怠速取締難？ 環保署：重點不在開罰

環保署依據「怠速熄火條例」自6月1日起針對路邊停車超過3分鐘以上不熄火者，進行稽查行動、違者開罰。然而，這項政策實行至今，各縣市政府均未開出任何罰單，主因是稽查人員蒐證時易暴露行蹤，駕駛人警覺駛離或熄火。環保署受訪時也強調，「重點不在開罰單」，且透過持續的稽查，已建立起民眾停車不怠速的觀念。

依據「怠速熄火條例」規定，針對路邊停車超過3分鐘以上不熄火者，得處新台幣1,500元以上5萬元以下罰款。環保署統計，此政策上路後，每年全台灣能減少200萬公斤的有機化合物與3300萬公斤的一氧化碳排放，對駕駛人來說，也可減少引擎空轉而節省油費。然而，稽查人員取締時卻出現困難。

新北市環保局鎖定醫院、學校、車站等人潮聚集處展開稽查，發現有駕駛人見到稽查人員到來，就將車子開走、繞行車站一圈再接人，另有駕駛人看到稽查人員接近後就熄火，但稽查人員一離開，隨即啟動引擎開冷氣。

另外，由於「怠速熄火條例」規定，停車怠速超過3分鐘以上者才開罰。稽查人員透露，自今年3月起勸導至今，多數駕駛人已清楚了解怠速規定，卻出現駕駛人以「停車10分鐘，一下熄火、一會開引擎吹冷氣」的方式規避規定。

環保署空保處長謝燕儒指出，反怠速稽查儀器監控車輛時，須保持在10公尺左右的距離，稽查人員易被發現，蒐證上確實有困難，各地稽核人員至今也未開出罰單。不過，由於稽查範圍鎖定醫院、賣場、學校、車站、風景區等地，稽核人員駐點稽查，已有效改善這些區域的空氣品質。

謝燕儒強調，雖然稽查人員蒐證時易被發現，但重點不在開罰單，而是建立停車不怠速的觀念，多數駕駛人已能配合政策。