在1994年5月22日，由貢寮鄉公所主辦「核四所在地住民核四公投」；1994年7月，在反核運動中，林義雄先生絕食，要求以公民投票決定核四是否興建；1994年9月21日開始「核四公投千里苦行」。在對抗國民黨執政威權、...
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無車日？ 當全世界都藉著「無車日」的活動來提醒大家，平常的交通，除了騎乘車輛外，還有許多其他不錯的選擇，或是騎騎腳踏車、走走路也不錯的同時；反過來，這代表我們的生活，似乎真的越來越離不開汽車。 事實上，根據調查結果顯示...
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第四個錯誤：反社會 都市的蔓延會侵蝕到文明社會。它加遽社會和經濟不平等的問題，瓦解社區守望相助的團結力。市郊的發展，使得擁有車輛成為生活的必需，使原來的低收入戶更變成了貧戶。它將客戶大量的從市內的小雜貨店搶走，...
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歷時五天的「第十屆亞洲非核論壇」，在10月2日進行了最後一場的「再生能源發展座談會」，即正式落幕。在座談會中，分別由來自德國的Dr. Felix Christian Matthes以及胡湘玲小姐，...
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今日，10月27日，禮拜日，是咱核四公投，千里苦行，第六禮拜第二日的行動。 今日，10月27日，禮拜日，是咱核四公投，千里苦行，咱今日就要完成六個禮拜，總共12次的苦行。 咱核四公投千里苦行，每一次的參與志工，...
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在戰後的繁榮歲月中，個人所得快速增加，再加上另外兩項刺激都市蔓延的因素，將大西北的汽車數量，從原來戰爭結束時的僅僅100萬輛，提升到1973年石油禁運發生前夕的將近600萬輛。 去中心化 第一個刺激因素是去中心化。...
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