能源轉型

  • 原能會自省:很難獨立行使管制權

    原能會自省:很難獨立行使管制權

    因應日本福島核災事故,聯合國國際原子能總署(IAEA)預定明年四月召開「核安全公約」臨時會,頒布核能管制機構「獨立性」評鑑要素。原子能委員會內部最近掀起自發性反省運動,自評結果卻是,原能會管制作為的「獨立性」與「核安全公約」背道而馳!發起這項自省運動的原能會核能管制處長陳宜彬指出,美國核能管制委員會主席賈茨科之前在IAEA研討會提出核能管制機關維持獨立性,「免受政治與經濟影響」等五大要素,國際公約也要求管制機關「與推廣機關完全分開」,但台灣幾乎沒有一項符合管制機構獨立性要素,尤其「我們很確定會受到政治干擾,很難獨立行使管制職權!」陳宜彬說,IAEA近年陸續評鑑各會員國核能管制機構獨立性,日本2007年接受評鑑時,因核安管制體系組織複雜,僅「強而成熟的技術支援單位」符合獨立性要素,其餘五項不是「不符合」就是「不確定」,導致福島核災緊急應變進退失據,徹底摧毀日本核安神話,也重創日本國際形象。福

  • 福島核災免驚 英續建核電廠

    福島核災免驚 英續建核電廠

    日本福島今年發生核災後,英國首相下令進行核廠調查,今天報告公布,指出英國的核能廠安全沒有問題,可以繼續興建新核電廠並經營現有的核電廠。負責進行調查的英國首席核能裝置檢查官,核能管理辦公室行政主管魏特曼(Mike Weightman)說,「我對英國的核能設施有信心,他們沒有任何基本的安全問題,我們己經要求所有的核能廠,對可能發生的最壞情況進行準備,並採取保護措施」。不過,魏特曼也表示,英國必須記取福島核電廠的教訓,持續加強改善核能設備,不能自滿,多項安全強化措施正在進行中。能源部長休恩(Chris Huhne)指出,魏特曼的報告清楚顯示,英國的核能安全在全球名列前茅,核能可以供應英國的家庭與企業使用,同時有助就業市場。他說,除了新建核電廠及繼續經營現有的核電廠,還必須要追求核能永續經營。魏特曼在報告中提出,英國核電廠必須從福島電廠學到的教訓包括,遇到因天然災害造成斷電時,良好的備電系統不可或

  • 澳洲眾院通過具爭議性二氧化碳排放稅

    澳洲眾院通過具爭議性二氧化碳排放稅

    澳洲眾議院今天(12日)以極接近的票數,驚險通過具爭議性的二氧化碳排放稅(carbon tax)立法,為澳洲政府計劃徵收碳排放稅、以對抗日益嚴重的氣候暖化問題,排除了最大的政治障礙。澳洲眾院是以74票贊成、72票反對,通過這項目的在降低工業對石化燃料依賴程度、並推進可再生能源利用的法案。這被視為是澳洲總理吉拉德(Julia Gillard)的一項重大勝利。這項法案還需要送交參議院表決,一旦通過將迫使澳洲排放二氧化碳最多的企業,從2012年7月1日開始為他們造成的污染付費。吉拉德在表決前強調這項法案的重要性,她指出,對澳洲人、以及未來想看到一個更好環境的澳洲人來說,這是重要的一天。受到這項二氧化碳排放稅影響,首當其衝的就是碳排量前500大的企業或團體,因為從明年7月1日起,每排放1公噸的二氧化碳必須付出23澳元(約新台幣690元)的碳排稅,並將以每年2.5%的幅度增加。除了企業生產成本將因此

  • 地溝油航班 英國首飛成功

    地溝油航班 英國首飛成功

    中國日前出現用廚房廢油、也就是地溝油煉製的食用油,業者的黑心行徑令人不齒,但其實,地溝油使用得當,也是可以造福人類的,英國一家航空公司就把地溝油廢物利用,變成飛機燃料,7日並成功完成了首飛。畫面上這架雙引擎波音757客機,外表看起來很普通,但其中一個引擎所使用的燃料,有50%都是用地溝油煉製的,7日,這架地溝油客機進行首飛,成功把232名乘客從英國伯明罕送到西班牙的蘭薩洛特,創下全英國之先。不過,用加工過的地溝油作為飛機燃料,成本其實並不低,是普通航空燃油的5~6倍,湯普森航空公司不計成本打造這種地溝油客機,為的就是喚醒世人對生質燃料的重視,並發揮拋磚引玉的效果。業者計畫2012年就要正式推出這種使用生質燃料的商業航班,預料將可大大減低碳排放,不過首飛當天,卻有環保人士全身一絲不掛,跑來鬧場抗議,因為他們認為大量生產生質燃料,將會使得大批林地被轉為耕地,結果只會加速破壞熱帶雨林等重要生態系

