2006年生態工程博覽會今（13）日於溪頭自然教育園區展開3天，首日為生態工程學術研討會，主辦單位邀請生態工程的學者專家，對近年來道路邊坡及崩塌地整治的案例進行研討。主辦單位之一交通部公路總局副局長吳瑞龍於致辭時表示，交通部規畫道路工程時亦重視環境美學及環境保護，期盼透過專家研究及案例討論，提供更多經驗及參考。
生態工程博覽會由公共工程委員會自2003年推動開辦以來，今（2006）年已邁入第4年，本年度以「道路邊坡及崩塌地整治」為主題，與交通部、公路總局共同主辦。吳瑞龍指出，於921地震及桃芝、納莉颱風嚴重受創的溪頭，延請台灣大學專家學者協助，歷經7年整治有成，因此選擇在此舉辦研討會，邀請各界指教。研討會第一場即針對「溪頭地區災後崩塌地之整治成果」，由台大實驗林管理處助理研究員衛強報告，研究顯示由於溪頭營林區施作配套之工法較為多樣化，治理成效亦較同處其他營林區為佳。
接下來由逢甲大學水利工程學系教授連惠邦，以省道台18線（阿里山公路）沿線邊坡工程為例，依據所歸納出生態、環境、經濟3項道路邊坡生態工法評估指標，運用15項評估參數表現工程對生態環境的影響程度，並配合模糊理論分析，以「道路邊坡生態工程生態評估模式及應用」為題，提出蛇籠擋土牆、箱籠擋土牆生態意涵高於重力式擋土牆，並掛網噴植法為生態效能極高的邊坡坡面保護工程觀點。中興大學水土保持學系教授林信輝，亦彙整2年來蒐集的坡面植生工法，以「崩塌地坡面保育處理工法」為題，探討植生工法施工問題。
下午則由中華顧問工程司土木部副理黃洪才，以「道路生態工程設計操作模式——以三芝北投公路工程設計為例」，介紹當時藉由生態資源GPS定位、判圖套繪與專家學者的實際參與，以較高的生態標準及更精確的環境資料，達到綠營建道路生態設計的目標。最後由中國科技大學兼任講師、亦任職交通部台灣區國道新建工程局幫工程司邱銘源，「從業主角色談道路生態工程的實踐」探討如何落實政策工具、運用行政資源、配合發包文件的設計及後續工程計畫目標的督導，並就先前提及三芝北投段快速公路之推動經驗提出說明與檢討。
另外，堅尼士工程顧問公司總經理周南山，亦分享國內外案例的觀察，提出「道路崩塌地整治之生態景觀考量——歐美與台灣道路生態工程案例簡介與省思」，提供大眾參考。在6場研究發表之後，主辦單位安排了50分鐘的綜合討論，讓參與者有機會與主講人作進一步的研討與交流。
為將生態工程概念傳給大眾，博覽會包括研討會、靜態展覽、及動態導覽3大主軸，明（14）日上午9時將由行政院公共工程委員會副主委陳柏森、交通部公路總局局長陳晉源等主持開幕儀式，並安排表演節目及有獎徵答。為鼓勵民眾參與，將發送生態探索護照，藉由靜態展覽、動態導覽以集戳方式參觀遊程，集滿探索護照上任3個關卡可兌換精美探索宣導品乙份。
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