10月5日
新北兩年回收廢棄漁網64公噸 再利用變身生活小物
新北市政府農業局今天表示，為維護海洋資源與永續環境，新北市漁業處持續清除海域礁區覆網，近兩年已回收廢棄漁網64公噸，製作為塑膠原粒後再利用製成生活用品；另對在新北海域作業或攜帶進出漁港的刺網漁具實名制，讓漁具流失時可找到失主，避免成為海漂垃圾，危及航行安全。（中央社報導）
營建廢棄物濫倒 環保署：將輔導「棧場」合法掌握流向
全台垃圾掩埋場總容量剩9.74％，24座焚化廠齡也偏高，不少營建廢棄物遭濫倒危害環境，環保署長張子敬今天表示，過去「棧場」多不合法，因此沒有適合管道處理廢棄物，已敦促地方政府輔導「棧場」合法化，未來廢棄物可送到水泥窯、土資場，避免濫倒。（聯合報報導）
花蓮生活垃圾水泥窯處理 估2023年6月試運轉
花蓮縣府為解決生活垃圾問題，依促參法推動水泥窯協同處理廢棄物民間自提BOO案，由台泥透過氣化技術處理廢棄物所產生的合成氣，直接作為原有水泥製程的替代燃料。工程原規劃今年應完工，但受疫情影響缺工缺料導致工期延宕，環保局只好變更契約，估明年6月試運轉氣化處理系統。（中央社報導）
岡山典寶溪滯洪池 保育類水雉孵育三巢幼鳥
岡山典寶溪滯洪池是高雄第一個做棲地營造的滯洪池，生態復育有成，7月先是迎來九隻保育類水雉棲息，高雄鳥會最近更發現，現場已有孵育三巢水雉幼鳥。鳥會認為，這將成為棲地營造很好的示範，而水利局也表示會繼續跟生態團體合作，利用溼地或滯洪池等打造更多棲地。（公視報導）
離譜！台中市清潔隊辦淨山 竟先「製造垃圾」
台中市環保局太平清潔隊今天在太平車籠山、貓頭鷹步道舉辦資源回收暨淨山活動，包括太平清潔隊、中興里、興隆里環保志工共有170多人參加淨山，不過卻遭民眾爆料，活動開始前，清潔隊員竟拿著3、4袋的資源回收物沿路丟棄「製造垃圾」，批評清潔隊造假，行為根本和活動宣導民眾登山不要隨地丟棄垃圾的目的背道而馳，彷彿是「腳尾飯事件」的翻版。
帶隊參加淨山的中興里長林阿爐說，不知道清潔隊有事先派人丟回收物製造「效果」，若真是如此非常不妥，已經失去舉辦淨山活動的目的。台中市環保局表示，經查是隊員個人不當行為，非該隊業務常態，但已明顯違反環保局業務宗旨及政府機關誠信原則，當下除立即要求恢復整潔，後續也將依規懲處列為教案，並加強各區隊教育訓練，嚴格要求不得再犯。（自由時報報導）
大蠟蛾幼蟲唾液可分解聚乙烯 有助解決塑膠污染
《法新社》報導，人類每年仍生產約4億噸塑膠垃圾，其中約1/3是聚乙烯，先前研究顯示聚乙烯降解過程要耗費好幾個月的時間。根據今天發表於《自然通訊》（Nature Communications）的研究報告，大蠟蛾（Galleria mellonella）幼蟲唾液中的酶能在短短數小時內在室溫環境中將聚乙烯分解成小聚合物，或許有助於開闢新方法來因應塑膠污染。（中央社報導）
太平洋島國籲聯合國助解決核試遺毒 核武大國質疑
《路透社》引述消息人士披露，馬紹爾群島、斐濟、諾魯、薩摩亞、萬那杜等太平洋島國4日在聯合國人權理事會提出一項獲澳洲支持的動議，尋求協助處理境內過去核試汙染場址問題，但主要核子強權國家對此表示質疑。
外交官員表示，太平洋島國此舉恐為日後相關法律訴訟開啟大門。過去的核試汙染場址，包括法屬玻里尼西亞、阿爾及利亞、哈薩克和中國的新疆。消息人士指出，美國、英國和印度都主張人權理事會並非提出這項動議的適當場合，並尋求避免提及聯合國主張清潔和健康的環境是新的基本人權。（中央社報導）
殼牌CEO：政府勢必得對油企課稅以助弱勢對抗通膨
據《路透社》報導，殼牌執行長范柏登（Ben van Beurden）昨（4日）在能源情報論壇上表示，歐洲政府應對石油和天然氣企業課稅，以協助社會弱勢族群應對飆升的能源成本，但不應限制天然氣價格。他說，能源市場的運作方式恐將引發社會動盪，面對飆高的能源價格，政府必須以某種形式進行干預。（MoneyDJ理財網報導）
為準備過冬能源 丹麥要求沃旭重啟三座化石燃料設施
因為能源危機，歐洲各國必須為入冬做好準備，沃旭能源（Ørsted）接到丹麥當局的命令，為了確保電力供應安全，將繼續或重啟三座化石燃料設施的營運。其中一座化石燃料設施原訂明2023年3月31日退役，另外兩個機組已經退役，沃旭稱將培訓高度專業化的人員操作這些設備，使運行至2024年6月30日。（科技新報報導）
規模達100MW / 400MWh 中國打造世界最大壓縮空氣儲能廠
中國最近在河北張家口啟動世界最大的壓縮空氣儲能廠，規模達 100MW，聲稱可儲存和釋放高達400MWh能量，系統設計效率為70.4%。壓縮空氣儲能是利用壓縮空氣密封在地底儲罐或是廢棄礦井、海底、鹽洞等地，當電力需求提高時再釋放高壓空氣並與燃料一起燃燒驅動發電機。
中國科學院表示，張家口電廠每年可為當地電網提供超過 132GWh 電力，可滿足約 40~6萬戶家庭用電高峰，若約可省下 4萬2000噸煤炭，每年可減少約 10萬9000 噸碳排放，路上減少 2萬3700 輛汽車。據報導，中國將來計劃也擴大壓縮空氣儲能裝置量，盼 2030 年能處理中國近1/4的儲能。（科技新報報導）
