碳稅

針對歐洲聯盟向外國航空公司徵收碳排放稅，中國外交部發言人劉為民表示，中方將根據事態發展，考慮採取「必要措施維護中國民眾和企業的利益」。大陸外交部網站也指出，希望歐盟「找到雙方都能接受的妥善解決辦法」。

中國前四大航空公司（中國航空、中國南方航空、中國東方航空、海南航空）拒絕遵循歐盟制訂的碳排放交易計畫（Europe's emissions trading scheme），為飛機所排放的二氧化碳支付碳

中國大陸媒體披露，大陸官方將於2013年在13個省市開始徵收碳稅，初期將針對石油、天然氣和煤炭等排碳大戶，每噸預計將徵收30~40元人民幣（下同）。專家指出，初期會先影響石化大廠，之後大陸若進一步擴大

國航空運輸協會表示，中國航空公司不會支付歐洲聯盟2012年1月1日起強制徵收的碳排放稅。中航協副祕書長柴海波表示：「中國不會在ETS方面與歐盟合作。」註:ETS(Emission Trading Sy

再過53天，歐洲聯盟即將對所有出入歐盟會員國機場的航班課徵排碳交易稅。國際民航組織（ICAO）已呼籲歐盟不可片面開徵排碳稅，中國大陸與美國也表明反對。根據國際航空運輸協會（IATA）初步估計，歐盟以排

澳洲國會上議院8日通過「潔淨能源未來」（Clean Energy Future）法案，也讓澳洲成為歐盟（ＥＵ）之外，第一個完成開徵碳排放稅立法的先進工業國家。該法案是澳洲近十年來最重大的經濟改革之一。

澳洲眾議院今天(12日)以極接近的票數，驚險通過具爭議性的二氧化碳排放稅(carbon tax)立法，為澳洲政府計劃徵收碳排放稅、以對抗日益嚴重的氣候暖化問題，排除了最大的政治障礙。澳洲眾院是以74票

據悉尼晨鋒報報導，由自由黨議員起草的參議院委員會多數派報告斷定，吉拉德政府的碳排放稅到2050年將削減國家收入1萬億，平均每人4萬元。也就是每個澳洲人在未來40年內多付出4萬元的碳稅。該委員會主席科爾

據澳新社消息，近期發佈的銀河（The Galaxy）調查顯示，如果取消碳稅政策，32%的人將可能投票支持工黨，但14%的人表示如果工黨在氣候變化政策上反悔，他們將不大可能再選舉工黨。另外，53%的人則

澳洲反對黨24日表示，由於經濟風暴，聯邦政府必須廢棄排碳稅並控制其花費以保護澳大利亞的經濟。據澳新社報導，代理影子財政部長羅布說，當金融危機在歐洲惡化時，澳洲政府並沒有採取足夠的防禦措施加強澳洲經濟，

澳洲總理吉拉德（JuliaGillard）13日在國會提出備受爭議的碳稅計畫，第3次試圖立法徵收污染稅。先前的類似法案在2009年2度闖關失敗。吉拉德政府的命運和這些法案是否通過休戚相關。若法案通過，

據澳大利亞人報報導，澳洲總審計長將調查總理吉拉德總價值1200萬元的碳稅廣告宣傳戰，及其碳稅只適用於500家企業，90%的家庭將會得到價格上漲補償的聲稱。審計局這一決定是在反對黨領袖艾伯特聲稱政府透露