深坑古道

​每每到國外，都會去走訪當地有特色的建築，因為從建築可推敲出當地的歷史文化，是認識一個地方很容易入門的方式，比如去歐洲看教堂、到日本看合掌屋等，就是以建築著名的行程。而在深坑，我們可以看到傳統的土埆厝、石頭屋、閩式三合院、日式洋樓等。深坑能有如此豐富的建築樣貌源自於他百年前的重要轉運地位，靠著水路與陸路的地理優勢，一度成為極重要的物產集散地，舉凡大菁、茶葉、稻米等經濟作物都曾在深坑轉運，跨世代建築群，對映百年山城的發展軌跡。​傳統土埆厝與石頭屋​林家草厝位於阿柔地區半山腰，屋頂是白茅草覆蓋，牆面則由石頭與土埆堆砌，是台灣罕見尚有人居住的茅草屋，內廳則有一面夯土牆，斑駁樸實。每隔三到五年，志工團便會以「嵌厝」（台語發音，指在暗竹和明竹之間塞入一小束的稻草）的傳統工法，一層一層地修復屋頂。​早期茶山的運輸不便，建築多就地取材，如吳江敏女士的石頭屋是黃家女兒的嫁妝，聽說來自由永安居工匠的手藝，正

炮子崙在行政區域上屬於阿柔里，在空間上住戶分散，山上都是世居農戶，百年前的種茶榮景已不復焉，年輕人多移往城市工作或者生活。茶產業的興衰見證深坑的產業變遷，產量規模雖已不復以往，但是「茶原鄉」卻留下豐富的人文地貌，舉凡人情、自然生態、水利設施等，讓深坑擁有唯一見證台灣早期茶業開發史的農村地景。​​沿著茶山古道拾級而上，在即將抵達林家草厝之前，在水梯田旁便可看見一棵樹勢優美、樹蔭濃密的杜英，在無窮的天際迎風搖曳，就像等候客人上門的迎賓樹。走到盡頭就是「林家草厝」。擁有百年歷史的林家草厝是由石造地基、土塊堆疊出的土埆厝，白茅草屋頂更添古意。大約五至六年，農會產銷班就會號召志工上山幫草厝更換屋頂，以維持草厝的傳統地景。這樣的農村互助精神，形成台灣最美的風景，風景美，人心更美，而這棵百年杜英就是屹立不搖的見證。​​人文與自然共同織就的文化地景文化地景在不同脈絡的詮釋之下有不同的內涵，但終究不脫「人類

西元1812年，時任噶瑪蘭廳通判（地方首長）的姚瑩，有感於從艋舺至宜蘭淡蘭官道路程遙遠，於是實地勘察了幾條距離更短的路線，其中一條路線從艋岬至礁溪只需原先官道的一半路程，他在《淡蘭擬闢便道議》中有如下的描述：「此間山平多種茶，自茶園中行」 、「楓仔林至石槽坑，凡四十里，人煙稠密。」由此段內文我們可以想像，當時已有許多福建安溪的移民進入坪林、石碇等地拓墾，從原鄉帶來種植茶樹的技術，在此更有發揮的餘地。但姚瑩的奏摺呈上之後，便被朝廷否決了，即使如此，這條計劃中的淡蘭便道不因官府不肯修築而停滯，反而持續有更多的拓墾移民及茶商利用，終於使這條路線取代了淡蘭古道的官道及中路，成為艋舺茶商往返淡蘭的主要交通路線，也是我們今天所說的淡蘭古道南路，淡蘭南路即是「茶路」。​問耆老、查文獻、實地探訪 多面釐清古道緣起茶葉的興起，深坑老街因而匯集成熱鬧的街肆，也成了茶葉的集散地，老街茶行因而林立。當時一般茶農還

