GSTC2025
為什麼要關心海洋永續旅遊？根據國際研究，海岸與海洋旅遊約佔全球旅遊總量的50%，經濟規模高達4.6兆美元（約新台幣139兆元），是許多沿海旅遊目的地與小島嶼開發中國家的重要經濟支柱。
台灣作為海島國家，擁有上千公里海岸線與上百座島嶼。過去，台灣沿海與離島村落多以漁業為主，但隨著時代變遷、人口外移與產業轉型，如今許多漁村與離島積極發展觀光，卻也面臨過度開發的考驗。同時，台灣在穩固「科技島」護國神山產業與追求「觀光立國」的永續發展間，如何走出一條兼顧科技進步與環境文化永續的平衡之路，仍是一大挑戰。
環資特約記者遠赴斐濟，參加GSTC2025全球永續旅遊論壇，帶回國際最新的永續旅遊趨勢，並回望、反思台灣觀光的發展，期盼與眾人共思，如何為四面環海的群島之國，探索屬於台灣的永續藍圖。
為什麼要關心海洋永續旅遊？根據國際研究，海岸與海洋旅遊約佔全球旅遊總量的50%，經濟規模高達4.6兆美元（約新台幣139兆元），是許多沿海旅遊目的地與小島嶼開發中國家的重要經濟支柱。
台灣作為海島國家，擁有上千公里海岸線與上百座島嶼。過去，台灣沿海與離島村落多以漁業為主，但隨著時代變遷、人口外移與產業轉型，如今許多漁村與離島積極發展觀光，卻也面臨過度開發的考驗。同時，台灣在穩固「科技島」護國神山產業與追求「觀光立國」的永續發展間，如何走出一條兼顧科技進步與環境文化永續的平衡之路，仍是一大挑戰。
環資特約記者遠赴斐濟，參加GSTC2025全球永續旅遊論壇，帶回國際最新的永續旅遊趨勢，並回望、反思台灣觀光的發展，期盼與眾人共思，如何為四面環海的群島之國，探索屬於台灣的永續藍圖。
疫情過後，全球郵輪旅遊強勢回歸。根據國際郵輪協會統計，2024年郵輪旅客達3460萬人次，創下歷史新高，復甦速度甚至超越整體觀光業。首搭族與年輕族群成長迅速，40歲以下乘客占三分之一。國際郵輪協會澳大拉西亞分會執行董事卡茲（Joel Kat...
全球超過70個國家與地區擁有「千萬珊瑚礁」，意指每平方公里珊瑚礁每年可創造逾100萬美元（約新台幣3000萬元）的旅遊收入，台灣也是其一。然而，氣候變遷與大規模白化嚴重威脅全球珊瑚礁生態，促使珊瑚復育成為全球熱潮。
斐濟早在20多年前...
「Bula～歡迎來到我的辦公室！」斐濟河流公司（Rivers Fiji）的泛舟嚮導塞米（Semi），帶著我從斐濟最大島維提島（Viti Levu）高地沿著納烏阿河上游（Upper Navua River）順流而下，它被譽為「伊甸園之河」，孕...
「我們現在的策略著重於『高價值』而非『高數量（人次）』。」斐濟觀光局區域執行總監湯普森（Robert Thompson）說。
籌備近兩年，斐濟觀光局今年推出「Loloma Hour」體驗，讓旅人花1小時，做一件對當地環境或文化友善的事...
「全球每十個人就有一人在旅遊業工作。」GSTC全球永續旅遊委員會（Global Sustainable Tourism Council）的副主席布瑞克（Kelly Bricker），在GSTC2025全球永續旅遊論壇開幕致詞中表示，旅遊業已...