  • 資源稅改制 衝擊石化雙雄

    資源稅改制 衝擊石化雙雄

    中國國務院10日宣布,11月起,原油、天然氣稅率將從定額徵收,改按銷售額的5%至10%課徵;法人評估,新政將使中石油、中石化年度盈利至多減少11%,公司股價聞訊下跌。路透援引工銀國際研究報告稱,預估中石油須於2011年及2012年,分別多繳人民幣42億元和211億元(約新台幣201億元和1,012億元)的資源稅,對應年度盈餘約降低2%至8%。中石化則須於2011年及2012年分別多繳17億元和87億元(約新台幣82億元和417億元)的資源稅,盈利相應削減2%至11%。此外,上周末,中國宣布調低成品油售價,據中銀國際報告稱,降價約讓中石化今年盈利減少6%至7%,雙重夾擊,讓兩公司在港交所股價連日下跌。

  • 俄中天然氣談判接近尾聲

    俄中天然氣談判接近尾聲

    到中國訪問的俄羅斯總理蒲亭表示,俄羅斯供應中國的天然氣談判接近尾聲。而俄羅斯副總理謝琴透露,俄羅斯將沿西線每年向中國大陸供應至少300億立方公尺的天然氣。隨同蒲亭訪問大陸的謝琴(IgorSechin)表示,雙方就俄羅斯對中國供應天然氣價格方面獲得了較大的進展。俄羅斯將沿西線每年向中國供應至少300億立方公尺的天然氣,雙方將在2週內確定天然氣領域合作發展路線圖的細節。謝琴還進一步透露,到2020年,中國的天然氣年需求量將達到4000億立方公尺,其中2000億立方公尺能夠自主保障,「我們認為一定有位置給俄氣公司(俄羅斯天然氣工業公司)。」「最終的供氣量仍需進一步確定他還表示,俄羅斯將與中國就中方石油欠款支付達成原則性協議。在與溫家寶會晤後舉行的記者會上,蒲亭同時指出,俄中將在核能領域發展更加緊密合作。他還說,「我們看到在水力發電以及研製替代能源方面的未來。」

  • 堅守火炭窯 溫暖不間斷

    堅守火炭窯 溫暖不間斷

    液化石油氣、液化天然氣已成為主要燃料,但高雄市大樹區2座火炭窯依然煙氣裊裊,業者深信這項行業雖辛苦,但會持續下去。火炭窯生產木炭,原高雄縣大樹鄉是中部以南主要產區,但現在只剩下2家,其中興山里梁義明的窯區占地600坪,有30多座窯。梁義明表示,父親時代就經營火炭窯,小時候大樹地區有10多家火炭窯,現在只剩下2家。全盛時期有80多座,因窯容易損壞,修復不易,且人力不足,現在只有30多座窯運轉。早期,相思樹是燒成木炭的最佳材料,果樹修剪的枝幹次之。梁義明表示,現在都使用荔枝及龍眼樹枝幹。大樹區近2000公頃荔枝園,每年修剪的枝幹是主要材料,但每年初開花到5月結果期就要另找木材或是靠囤積的枝幹。梁義明表示,修剪後的荔枝與與龍眼枝幹原本廢棄或當柴火燒,現在可燒成木炭,也算是資源再利用。木炭業一度遭液化氣、進口原子炭競爭而沒落,但隨著燒烤、火鍋、水質淨化及除濕業興起,又活絡起來。梁義明表示,他的木炭

  • 日商開發LNG燃料貨櫃船

    日商開發LNG燃料貨櫃船

    航運業近年加強推行綠色運輸,持續開發新型環保貨櫃船,據外電報導,日本一家船廠日前表示,已經開發成功使用該公司自行研發系統(SPB),以LNG驅動一萬TEU貨櫃船概念性設計。據了解,此為因應從2016年開始的第三次管制而開發,即對氮化物、硫化物排放的管制,公司計畫先積極展開宣傳活動。另外,針對LNG燃料船舶向世界的普及率,把SPB油輪、氣體供給系統以及DF主機的燃料系統組合後,成套銷售給其他造船廠。該新開發概念性設計與已有船舶相比,其初步費用可能提高,但鑒於以後可預計的重油及LNG價格,預估其初步投資費用可能過7至8年後可以全部回收。

