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2022 年 11 月 24 日
善待樹木更要提高綠覆率 北北基高8候選人簽「城市綠化」承諾書
2022九合一地方大選即將登場,樹保團體發現,六都政見發表會中,與城市綠化與樹木保護相關的政見幾乎缺席,僅林佳龍提出「一市民一樹木」計畫,於是在今天(24日)召開記者會,邀請地方首長候選人簽署「城市綠化與樹木保護」承諾書,成立專責單位,提高都市綠覆率。 台灣樹人會秘書長潘翰疆指出,台北市今年10月發生關水門爭議,...
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日幣會更便宜嗎? 投銀研究:50年後,日幣和人民幣因極端氣候恐貶值逾50%
日圓匯率持續走弱,1元新台幣21日 [1] 可以換到4.5日圓,許多哈日族開始搶買日圓,但你可曾想到日圓匯率走弱與氣候危機有關?美國聯準會(Fed)在2008年金融危機後推出影響全球經濟、金融數十年的量化寬鬆(QE)貨幣政策,直接導致不斷升高的通貨膨漲;比起寬鬆貨幣影響更大的「寬鬆環境政策」已在氣候危機下出現,不僅影響人類生活,...
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【2022九合一大選】六都市長候選人 環境政見總整理
編按:2022九合一選舉本週末即將登場,選舉支票滿天飛,你又想要什麼樣的城市生活?在這個越來越重視宜居性的時代,對比 2018年的縣市長選舉 ,今年六都的主要候選人都想改善低碳交通,而極端氣候下,更首次看到城市降溫的提出,在眾多政見中脫穎而出。在藍綠白陣營的政治風暴中,政見不能被埋沒,本文彙整六都首長主要候選人的環境政見,以低碳交通、城市淨零、...
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2030公車電動化、2040汽機車電動化 交通部提運具淨零關鍵戰略
我國2050年淨零規劃,電動運具是重要的一環。交通部22日召開「運具電動化及無碳化」關鍵戰略社會溝通會議,提出明年起停止補助柴油公車,2030年市區公車及公務車全面電動化,2040年電動小客車及機車市售率100%等目標。 民間團體指出,目前方案以祭出補助鼓勵汰換為主,還缺乏以交通管理導向的誘因,電動機車的兩大痛點「價格焦慮」及「里程焦慮」也須加以處理;...
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轉型太慢拖累減碳目標 環團點名世界大車廠將「超額生產」4億輛油車
許多國家祭出禁售燃油車時間表,希望將升溫控制在1.5°C以下。不過,綠色和平評估12家汽車大廠後發現,他們未來的油車銷量將比全球氣候目標多出4億輛,大大超出升溫1.5°C的門檻。 綠色和平批車廠轉型太慢,並點名三家車廠——豐田(Toyota)、福斯(Volkswagen)和現代/起亞(Hyundai/Kia)分別會超出6300萬輛、...
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生物多樣性|由我國第一版生物多樣性國家報告談起
編按:《生物多樣性公約》第15屆締約方大會(CBD COP15)即將在下(12)月的7-19日,於加拿大蒙特婁舉行。雖然我國並非締約方,但2020年在林務局以及多位專家學者的努力之下,出版了台灣首份生物多樣性國家報告。值此之際,特別邀請國內長期投入生物多樣性工作的李玲玲教授,從我國第一版國家報告談台灣的生物多樣性當前進展。 「生物多樣性國家報告」是《...
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北市店家九成備好替代塑膠杯方案、巴塞隆納14年來首發乾旱警報、紐約州立法暫停幣商挖礦2年
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