓「小於2度C」的地球日點燈儀式上，強調限制溫室氣體排放的重要性，重提選前課徵碳稅的政見；並於一個多月後的世界環境日，在全國NGO環境論壇上再次承諾。一年來「能源稅(或碳稅)條例」立法進度卻是減碳三法中最...
美國聯邦環境保護署(EPA)17日宣布，二氧化碳與其他六種溫室效應氣體污染源確實對人類健康與地球氣候構成重大危害。美國政府首度表示將運用「清潔空氣法」來規定發電廠、小汽車和卡車減排等氣體，EPA的宣布也相當於為歐巴馬的能源政府背書。
時代...
對於減少二氧化碳的排放，中研院的梁啟源博士認為，核能是有其需要，同時還要透過課徵能源稅或碳稅，以及國際合作共同解決。中研院院士李遠哲指出，台灣是能源輸入國，要透過國際合作去解決能源問題；同時，人類應回到簡樸的生活方式，減少能源消耗，是很重要...
經建會委託學者的研究報告指出，地球暖化，台灣附近海域，在本世紀末，海平面最高可能上升50公分，約有105平方公里的土地會被淹沒，影響人口10萬人；另有風險的土地面積約1,238平方公里，影響人口將達1,66萬人。
此一由台大城鄉所教授華...
交通部長毛治國今天（15日）首度針對汽燃費爭議表達立場，強調改革汽燃費的根本之道，應該納入「能源稅」，從源頭徵收。交通部已經向剛成立的賦稅改革委員會反應，希望把汽燃費納入能源稅。
毛治國也強調，交通部給客運業、計程車業的半年油價補貼，以...
環保署長沈世宏先生在5月20日接受中國時報專訪，提出未來環署的施政理念。5月31日馬英九總統於2008台灣NGOs環境會議開幕式中暢談其「政策環保」。在「馬上」一個月之內，國內環保議題能獲得高層如此重視實屬難得，個人除表示肯定外仍有幾點淺見...
新任環保署長沈世宏昨日表示，半年內將推動溫室氣體減量法，以經濟誘因取代命令管制，讓產業界自動達成環保目標。
沈世宏接受本報專訪內容如下：
問：馬政府環保施政重點及時程為何？
答：環保施政將以6個月、18個月及4年做為分段期程，前半年...
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