污染治理

2020年「全球空氣品質報告」顯示，印度是2019年空氣污染指標——細懸浮微粒（PM2.5）濃度最高的國家。10年來空氣污染物增加，構成城市居民的呼吸道健康風險。根據21日公布的「全球空氣品質報告」（State of Global Air 2020），印度是2019年空氣中PM2.5平均濃度最高的國家。不過，印度環境部長賈瓦德卡爾（Prakash Javadekar）去年在國會下院（Lok Sabha）答詢時宣稱，從2016年以來，首都新德里的空氣已有顯著改善，政府將在不到15年的時間內解決新德里的空污問題。

空污季要來了！環保署今（22日）發布空品特報，隨著東北季風持續增強，明日凌晨起將挾帶霾及沙塵等境外污染物南下，是入秋後首波霾害，影響我國北部空氣品質，明日午後中南部地區也受影響，全台西部空品都亮起橘色，提醒「對敏感族群不健康」。環保署為減緩空品惡化，已協調燃煤電廠減排、降載，仍提醒民眾外出時應注意防範。明日整個西半部空品亮橘燈 南部地區將持續三日今日中部以北擴散條件較佳，北部、中部及東部等全台各測站的空氣品質普遍呈現良好的綠燈，僅高屏地區因位於下風處，有污染物累積，亮起「橘色提醒」。不過，環保署表示，好空氣恐怕只到今天為止。環保署指出，根據空氣品質監測及中央氣象局預報資料，20日中國內蒙及河套地區出沙塵，北京也有霾害的現象，「這波沙塵於中國內蒙地區測得懸浮微粒（PM10）小時最高濃度達789微克／立方公尺，北京的細懸浮微粒（PM2.5）也有186微克／立方公尺，上海則為103微克／立方公尺

為幫助受污染農地再利用，環保署表示，已建立平台，若地主有種電意願，而光電業者也願意投入，環保署會給予土地持有人每公頃新台幣40萬元補助；盼朝農地再利用的方向規畫、執行。為提高綠電比例，政府推行「太陽光電2年推動計畫」，並有農地種電的政策。環保署今（21日）表示，就轄下受污染農地部分，若地主有意願，也會在整治的過程中請光電業者評估，朝種電的再利用方向規畫。行政院環境保護署土壤及地下水污染整治基金管理會技術審查組長陳以新告訴中央社記者，環保署僅針對受污染列管的農地，提供平台甚至誘因、補助，讓地主決定，主要還是取決於種電後的收入。陳以新解釋，環保署不會主動建議地主種電，而是在地主有意願的情況下，提供平台讓地主與光電業者協調；光電業者若決定投入污染農地種電，還必須負擔污染整治的費用；業者當然還要跟農民簽契約，給農民租金，評估費用若符合經濟效益，就會主動投入。

台灣智慧移動產業協會（SMAT）21日舉辦「第一屆智慧移動產業論壇」，是台灣首見的大型電動機車產業論壇，包括行政院副院長沈榮津、立法院副院長蔡其昌、經濟部長王美花、立委蘇巧慧、邱議瑩等都出席。席間王美花表示，已經有看到預測資料指出，油車與電動車的「死亡交叉」，最快明年就會出現，電動車（含油電車）的銷量將超越傳統燃油車。台灣智慧移動產業協會理事長王健全表示，2020年是社會發展劇變的一年，武漢肺炎（COVID-19）對各行各業都產生史無前例的衝擊，疫情後全球對「去污減碳」的態度更加堅定，趨勢的變化將加速國際發展運具電動化的腳步，台灣若是要跟上趨勢，最好的方式即是努力推動電動機車的發展。對於台灣目前電動化交通載具的產業發展，王美花指出，目前台灣的移動載具中，機車佔了總數的四成，所以對台灣的電動機車抱持非常樂觀的看法。現在大家已經在討論，台灣傳統燃油車和電動車的死亡交叉點會是什麼時候，而根據她看

傳出日本政府有意在10月底前決定，將福島第一核電廠的核廢水排放入海。日本首相菅義偉今天表示，不能一直拖延不決定如何處理，但他也表示，現在還沒有決定處理方針與時間點。目前在福島第一核電廠腹地內貯藏約110萬噸核廢水，且以每天約170噸的容量持續增加。日本媒體日前報導，政府將在10月底前決定，將福島第一核電廠淨化後含有放射性物質氚的核廢水排放入海。日本經濟新聞、朝日新聞等媒體報導，菅義偉今天在出訪的印尼當地召開記者會，對於核廢水處理問題，他表示，政府不能一直拖延不決定處理方式，希望能盡早決定處理方針。

荷蘭環境顧問團體CE Delft聯盟今（20日）發佈的報告中指出，空氣污染對歐洲城市居民的健康造成了長短期影響，導致居民每年相關損失共超過1600億歐元（約新台幣5兆4425億元）。法新社報導，這個團體對歐洲400多個城市的空氣品質、衛生及交通數據進行全面分析，結果顯示，2018年化石燃料所造成的污染，使每位居民平均損失1250歐元（約新臺幣4萬2千元），約佔他們年收入的4%。CE Delft聯盟認為，空氣污染增加了出現武漢肺炎（COVID-19）已知風險因素的可能性。

