
歐盟會員國支持繼續允許鉛在汽車中的特定使用
歐盟會員國代表於9月11日同意一項立法提案,允許鉛在汽車零組件上的特定使用,可繼續排除於歐盟廢車回收指令對重金屬的禁令之外,此並符合德國生態研究所(Öko institute)給予執委會的諮詢建議,即

歐盟會員國支持繼續允許鉛在汽車中的特定使用
歐盟會員國代表於9月11日同意一項立法提案,允許鉛在汽車零組件上的特定使用,可繼續排除於歐盟廢車回收指令對重金屬的禁令之外,此並符合德國生態研究所(Öko institute)給予執委會的諮詢建議,即

歐盟執委會表示碳排放交易制度不因判決而崩解
歐盟初審法院在23日判定歐盟執委會逾權調降波蘭與愛沙尼亞國家排放權分配計畫中第二階段碳排放交易的碳核配量。此判決之後,引發其他國家可能意圖與執委會重新談判第二階段的核配量的擔憂,而義大利總理已於上週寫

歐盟理事會通過五大環保法
歐盟有關生態化設計、道路專屬營運權、油氣排放、農藥市場的許可和農藥使用等五大環境法,上週在歐盟理事會突破最後的法律障礙,未來可望生效。修訂後的生態化設計指令將擴大至能源相關產品,如窗戶、絕緣材料、與蓮

歐盟辯論《電子電機設備有害物質限用指令》與《歐盟化學品管制法》之關聯
當各行會近日對《電子電機設備有害物質限用指令》(RoHS)修正草案與《歐盟化學品管制法》(REACH)間的不一致性提出警告後,歐盟各國政府在布魯塞爾舉行的RoHS修訂會談中開始討論如何避免法令重疊。由

中國否認對歐盟進口豬肉設限
中國食品衛生官員說,要求有關國家提供生豬健康證的舉措,僅僅是為了「加強檢疫」,防止H1N1甲型流感病毒的傳播。在北愛爾蘭一個農場的養殖豬感染甲流後,中國當局上周宣佈對從丹麥、法國、意大利和西班牙等四個

英境內河川未達歐盟新制標準
歐盟報告針對英格蘭與威爾斯地區6114條河川進行調查,發現只有5條達到最高標準,而有117條河川被評為嚴重污染,總計近四分之三的河川已遭受污染。儘管如此,英國環境署仍表示現今河川狀況為近20年來最佳,

法德聯署提出歐盟邊境碳稅制
法國總統薩科奇(Nicolas Sarkozy)17號於布魯塞爾舉行的歐盟領導人會議中,表示為預防有些國家無法達到「後2012氣候政策」的碳排標準,以及保障歐盟企業競爭力,法德兩國將於近期內提議二氧化

歐盟修法重新審視綠建築的獎勵措施
歐盟於2002年通過第2002/91/EC號建築物能源效能指令(Energy Performance of Buildings Directive, EPBD)後,目前正進行EPBD的修法以提升既有與

德國預計於2015年完成全國性氫氣加氣網
今年7月,歐盟投入1億4千萬歐元於氫能的研究。之後於9月,德國交通部門與汽車製造商、能源供應商共同簽屬一份名為「行動氫氣(H2 Mobility agreement)」備忘錄,預計將從2011年開始鋪

柏林電子展推動綠色未來
德國柏林消費電子展(IFA)以紅色揭開序幕,但參展企業紛紛展現綠色形象以因應2010年生效的歐盟節能標準。自明年1月起,歐盟將要求所有新消費電子產品在待機模式的耗電量需低於1瓦,2013年再限縮為0.

用廢棄物將鈾廢料恢復成鈾
1995年研究指出,大腸桿菌(E. coli)可促使種子內的肌醇磷酸(inositol phosphate)分子分裂,磷酸與鈾結合後,沉澱於細胞分子內回收。此化學反應回收了受鈾污染水域的鈾,而該技術也

歐盟環境法規引領革新
根據3日發表的一篇歐洲政策革新評論指出,歐盟針對汽車排放、排放交易、碳捕集與儲存、生態化設計與化學物質等所訂立的新法律,將促進市場發展更乾淨的科技。歐盟執委員表示,歐洲在創新環境保護的作法上已有所提升