電動車
大台北地區擁有全國最完善的MRT與公車網，卻依然有400萬燃油機車。如政府全面買回並禁用50萬輛，10年以上二行程高污染機車，台北空氣會變好，大家會更健康。假設每輛機車占據1m×2m的免費路邊停車，回收50萬輛高汙染機車，可以馬...
英國劍橋計量經濟學會（Cambridge Econometrics）發表研究指出，若電動車持續發展，到了本世紀中，氮氧化物和顆粒物等空氣污染物質將能全面消失，連帶省下超過10億英鎊（約新台幣470億元）的呼吸道疾病健康成本。
基礎建設...
為抵制交通污染，巴黎市政府已決定在市區內禁止所有污染性車輛行駛，並大力鼓勵市民購買環保車。近日，副市長Christophe Najdovski公佈了關於資助商家更換商用車為電動車或天然氣汽車（GNV）的具體辦法。
市政府準備啟用1200萬...
第一台專為英國道路設計的自動駕駛電動車，上月在格林威治一場官方活動中正式亮相。英國政府預計，將在今春啟動道路測試。
自動駕駛車輛 交通路網轉型
這台自動駕駛汽車 LUTZ Pathfinder pod，是兩人座的電動車，還有放置行李的空間...
電氣化車輛量產計畫是哈薩克政府綠色經濟計畫的一環，該計劃是哈薩克為了主辦2017年世界博覽會而做的準備。
根據哈薩克國家廣播有線電視台報導，該國總理馬西莫夫（Karim Massimov）在哈薩克與日本五次雙邊經濟合作委員會議中，提出未來和...
截至2014年底，北京市的新能源電動車約1萬輛。目前，公用充電樁已有1100個投入使用，另有400個尚在調試，春節後投用。市發改委印制了公用充電樁分布圖，市民可通過網頁或者使用手機APP客戶端隨時查找最近的充電點。
據北京市發改委副主任高...
電動車長期的使用費，比汽油和卡車便宜，不會製造污染也不加劇氣候變遷，但美國人反應並不熱烈。
美國總統歐巴馬在2011年國情咨文演說中，發下2015年讓1百萬台電動車上路的豪語。當時產業分析師和業界人士皆認為不可能──現在看來的確如此──20...
隨著花東鐵路電氣化，電聯車（Electric Multiple Unit, EMU）在台灣已成為主流，柴聯車（Diesel Multiple Unit, DMU）僅在南迴與部份支線仍使用。在低運量的情況下，柴聯車雖有車輛造價和運作成本較...
立法院16日三讀通過使用牌照稅法第5條修正案，授權地方政府得對完全以電能為動力的電動汽車，免徵使用牌照稅的期間延長至民國107年1月5日止。
汽車業者表示，鼓勵性質大於實質作用。車商表示，若要講商業化及經濟規模，油電混合車仍是市場主流，但...
為解決電動車充電問題，歐洲各國政府致力於興建充電站，車廠與電池製造商也同意針對電動車充電插頭制訂統一規格，讓電動車在歐洲隨處都可充了再上。
更重要的是，歐洲聯盟找來歐洲各大車廠與電池供應商，商討統一電動車插座規格。歷經多次討論，歐盟終於制...
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