  • 10災童現異常 福島36萬童驗甲狀腺

    10災童現異常 福島36萬童驗甲狀腺

    10日上午,日本福島又發生規模5.6強震,所幸沒有造成任何災情,不過福島核廠輻射外洩後,當局抽樣檢查福島130名小朋友,發現10名幼童,甲狀腺出現異常,由於災區家長陷入一陣恐慌,日本政府為福島縣36萬名,未滿18歲的兒童,全面進行甲狀腺檢驗,同時要終身定期作癌症檢查。311大地震,造成福島電廠輻射外洩,福島抽樣檢查 130名小朋友,已經有10名幼童,甲狀腺出現異常,比例相當高,由於放射性碘容易堆積在兒童的甲狀腺,提高罹癌風險。消息傳出後,災區的父母陷入一陣恐慌,日本當局不敢大意,決定開始檢查福島縣36萬名未滿18歲的兒童,星期天開始,已經150人接受超音波檢查,估計要花上2年半,才能全部檢查完畢。兒童:「一下子而已,有接受檢查,總是比較安心。」母親:「接受檢查的小朋友,可能就會覺得自己身體,跟別人不太一樣,我覺得滿難過的。」根據聯合國資料顯示,1986年的車諾比核災,住在車諾比週邊的小朋友

  • 善用生質燃料 客機減碳又省錢

    善用生質燃料 客機減碳又省錢

    根據「紐約時報」,全球航空業者今年載客量將達28億人,載貨量4600萬噸,消耗2.1億至2.2億噸的燃料,並在過程中約產生6.5億噸的碳排。旅客人數和貨運量大幅增加,將造成上述數字繼續攀升,特別是在亞洲。除此之外,在燃料價格很可能持續上揚,且降低燃油排放的呼聲空前強烈下,使得航空業近年投入大量精力,研發能為飛機提供動力的生質燃料。近年來,生質燃料的研究進展飛快,快到讓許多9月下旬齊聚香港參加飛航會議的航空公司與航空製造業高階主管不敢置信。紐時引述國際航空運輸協會(IATA)執行長湯彥麟(Tony Tyler)的話說:「我們進展速度一直讓我深感驚訝。」湯彥麟過去擔任國泰航空公司(CathayPacific)行政總裁,7月接任IATA執行長。湯彥麟說,僅僅幾年前,以生質燃料發動飛機的構想是「異想天開、像未來世界才會發生的幻想」,然而現在生質燃料已超越理論成為現實。不到5年前,少數幾家航空公司首

  • 中石化砸重金購加能源公司

    中石化砸重金購加能源公司

    中國最大煉油廠中國石油化工集團同意以現金約22億加元(21.1億美元)收購Daylight能源公司(Daylight Energy Ltd. ),藉此添置加拿大石油和天然氣資產。在油價下跌拉低能源股股價之際,收購Daylight的中國石化,將獲得位在加拿大富含石油與天然氣、30萬英畝以上的土地,事業版圖也擴大至亞洲以外的地區。中國石化表示,去年已支付46.5億美元買進SyncrudeCanada Ltd.的股權,同時其對手中國海洋石油7月20日宣布,將以21億美元收購Opti Canada Inc.。根據彭博彙整的數據,Daylight股價在過去1年累跌54%,使這家公司成為中國石化理想的收購目標。像是中國海洋石油或印度的信實工業公司(Reliance Industries Ltd.)等國際企業,不久後可能會在加拿大進行更多投資。

  • 核災挫觀光 青森:輻射低於台

    核災挫觀光 青森:輻射低於台

    位在日本東北的青森縣,超過60%的面積都是森林,觀光資源豐富,台灣一年有1萬3000多人到青森觀光,不過,受到核災影響,4月和5月完全沒有台灣團到青森玩,青森縣政府為了重振觀光,強調青森的空氣輻射值只有0.02微西弗,比台灣還要低。根據青森縣政府的統計,2011年3月爆發核災後,台灣遊客比2010年同期少5倍,4月、5月更慘,因為新幹線停駛,完全沒有台灣團來玩,還好6月、7月慢慢回溫,不過,7月跟2010年同期比,還是掉了10倍。青森縣政府強調,青森縣的空氣輻射值很安全,根據官方數字,福島輻射值是0.9微西弗,東京是0.05微西弗,而青森只有0.02微西弗,甚至比台灣全年的平均值0.06微西弗還要低。

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