鐵道
昨（20）日環境部舉行環評大會，審查通過高鐵延伸宜蘭案。宜蘭縣代理縣長林茂盛出席會議表示，希望高鐵能「實現宜蘭人長久以來的夢想」。鐵道局長楊正君會後接受媒體聯訪表示，鐵道局爭取在今年底得到行政院的回覆核定，從核定起算，最快11年後可通車。
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環境部昨（9）日舉辦「高鐵延伸宜蘭」第二次環評初審，高鐵延伸宜蘭預計打通10座隧道，環評委員特別關注土石方暫置對空氣、水質、交通的影響，反對開發的民眾則質疑鐵道局數據的可信度；鐵道局則回應，數據沒有刻意扭曲。該案最後通過環評初審，專案小組要...
為滿足東部鐵路旅運需求，「高鐵延伸宜蘭」計畫昨（5）日於環境部進行環評初審，專案小組決議補件再審。計畫全長60.6公里，包含10座隧道、12座橋梁，不少環委憂心挖山恐衝擊水源及保育類魚類。
環評會前，支持與反對民眾各自在環境部外舉辦記...
大雨淹沒鐵道、掏空路基，火車延誤、取消的新聞重複上演，英國在過去這一年遭逢14場大暴風雨，影響火車運行。英國鐵路網公司（Network Rail）宣布斥資28億英鎊（約新台幣1140億元），打造更強韌的鐵路設施，並訓練員工成為「業餘氣象學家...
氣候變遷帶來的極端氣候災害，為基礎設施維護帶來不少挑戰，鐵路系統即是其中之一。在歐洲，高溫、洪水、強風不僅影響火車行駛，也對大眾交通安全帶來隱憂。氣候變遷是如何影響歐洲鐵路業，各國又面臨什麼樣的挑戰、推出了哪些解決方案？
氣候...
1872年，日本第一條鐵路（橫濱－新橋）開通，帶動日本明治維新的推進，讓日本發展成現代化國家，也改變了民眾的生活。150年後，在節能減碳成為主流的現在，鐵路系統也得面臨轉型。
你知道大眾運輸系統也會產生為數可觀的碳排量嗎？...
福島核災後，因輻射污染影響，在福島縣富岡町與浪江町之間的JR（日本鐵道）常磐線中止營運。而在睽違九年之後，於3月14日再次全線開通。地方居民與鐵道迷們為此興高采烈。另一方面，由JR員工組成的工會則不斷抗議，擔憂自身遭遇輻射被曝的風險。
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在文化部前瞻基礎建設再造歷史現場計畫中，高雄市政府以「左營舊城見城」和「興濱計畫－哈瑪星港濱街町再生」二案獲得補助，分別有12億元和7億元的經費正在執行。根據高雄市文化局見城計畫說明，「希望藉此契機，檢討文化政策，從整體城市歷史書寫與市民集...
7月26日於環保署召開範疇界定會議，邀集相關部會、專家委員以及一般民眾共同參與，討論花東地區鐵路雙軌電氣化計畫尚未完成之工程，並請開發方（交通部鐵道局）報告該案是否有替代方案？以及行經地區之環境因子，未來預定施行的調查方式，以利後續環評程序...
高雄水岸輕軌將在9月底完工，以迎接2017舉辦的「2017生態交通全球盛典」活動，近日輕軌工程進行C14站聯通舊打狗驛聯通木棧設施，承包逕將舊打狗驛站第二股軌道覆蓋了，引發打狗鐵道故事館的不滿。
鐵道故事館在臉書貼文批評捷運局未依循木...
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