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【2040電動車化】供電受影響？台電估：全部電動車化也不怕

對抗空污，行政院去（2017）年底拋出電動車化時程，2035年禁售燃油機車、2040年禁售燃油汽車。針對電動車增加可能造成的電力需求與空污移轉，台電配電處處長王耀庭日前接受本報專訪，談論台電的全方面因應對策與市場前景...繼續閱讀

【2040電動車化】在「對的時間」充電有利多台電靠這四招搞定

行政院去（2017）年底定出2035年新售機車電動化、2040年新售汽車電動化的目標，這對台灣的電網將造成什麼衝擊？本報特別專訪台電配電處處長王耀庭，探討電動車化後的電力需求與電網整合。台電表示，...繼續閱讀

【2040電動車化】看不見的政策配套產學界提4+1建議

對抗空污，行政院去年底宣布電動車化時程——2035年禁售燃油機車，2040年禁售燃油汽車，至今卻無政策配套。加上過去政策急轉彎的前例，業界仍抱持觀望態度。政府玩真的嗎？學者與業者引用國外經驗提出明確入法、...繼續閱讀

【2040電動車化】台灣推電動車真的環保嗎？空污、電池、大眾運輸三方解析

行政院去年底宣布電動車化時程——2035年禁售燃油機車，2040年禁售燃油汽車，以期能減少空污。但，電動車真的比較環保嗎？對於使用電動車將增加電力消耗，是否只是讓燃油車排放的廢氣轉移到了發電廠，學者認為，...繼續閱讀

氣膠新研究：超細懸浮微粒讓暴風雨越來越強

一篇刊登在《科學》期刊上的新研究發現，空氣中的微小粒子會導致強大的風暴形成，對天氣的影響力超乎過去所知。只要小於人類頭髮寬度千分之一的粒子，就可能導致風暴加劇、雲量和降雨增加。這篇研究聚焦於「氣膠」（大氣氣膠，...繼續閱讀

拚經濟犧牲環保？中國火力發電廠取消又重啟

川普視察野火災區不認與氣候變遷有關

氣候大會世衛「特別報告」地球降溫每年可救百萬人

世界衛生組織（WHO）在聯合國COP24氣候大會上發表「特別報告」指出，光是透過減少空氣污染來實現《巴黎協定》目標，到2050年全球每年可挽救約100萬人的生命。空氣污染每年導致全球700萬人死亡，...繼續閱讀