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求務實或討好選民? 英禁售燃油車政策延後五年至2035上路

英首相蘇納克批評前人的減碳計畫只是為了「搶頭條」、成本太高,決定先暫緩。 9月20日,倫敦唐寧街10號首相官邸,英國首相蘇納克(Rishi Sunak)站在掛著「為了更光明未來的長期決策」標語的講台上,丟下震撼彈。...繼續閱讀

淨零戰役:歐盟CBAM浪潮來襲 台灣中小企業的減碳挑戰

今(2023)年10月,歐盟碳邊境調整機制(CBAM)開始試行,對進口產品徵收二氧化碳排放關稅,第一波受影響的產業包括水泥、鋼鐵以及下游的螺絲螺帽等等,這將對台灣產業造成什麼影響? 今年10月,...繼續閱讀

淨零戰役:收碳費,能減碳嗎? 從小而大的減碳策略

2023年1月台灣的氣候變遷因應法通過,生產製程年排碳量超過2.5萬噸的企業,2025年起必須繳納碳費。碳費該怎麼收才能實質減碳?企業如何訂出目標,才能達成淨零? 造紙廠是用電和碳排大戶 減碳目標怎麼達成?...繼續閱讀

巴拿馬運河陷70年最嚴重乾旱 聖誕海運與能源運輸都受影響

聖誕節採購旺季即將來臨,海運卻出了狀況。巴拿馬運河管理局(ACP)近日宣布,10月降雨量創下70年來新低紀錄,調節水位高低的湖水不足,每日航運量11月3日起調降至25艘。 預期乾旱短期內不會緩解,明年2月可能降至18艘...繼續閱讀

當氣候變遷成為日常 新工具氣候遞移指數CSI是什麼?

2023年7月被認為是有史以來最熱的一個月,各地熱浪事件頻傳,氣候變遷之下極端天氣發生頻率增加,但怎麼知道氣候變遷對地區氣溫造成多少影響呢?近期發表的一項新工具氣候遞移指數,或許可以提供解答。 2023年7月,...繼續閱讀

《氣候法》缺中長期目標 環團:勿將減碳負擔轉嫁下一代

聯合國示警,氣候炸彈正在倒數計時。環境部昨(13)日召開「氣候變遷因應法施行細則」(簡稱施行細則)研商會,環團在會中呼籲,應在施行細則授權環境部,訂出2031~2050年間每10年的「碳預算」,勿將減量負擔轉嫁未來世代...繼續閱讀

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