「你最想去哪旅行？」
「荷蘭！阿姆斯特丹！」
這一直是個夢。迎著徐徐微風，悠閒地馳騁在阿姆斯特丹平緩的單車道上，不同於在台灣馬路上的神經緊繃，那一定是非常放鬆、非常安穩的享受吧。於是和朋友計劃著人生中第一次自助旅行時，毫不猶豫地選擇了阿姆斯特丹，那裡，有我的單車夢。
常聽人說，夢和現實有差距。是真的。得承認剛開始在阿姆斯特丹騎單車是有點狼狽的，主要因為不熟悉，單車本身、標示、騎車的規矩都還在適應中，一面還得找路，一心多用，實在無法好好享受騎車樂趣。此外，客觀環境也與想像中不同，平坦路面的幻想被戳破，阿姆斯特丹是個運河非常發達的城市，而有運河就有….是的，拱橋。當地拱橋坡度之陡，每每讓我的小腿發出哀嚎。就這方面來說，在台中的騎車經驗是舒適得多了。放鬆騎車的想法也太天真，無論有再完善的騎車環境，在馬路上都需集中注意力。在這兒不用擔心汽機車的壓迫，但仍得隨時注意身邊超車的單車，或忽然切出的路人。
說完了現實的殘酷面，其實阿姆斯特丹仍是個可愛的單車城市，單車在這座城市中，有著旺盛生命力，光是單車數量之多，就夠讓人感動了。瞧瞧當地單車族，即使身穿套裝、西裝，一樣騎得那麼悠然，而且車速之快，實在讓人不得不佩服他們的腳力。在阿姆斯特丹待了近兩個禮拜，還是短得可惜，若能待上更久，有一天也能像當地人騎得那樣愜意吧。
騎車總有停下來的時候，停車是配套中很重要的一環，觀察各種停車方式也相當有趣。除了有市政府設置的停車設施，私人停車庫，其實任何有固定物可以鎖車的地方，幾乎都看得到單車停放，比如河邊的欄杆、電線杆等，這樣略帶雜亂感的停車方式，反而更讓我感受到單車在阿姆斯特丹的生命力。
而與停車相關另一件不能忽視的事，就是防竊了。據租車店說，阿姆斯特丹的單車失竊率頗高，於是租單車時會有兩個鎖，一個設在單車上用來鎖後輪，一個則是活動式用來鎖在固定物上。租車店千交代萬交代，一定兩個都要鎖！每次停車都得花上不少時間鎖車，但總好過搞丟一台車。
阿姆斯特丹街頭不時可看見各種讓人莞爾一笑的多功能單車，因為不好意思拍有人的單車，照片實在很少，有興趣的人可上網搜尋。
雖然與想像略有不同，能實現這個單車夢，能身處一座重視單車的城市，能見識許多與單車有關的創意，能感受那麼多人對單車的認同及熱愛，都令我十分感動，多希望有天這景象能在台灣出現。以往在台灣街道上看到的單車族，多是學生與老人家，而近來或許因為油價高漲的因素，慢慢地也看到青壯年踩著踏板的身影。台北市已計劃推動單車通勤，千里步道等團體發起的「我要生活單車道」連署也在進行中，單車城市、單車國度的景像雖仍模糊，但越來越清晰了，感謝所有付出努力的人。
現在，我有了另一個要去實踐的新夢，單車‧夢‧台灣。
※ 千里步道－「我要生活單車道」連署
※ 千里步道－都市「單車生活化」政策討論
※ 台北市交通局－無車日論壇－自行車執行計畫（簡報）
※ 阿姆斯特丹官方網站－單車
（荷蘭文，可用翻譯網站如http://babelfish.yahoo.com/translate_txt譯為英文）