近年來在官方及民間社團通力努力下，許多淹沒在蠻荒中的古道，終於重新以新面貌出現在大家的面前，其中以淡蘭古道最具代表性。淡蘭古道的整建，除了整理舊時資料，探勘路線、除雜草、移除橫木之外，山徑更多以手作步道形式重新鋪設損毀的道路，沿途的指示牌也比以往有更多的參考價值，這樣的成果是喜好大自然的山友所樂見的。​漫步在古道上，除了遊憩之外，也可以體驗先人開闢古道的智慧及艱辛，更可以藉由步履之間，了解以往居民拓墾、發展的足跡。冷飯坑古道並不是一條熱門的古道，儘管它跟淡蘭古道南路石碇外按段僅一呎之隔，長期以來拜訪這古道的文章，在網路上依然只有寥寥數篇。​從地名看當地歷史 走訪淡蘭古道左近的冷門路線「冷飯坑」地名的由來，據石碇地區文獻所載，是因此地位於淡蘭古道上，從坪林挑茶葉、大菁下來的農民，或是從三張犁至此的旅人，到這地方已是中午用餐時刻，所帶的飯包也已變冷，在此用餐只能吃冷飯止饑，於是便以「冷飯坑」戲

新北市深坑區昇高里為深坑區土地面積最廣的村里，昇高里的東、南兩側毗鄰筆架連峰與二格山系，村內有幾條通往山區的古道，烏月古道為其中之一。因為烏月古道位置僻靜，又具有歷史傳奇色彩，是一條值得推廣的健行路線。​根據傳說，舊時從村中平地，向烏月山爬升的坡地上林木茂盛，到了晚上，山林蔽月，一片漆黑，故名烏月。後來先民也在坡地種植苦茶樹，故此山區曾是榨油用苦茶籽的產地。​古道早期先民上山務農、挑運農穫的路徑，後來經拓寬、鋪設，才成為如今的柏油農路。​烏月古道的傳奇故事​深坑的昇高地區曾經出現過一位抗法、抗日的傳奇人物陳秋菊（1855~1922），其故居「德鄰居」便位於昇高里旺躭地區。陳秋菊是清朝時期林朝棟所屬的「棟軍」主要將領，官階為參將，主持棟字隘勇左營。清光緒9至11年（1883~1885）中法戰爭期間，陳秋菊奉命招募義勇軍500人固守邊防，並曾與法軍在基隆激戰兩個晝夜而退敵，清廷因而授與四品軍功

深坑自然環境優美，古道眾多，這些古道可以讓我們了解，先民來此開墾時對外的聯絡脈絡。只不過，如今有些古道已被產業道路或更便捷的方式取代，或是未受山友青睬而消失於荒草之中。​大崎嶺步道在深坑眾多的古道中獨樹一格，雖經區公所多次的整修，都能保留它本身質樸的味道，尤其多年前，因土石流的關係，拆除了不必要的木欄杆扶手，古道恢復了往昔的樣貌，如今走在青苔斑斑的石階上，跟台北郊山眾多已被換上制式規格的花崗岩步道相比，在這裡更能體會古道的風華。​居民下山必經 同輩人回憶中的「通學步道」大崎嶺步道可以聯絡深坑的「大崙腳」及「炮子崙」和「大崙尾」等地，在阿柔洋產業道路未開通之前，是昔日山上居民往返深坑市區所仰賴的主要道路，也是山上學童上下學必經之路，所以又稱為「通學步道」。​深坑行政區雖小，但一樣存在著城鄉差距的現實，在1980年之前「大崙尾」一帶是沒有供應電力的，所以一入夜，山上的居民都靠煤油燈照明。當時大

2月17日星期三，興高采烈的又要去走古道，在深坑老街大樹下集合，就一起坐車到望高寮土雞城遺址（大坪街1號旁邊）。古早的時候，王氏的先民來到這一塊山頂寬闊平坦的土地，就把它叫做「土庫大坪」。山的上面開拓了5到6公頃的梯田，我們先去參觀一座三合院古厝（德興居），它是一座典型「火庫起」建築，正龍的前胸、正門的兩側，建有斗子沏的尺二磚，非常典雅美觀。用石丁，石條沏成的水群堵，長了一些青苔，正門兩側的門柱下面留有雕刻花樣的柱礎，上面則有火庫起的柱頭。磚塊一層層往外延伸，支撐屋簷的水滴槽，門向內凹，可以站在簷下不至於淋到雨，叫做凹巢。​山豬淚湖溢流成溪 流過清朝的樟腦時代看完古厝，我們從土雞城的旁邊走過，進入大坪山溪邊的步道。步道旁的這一條小溪流，看不到水在流動，以為冬天沒有水，但是我們再往上走5公尺，就看到大量的水流在那裡停止、向下流動。大家非常好奇，以為這是山裡的伏流，但是在我們探索之下發現並不是

