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擁車成本超級高! 新加坡力推車輛「零成長」

同為「亞洲四小龍」之一、常被台灣拿來互比的新加坡,又有新動作了。今年2月起,新加坡宣佈不再增加汽車和機車核配數量,打算讓新車(包括中小型汽車、大型豪華車、摩托車三種)市場年成長率從目前的0.25%;直接降到零!...繼續閱讀

從減重到製氫 軌道節能心法大公開

為抑制運輸部門成長未歇的排碳狀況,鼓勵民眾搭乘大眾運輸、尤其是軌道系統,成為各國政府的必備作法。不過,筆者曾在之前文章提到,軌道系統必須有一定程度的班次和載客量,才能真正發揮節能效益。這次就讓我們來了解,...繼續閱讀

【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕

對抗空污,行政院去(2017)年底拋出電動車化時程,2035年禁售燃油機車、2040年禁售燃油汽車。針對電動車增加可能造成的電力需求與空污移轉,台電配電處處長王耀庭日前接受本報專訪,談論台電的全方面因應對策與市場前景...繼續閱讀

【2040電動車化】在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定

行政院去(2017)年底定出2035年新售機車電動化、2040年新售汽車電動化的目標,這對台灣的電網將造成什麼衝擊?本報特別專訪台電配電處處長王耀庭,探討電動車化後的電力需求與電網整合。 台電表示,...繼續閱讀

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