櫻花蝦

面對環境污染，海洋資源匱乏，漁民開始尋求自救之道，希望走出不一樣的道路。在屏東縣東港鎮，一個櫻花蝦產銷班，用著近乎共利共享的模式，採取保育觀念的永續漁業，走出台灣漁業新風格...凌晨四點，東港鎮林江龍老船長家中，亮起了燈，父子倆開始準備漁船出航。夜色中，騎著機車來到港邊，泊著一艘20多年的老漁船，老船長說，漁船已經老舊，比不上現代漁船的馬力。航向東港外海，開始櫻花蝦的捕撈工作。來到捕撈區，漁船立即下網，網上裝有探測器，可以探測水下櫻花蝦的數量，進行航線調整。漁船沿著海岸，從北向南拖網，一趟次拖網捕撈，就要一個多小時。隨著天色漸亮，船員們忙碌了起來，開始第一次收網，網具從海裡拉起，捕獲的櫻花蝦，被倒入箱中，第一網的捕撈成績，大概倒滿兩箱，老船長笑說「勉強可以」。捕撈上來的櫻花蝦，要馬上進行分類，林江龍的兒子帶著漁工，將不同的蝦種分開，挑出相似的刺蝦，集中需要的櫻花蝦。一尾尾鮮紅的櫻花蝦，就像

名列東港三寶之一的櫻花蝦，這幾年的價格很好。不過最近東港漁民發現，撈捕到的櫻花蝦越來越小，很多都是幼蝦，為了確保海洋資源能夠永續，由漁民組成的產銷班主動提出5天不抓。現在是東港櫻花蝦盛產的季節，不過原

消保會近日分別在北市、中市及屏東縣傳統市場及商店抽驗市售櫻花蝦，結果發現16件櫻花蝦中，有1件是假貨，由台中市建國市場的錦和食品行賣出，另有12件散裝櫻花蝦標示不清。消保會已請衛生署針對缺失商品進行複查改善。販售假櫻花蝦的業者，依食品衛生管理法處6萬元以上、30萬元以下罰鍰；一年內再次違反，得廢止營業或工廠登記證照。屏東縣東港區漁會秘書鄭福山表示，有些不肖廠商會用毛蝦，如赤尾青、中蝦等蝦種，染色後冒充櫻花蝦謀取暴利，價格相差4、5倍以上，連行家不小心也會受騙，必須仔細判斷。鄭福山指出，正牌的櫻花蝦較硬，口感結實，毛蝦則較軟。

「東港三寶」之一的櫻花蝦，6至10月的禁捕期剛過，捕蝦船就迫不及待出海作業，月初以來平均每天捕獲百餘箱（每箱20公斤），因市場缺貨，一上岸就被搶購一空，岸邊價一級品每箱逾6000元，平均價4500元，維持去年的高檔。屏東縣東港與日本靜岡縣駿海灣海域，是全世界僅有的兩處生產櫻花蝦產地，為珍惜海洋資源，東港區漁會規定，每年6到10月是禁捕期，11月至隔年5月是捕撈期；東港捕蝦船月初出海作業以來，平均每天有上百箱的漁貨，一級品喊價每箱都超過6000元，平均價也維持去年水準，漁民的笑容寫在臉上。東港區漁會櫻花蝦產銷業務專員王志明說，東港櫻花蝦是屏東縣重要漁業資源，為漁民賺取不少利潤，每年捕獲量約1000公噸，產值在2至3億元。漁會輔導產銷班訂有產銷規範，捕蝦船有113艘，但規定每艘船只能捕撈11籃，超出部分分給其他船隻，限制性總量管制，超過部分，拍賣後充當產銷班基金。縣農業處農產行銷課長姚志旺說，

龜山海域的櫻花蝦，今年產量銳減，近日發現數量較多，卻已進入禁捕期，漁民要求縣府將禁捕期延後，讓漁民出海捕捉，但農業局研判櫻花蝦已開始抱卵，擔心影響生態，不同意展延禁捕期。新成立的櫻花蝦產銷班指出，縣府去年12月公告的櫻蝦漁業管理規範，規定禁捕時間從6月1日起至10月底，是參考東港櫻花蝦採捕期制訂的，但台灣南、北兩端氣候不同，櫻花蝦的成長情況多少會有差異，不宜硬套。縣農業局長吳柏青18日表示，禁捕期是漁民提出的建議，過去，6月櫻花蝦盛產期已過，且母蝦開始抱卵，今年可能受到天氣暖化影響，6月才剛進入盛產期，為確定禁捕期是否合宜，已將樣品送至水產試驗所，檢驗是否開始抱卵，若證明6月仍未產卵，會考慮調整禁捕期。

蔚藍海洋，漁船緩緩出航，金黃陽光灑在蔚藍波濤上，無垠的海洋，承載著許多漁民的無限希望。年近七十的林江龍老船長，在屏東東港外海捕撈櫻花蝦將近半個世紀，從以往一天撈捕四、五十箱，到現今一天抓不到十箱。老船長的容貌，隨著一次次起網之後，更益辛酸。老船長感嘆，海洋的污染，以及過度的漁撈，讓台灣的海洋資源日益減少。漁民抓不到魚，只能利用更具破壞性的捕魚方式，來增加漁獲，讓海洋受到更大的摧殘。對於海洋資源的省思，老船長深知再不挽救，東港聞名的櫻花蝦，也會有衰竭的一天，最後成為教科書上的歷史。於是，近十年來，老船長推動櫻花蝦產銷班，結合出海捕撈櫻花蝦的漁船，明訂每日捕捉上限十二箱，十箱自己賣掉，二箱充作班員福利基金，多出來的，就分給其它捕撈不足十箱的船。這種完全打破以往捕越多賺越多的捕魚方式，老船長的作法剛開始讓人嘲笑，誰會有魚不抓。但十年下來，從早期的十八艘船，到現今東港全部九十八艘櫻花蝦捕撈船的加入