《土壤及地下水污染整治法》（簡稱土污法）上路20年，累積列管的8845處污染場址，其中污染農地面積達1185公頃，成為良田的傷痕，多年來已投入超過21億元的經費進行整治。環保署署長張子敬今（21日）出席《土污法》20周年特展表示，目前已有7039處場址解除列管，約有80%的污染場址完成整治，剩餘污染場址中，有1366處為農地，約206公頃，預計2021年底前可全數完成整治，其餘440處事業場址，亦將持續監督改善，「未來將加強建土壤及地下水污染監測系統的建置，降低農地受到污染的風險」。《土污法》上路20週年  整治速度終於趕上污染情況台灣在1980年代開始經濟起飛，與此同時卻也陸續出現因工業發展，而帶來的土壤及地下水污染案件，如台南中石化安順廠的戴奧辛污染、桃園高銀化工的鎘米事件、美國無線電Ｅ公司（RCA）地下水污染等案件。為防治污染狀況持續擴大，環保署研修《土壤及地下水污染整治法》，並於2

成群的鹿是日本奈良縣的觀光特色，但鹿不時因誤食人類留下的垃圾而死亡。三家奈良在地企業開發以牛奶盒和米糠做成的「鹿紙袋」，即使被鹿誤食也不會致死，也對環境友善。去年奈良發生一頭鹿死亡後，解剖發現其胃內有超過四公斤垃圾的事件。鹿被奈良列為天然紀念物，在觀光名勝奈良公園可看到成群結隊的鹿，也有販售米餅的攤販，讓觀光客購買餵食鹿群。但許多遊客會餵食米餅以外的食物，並亂丟包裝袋，導致鹿誤食塑膠等垃圾。奈良在地企業開發的鹿紙袋為A4尺寸，比一般紙張易溶於水，雖然耐久性較差，但鹿誤食也可消化，奈良已有信用金庫採購作為文件袋使用。

在工商普查資料中，全台灣僅有近8萬間的違章工廠；但根據台灣環境資訊協會運用工商普查資料、稅籍資料勾稽（具製造業稅籍無工廠登記證）以及國土利用現況調查的資料，估算全台違章工廠數量在2016年有12萬5000間、2017年則有13萬間。更為驚人的是，從稅籍資料估算，違章工廠數量自2006年開始討論《工廠管理輔導法》修法後爆增。2010年至今，平均每年新增建違章工廠約5500間，與政府所說「1970年代歷史共業」中每年新增800間相比，高出七倍。這樣的數字告訴我們：違章工廠不是「歷史共業」而是現在進行式。現在的中央和地方政府，都難辭其咎。隨著實際踏查各地農地違章工廠，逐步發現台灣產業政策與工業用地，的確存在與現實不符的情況，總體可分為二大類政策與規劃失能。一是缺乏產業鍊整體配套的思考，二是因應都市機能或服務業的製造業需求缺乏用地配套：第一類、台灣政府的產業政策思維，一直都是要選擇引進、發展哪項核

雲林科技工業區大北勢區污水處理廠，一天可處理區內9000噸污水，其中每日為廠商海德魯材料公司處理50噸污水，此舉成功展現放流水循環再利用效益，也首創工業區與廠商合作回收水資源之舉，昨天（20日）通水典禮，吸引其他廠商洽談合作，躍躍欲試加入循環經濟行列。雲科工業區服務中心主任許文見說，此座污水廠接收污水後，會經過初沉、複沉、二沉池、三沉池、沙濾等流程，其中池內還可見魚類悠遊，顯示污水處理技術純熟，最後放流至虎尾溪。海德魯公司2018年起申請接受工業局用水計畫輔導，使用放流水供其製程冷卻水使用，每年可節省約1萬8000立方公尺自來水使用量。許文見說，歷經2年協商、輔導與建設，昨通水啟用後已有多家廠商密集洽談中，該廠放流水將無償提供廠商取用。

環境顧問業者結合國內海洋學者昨（20日）公布台灣海底垃圾調查，發現西海岸八大外海的海底垃圾密度是全球的1.5倍，逾九成是纖維布料及膜狀塑膠。經常到基隆、東北角海域海底清除海底垃圾的潛水人員林祐平說，他們最近才去基隆潮境公園保育區海域，發現有大片寶特瓶垃圾，「怎麼清都清不完」。林祐平說，他們清這麼多次及地方，發現以寶特瓶和廢棄漁網、漁具最多，寶特瓶來源主要是台灣，其次是中國，日、韓也有，廢棄漁網也經常發現，一定要從生活中塑膠減量及教育著手。英國研究全球每年有1270萬公噸垃圾進入海洋，其中9成4沉入海底，剩下6%才是沙灘、海面上肉眼可見的海廢，全球海底垃圾平均密度為每平方公里70公斤。

因應空品不良秋冬季10月至隔年3月，嘉義縣環保局首次開發空品智慧城市通報系統，透過自動連結及擷取環保署空氣品質監測網數值，當空氣品質濃度達空氣品質不良等級，系統即自動通報至縣空氣品質不良防制指揮中心Line群組，發送電子郵件，啟動縣內各項空污防護（制）措施，至今查獲工廠違法3件及露天燃燒案件125件，合計128件。當空氣品質指標達對敏感族群不健康等級（AQI > 100）以上，空品智慧城市通報系統能即時通知教育處、社會局、衛生局及鄉鎮市公所等單位，通報各級學校、老人機構、身心障礙機構等加強防護管理，並透過LED跑馬燈、地方廣播向民眾宣導空品不良採取防護。環保局長張根穆指出，除開發空品智慧城市通報系統，更利用AI空氣污染潛勢熱區分析技術於工業區、縣市交界處、屢遭陳情及一般社區的空氣品質感測器300台監控，為方便因地制宜管制，針對農業縣普遍存在露天燃燒問題，裝設24處制高點機控攝影機監控。