向天湖因有「湖」字，乍聽之下會以為是湖泊或乾涸後的湖泊形成之地形，但此處則是因位於山區裡的谷地，形成四周高、中間低的特徵而稱之，至於又為何取名為「向天湖」？因年代久遠已難考究真正的原因，但是可以確定的是要越過山才能到達，鐵定不是一件輕鬆的事。​由深坑老街尾出發，經中正橋至文山路後左轉直行約100公尺，一過平安橋（座標24°59'53"N、121°36'50"E）即右轉，眼前是一條臨溪的小徑，因現代化的人為柏油鋪設，已無法判斷是否為當時的古道起點。在柏油路的盡頭是一戶人家，需從此處左轉後才開始有進入古道的感覺，路寬不及兩公尺，沿途不時可見大花咸豐草及紫花藿香薊在路旁迎風搖曳，期望許久不見的旅人帶著它遠走高飛四處謀生，而高聳的大輪月桃更如同警衛般，提醒路人只帶走美景的回憶，不留下一絲絲的垃圾，生命力旺盛的芒萁、石縫中的卷柏與穿著圍裙的臺灣桫欏等，構築出多采多姿的林下生態系。​一路直行來到小徑的

新北市深坑區自古以來為淡蘭古道南段的交通要道，銜接木柵與石碇、坪林、平溪等產茶區。早年深坑對外聯絡的通道除了景美溪的水運與今日的北深路之外，深坑山區還有幾條聯外的路徑，其中，位於昇高坑的古道除了通往石碇之外，沿途還可以銜接幾個登山口。這條古道雖因位處山區而鮮為人知，但因具有若干地理特質，堪為避開熙攘人潮的另條幽靜休閒運動路線。古道的前世今生 從產業農路到健行步道昇高坑古道即現在的昇高坑路，隸屬於新北市深坑區昇高里，因為通達石碇員潭子坑，昔日員潭子坑所產的茶葉與其他農產品可以經由昇高坑古道挑運至深坑，再轉運其他地方。早年的古道僅是穿越山間峽谷的原始土徑，農民往返耕種時必須爬階、涉水，頗為艱辛，後來山徑整拓，並架設跨越景美溪支流的昇高坑一號橋與二號橋，使得昇高坑古道變身為如今的產業農路。昇高坑路口位於深坑區文山路（即北二高與北宜高之間的聯絡道，縣道106乙）一段路旁 ，由深坑街區經跨越景美溪的

古道顧名思義，是過去先民開發的路。台灣古道縱橫山野，有些至今仍能通行，有些則已被草木掩埋。深坑做為從台北盆地通往宜蘭的門戶，古道如織，多銜接淡蘭古道，記錄了先民開墾的足跡。由鄭福田文教基金會與福田樹木保育基金會共同策劃的「深坑溯源」系列文章將從深坑的地理位置、歷史、產業、文化及生態環境等面向出發，介紹七條古道及三個地景，帶領讀者倒轉時光，一窺先民的生活軌跡⋯⋯小時候每年的正月都會跟著大人們一起去走進香古道，當時覺得非常的快樂，記得從小學一年級到六年級每年都有走這條古道。回憶那時的情景和現在差異很大，當時老樹下是煤礦場，旁邊房子非常少，礦工從深坑吊橋，推送煤炭來這裡堆放，等着用卡車運走。老街本來人也很少，因為淡蘭古道走過深坑老街，帶來繁榮，但是在1902年左右開了北宜公路之後，淡蘭古道失去來往的商旅光顧而沒落，不像現在，老樹圍起景觀，遊客可以坐下來欣賞、聊天。當時大夥出發走過深坑吊橋，景色非