【龍文化】天龍人駕到?! | 台灣環境資訊協會-環境資訊中心

【龍文化】天龍人駕到?!

2012年01月28日
作者:賴品瑀

天龍人源自漫畫《海賊王》。漫畫裡的天龍人是世界政府創造者的後裔,處處享有特權,他們自認血統高貴,不願意和百姓呼吸一樣的空氣,走路時戴著氧氣罩。一旦觸犯他們,海軍上將就會出動,因此沒有人敢反抗天龍人。

節錄自漫畫海賊王

高高在上、態度傲慢的天龍人走出漫畫,某年燈會辦在苗栗,有網友批評沒有捷運為什麼要辦活動,引起另一批網友怒罵,並冠上「天龍人」的稱號,此後,台灣的台北信義區跟大安區被視為天龍國,到了永和、中和、淡水,就成了邊陲城鎮,更遠的,則被說是天龍人視為洪荒的地區,如果說出「那裡有7-11嗎?」、「台東怎麼會沒有電影院?」、「你以前真的騎山豬上學嗎?」等等充滿偏見與不了解的疑問,也是天龍人的表現。


偽基百科:天龍人眼中的台灣

筆者雖然出身台北,但也在古都台南度過了八年的大學與研究所生涯。更曾跑到台東都蘭生活,很難忘的是,當我第一天騎機車到達時,在省道上望著門牌與琳瑯滿目的都蘭國小書包,卻遍尋不著目的地,於是問了經過的郵差大叔,他不太高興的為我指路並丟下一句話,「不要用你們都市的眼光看我們的地址!」


偽基百科:天龍國與其領土示意圖

我連看地址的眼光都很天龍人嗎?那麼關於環境,關於台灣這小小島嶼的一切該怎麼分配,我是不是還是想得不夠多?

不管是1月18日擋下了台26線,阿塱壹終於劃為保護區,或是前年「一條安全回家的路」呼聲中通過的蘇花替。支持者當地居民為主,認為長期受到忽略,急於地方發展,反對者則多為關心環境的朋友,希望生態環境能夠永續,雙方似乎絲毫交集的可能都沒有。

為什麼問題會變成保護生態與經濟發展的二選一呢?是否是因為天龍人的「台北觀點」帶來有侷限的思考?如果我們認為發展地方就一定要興建連結台北的道路,連結桃園國際機場,讓觀光客直接坐著四十人大巴、進大飯店住宿幾晚,才會有繁榮與發展,那麼不開路的確就是一件不公平的事情。因為生態保護的理由阻止了一條路的貫通,聽起來多麼沒有人性,甚至不食人間煙火。

但是,為何好山好水與天涯海角一定要成為天龍國的依附,仰賴其恩賜呢?有沒有可能,依照自己的樣子,成為世界的中心,對全世界發展觀光?但目前常有一種狀況,當一個環境終於受到法律強勢的保護後,當地居民反而產生了自己再次遭到遺棄、忽視,「所以綠蠵龜比人重要?那些台北的學者腦袋壞去了!」的憤怒心情。

是不是愛護環境的人們忙著照顧更多這個島上其他危急的美好,而沒有太多人能和居民溝通,一起尋找出當地的富足與美麗,與開創出屬於自己的永續發展。

環境運動的真諦,不就是除了要讓關心者認同,也要更要讓關係者接受?相信只要當地居民在保育中看到共生機會,將做得比政府還更精彩而有創意,就如澎湖隘門的沙灘。

認清差異,才能凸顯出一個地方的特色,台灣這個美麗的島,其實並不需要各地都複製與迎合天龍人那便利近乎懶惰無能的生活,並不是千篇一律的連鎖店與豪華的冷氣房才是進步、富裕生活的必需品。

龍年,就讓我們再努力,走出心裡那小小的天龍國吧!

作者

賴品瑀

新店溪下游人,曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備,留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員,並每日鍛鍊肌肉與腦內啡,同時為環境資訊電子報專任記者,為大家搭起友誼的橋樑。