200115電子報｜暖化、伐木威脅馬達加斯加 東部雨林、特有種可能在50年後消失

台13線苗栗三義路段每逢假日就會湧現觀光車潮，且43K~50K因路面縮減造成汽、機車爭道，為此公路總局曾提出以50億的預算新闢八公里長的三義外環道，卻因必要性不足且有破壞石虎可能利用棲地之虞，而在2016年的環評階段喊卡。 公路總局經過三年多的「歸零討論」，與地方民眾及各單位的協調後，規劃出八種替代方案，今（14日）於三義鄉衛生所舉辦說明會蒐集居民意見，...

選前未能過關的《礦業法》修法，選後礦場環評再起。昨（14日）環保署進行新竹關西羅慶仁與羅慶江兩礦合併的環境影響評估。面對地方反對聲浪，開發單位自行提出縮減開發強度二成的替代方案，將工作日降到八成，年產量降至96萬公噸，挖礦時間則相對延長，以此闖關環評。 1980年代政府將水泥產業移到東部，西部水泥礦全面停擺至今。本案是西部水泥復礦第一例。...

關心環境的消費者或許知道，購物會造成二氧化碳排放。但實際上，一次消費會造成多少的碳排放量，一直都難以具體量化。瑞典金融科技公司 Doconomy 便和萬事達信用卡（Master card）合作，推出一張可以連結個人消費行為與對應碳排資訊的信用卡，並以每人排放上限作為信用額度，限制消費行為的碳足跡。還進一步向持卡人建議適合的補償方式，...