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水患治理監督聯盟周年記

事件的開端 2005年初,民進黨政府決定投入大量的資源來應付臺灣最常見的水害時,引起當時反對黨國民黨的抵制,然而當立委們對於資源的分配方式取得共識後(很多人用分贜來容形這個過程),終於在2006年進入了立法程序,...繼續閱讀

誰的淡水?誰的發展?關於淡水發展的幾個故事

「沒有任何的政策是斷裂的,無論環境與政策,都有其發展的軌跡」這是綠盟的前任理事長賴偉傑長期從事環運工作的心得,但是關於公共政策的發展與變遷,在台灣這方面的歷史書寫ㄧ直很少見,使得社會看待環境議題事件,...繼續閱讀

留下永安溼地 成立自然公園

23年前台電公司在興達電廠( 註一 )旁,向台鹽公司買下131公頃的鹽田,其目的是為了填埋灰渣。然而,由於台鹽公司與鹽工的爭議未解,加上灰渣大都再利用賣給水泥公司,23年間大自然進入收回失土,海茄冬、...繼續閱讀

企業的社會欺騙責任

隨著台灣政治經濟結構的變遷,政府所扮演的角色已經有了很大的改變,在新自由主義的衝擊及近年來私有化理念的影響下,它似乎不再如同以往的直接介入於社會相關的事務,而是將許多權力釋出,交由私部門來承接,並宣稱經由這樣的制度設計...繼續閱讀

ENS評論:美政府對商業捕鯨 舉白旗投降

在美國政治兩黨分立之際,鮮有議題能夠得到所有人支持。但是,看她如何換氣噴水!從陽光映照閃亮的海面上一躍至政治圈,美國人熱愛鯨魚。 過去10年來的民調持續顯示許多共和黨員、...繼續閱讀

颱風秀的受災戶

鳳凰颱風當天,年代、三立及其他新聞台跑馬燈不斷跑出「北縣三鶯、溪洲部落撤離」,第一時間我心裡為部落遭受的災害感到心疼,但是在跟兩個部落的族人聯繫之後,這才發現,哪有什麼受災戶,這只是媒體和周縣長一起演出的颱風秀!...繼續閱讀

戀戀淡水,愛不需要理由

旅居荷蘭時,深為田野的美麗風光所感動,卻常隔海思念著淡水,希望有天淡水能變成小荷蘭。荷蘭的人口、土地與台灣相近,卻一點也不擁擠,因為多數人靠鐵路、電車或單車旅行,綠色交通普及,政府不必為節能減碳擔憂。...繼續閱讀

行水區建屋 絕不能縱容

辛樂克颱風重創台灣,南投廬山溫泉區山崩水淹、屋倒樓塌的慘狀令人痛心,這種災變其實可以避免。 回想2004年敏督利颱風,台中縣和平鄉谷關溫泉區大甲溪水暴漲,淹沒多處溫泉旅館及設施,...繼續閱讀

從辛樂克風災看台灣環境的百年大計

一場風災,讓台灣又陷入了落後國家的景象,一場風災,竟又奪走了20多條寶貴的生命,看到電視畫面傳來民眾失去至親的傷痛與大自然的無情摧殘,讓我們不免喟嘆:風災固然可怕,但是社會對於災難發生原因的集體失憶現象,...繼續閱讀

可以天天是「無車日」嗎?──國際無車日的期許

9月22日是國際無車日,無車日活動在全球各地以不同方式在慶祝,其共同目標是在特定時段不讓汽機車進入城市的某些街道或社區,好讓這些地區的居民及工作者有機會體會到城市如果沒有汽機車會是什麼樣態。...繼續閱讀

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