劉曼儀

  • 尋找台灣黑熊-卑南東稜調查記行(四)

    尋找台灣黑熊-卑南東稜調查記行(四)

    唱著獵前祭槍歌,奇遇小水鹿、舊林班工寮考量下午都會有午後雷陣雨,故得早點趕到營地紮營,我們每天清晨都五點不到便起床準備早餐及拔營。這天早晨,陽光透過樹梢灑在營地上,趁著空檔,我們央求布農大哥教唱布農歌,除了唱「高興歌(manaskal)」以外,還有「獵前祭槍歌」(pis-lai),歌詞裡說著「還有水鹿…還有山豬…還有山羌,通通來吧」。於是一大早便邊走就邊哼著「aminna hanvang」(還有水鹿)。這天早上接到一條非常好走的背工路(以前林班工人所使用的路),一路上腰繞好走,而且竟然出現路標。一個轉角過後,突然驚見小水鹿,小水鹿慌張竟朝我們這邊跑來,就在我們不假思索抱住小水鹿時,樹梢上一隻熊鷹嘎然飛起。小水鹿的眶下腺張開,看來有些驚恐,我們藉此難得的親密接觸,趕緊和牠拍了張寫真集。放走牠時,暗自祈禱牠以後不要再糊里糊塗撞上人類了!大家的心情完全被小水鹿渲染開來,做野外調查最期待的不就是如

  • 尋找台灣黑熊-卑南東稜調查記行(三)

    尋找台灣黑熊-卑南東稜調查記行(三)

    躺了一上午的阿輝到了下午雖然意識依仍清楚,但卻仍頭昏眼花,額頭的瘀青似乎也漸壓迫到眼球,幾乎無法睜開左眼,對焦也有困難。若如此繼續行走,恐會增加風險,況且少說也要四天以上才能下山。砍草工三人奮力砍了一整天,終於砍出一個較大的空地,但離飛機可降落的15m×15m還有一段距離。最後我們不得不放棄全隊搭機撤退的肖想。整個下午氣氛凝重,領隊不斷以衛星電話與外界聯繫,但當天外圍雲層厚,原本預定下午四點飛進來的直昇機,卻只能等到隔日清晨再看看。是夜,照顧阿輝吃了點東西後,我們其他人圍在營火旁邊討論未來去向。星空可見,明日直昇機進來的機會應該很大,我們也決定選擇從最近的延平林道撤出(約需時四天),同時持續我們的調查。揮掃陰霾,繼續前程隔日(Day 5)早上五點準時與國搜中心通過電話,報告當地天氣及確認座標位置後,狼煙升起,五點半不到,直昇機的引擎聲便陣陣傳來,驚動幽靜的山谷。看著直昇機飛走的那剎那有一種

  • 尋找台灣黑熊-卑南東稜調查記行(二)

    尋找台灣黑熊-卑南東稜調查記行(二)

    還好沿途總會不時冒出賞心悅目的風景,或是有趣的發現,比如一朵未曾見過的花,或一隻顏色璀璨的蟲子,一解鬱悶。在切上到海拔3200公尺的中央山脈主稜後,動物痕跡則以水鹿為優勢,有時甚至會數排遺數到忘記!儘管如此,我們卻仍未目擊到水鹿。台灣較大型哺乳動物由於森林性的隱蔽活動習性,再加上以往人類狩獵活動的影響,通常對人類反應警覺,所以不容易見到廬山真面目。巧遇成大會師,此行唯一人類第三天準備從卑南主山邁向東側支稜,但東稜卻在大霧當中隱沒,我們在試著抓方向接回主稜的過程中卻驚聞人聲,原來是成大登山社20餘人在此區下馬谷會師。他們疑惑我們『怎麼會想走這樣的路線進行調查?』看來肯定是條很刁鑽的路線。既然是尋熊而來,不入虎山,焉得虎子?!然而也因為地處偏遠、人跡罕至之故,這崇山峻嶺之中遂成了許多稀有的或對人類活動敏感的野生動物的最後庇護所。但這天然的地理藩籬卻也對想瞭解這些動物的研究者和民眾造成難以克服的

  • 尋找台灣黑熊-卑南東稜調查記行(一)

    尋找台灣黑熊-卑南東稜調查記行(一)

    前言雖然偶有傳來山友於縱橫山林之餘,有幸驚鴻一瞥這個常令一般山友「聞之色變」的身影,但台灣黑熊自民國78年被列為「瀕臨絕種」的保育類動物以來,過去尚無全島性有系統的實地野外調查,牠們數量目前還有多少以及實際分布地區仍是個謎。2006年在農委會林務局委託的「台灣黑熊的分佈圖繪製及保育現況之探討」計劃下,透過全國林務系統的座談會和來自各方的問卷,提供了台灣黑熊在本島分布的概況,但分布圖上仍有許多空白區域缺乏資料,需要進一步實地查訪。延續該計畫,為了進一步瞭解野外台灣黑熊在南台灣的分布狀況,以及牠們的生態習性資料,台灣黑熊研究團隊藉著最傳統、卻也最簡易的痕跡調查法,在群山萬壑之中鍥而不捨找尋黑熊的蹤跡,並輔以部落訪談收集黑熊的資訊,來探索這片未知的領域。從事野外調查工作除需具備專業登山技能外,在外在環境條件不佳下還能與研究自處,在此將野外調查的甘苦與大家分享。日期:2007/7/14-21(共八

  • 閒置空間變農園 都會實習農夫記

    閒置空間變農園 都會實習農夫記

    說起屋頂農園或許很多人覺得奇怪,沒錯!就是基於一個閒置空間再利用的方式,將原本毫不起眼的屋頂改造成綠意盎然的都市農園,而我們的田就座落在頂樓,當然得透過防水層的設計,讓屋頂澆水時樓下不至於下雨。最方便的莫過於只要爬個樓梯,就可以就近照顧到自己的小田地,即使只有一個塌塌米大,卻也是得花心思去照顧。2005年3月,因為師大永續校園的屋頂農園的計畫,讓我們這群苦悶的研究生在困頓之餘,有一「席」之地來培養自己的第二專長,於是就在這個機緣下,我開始踏上小小農夫之旅。 養土是我學到的第一門課,因為剛開始我們的土是廠商混合沒有生命的土和小小顆的保麗龍球,屋頂有承重壓力,但土層太低卻又會影響種植,只好藉助「保麗龍球」來增高,所以一開始會看到遍地白雪的狀況。要把那一坨坨的土變成顆粒較細的土壤必須透過不斷翻土,有時還帶靠手的幫忙,因此粗手粗腳在所難免。在翻完土之後,雖然勉強可以開始灑上菜苗,但因為我們的土沒啥

  • 海外‧有機‧農場 WWOOFing工作假期 之三:行後反思

    海外‧有機‧農場 WWOOFing工作假期 之三:行後反思

    跨文化相處是最大獲得 萌生農場生涯夢在有機農場的交工生活,沒有人會按表操課地進行教學,所有的學習都是在生活中自然發生。其實農場的工作並沒有想像的困難,只要稍微盡力就很容易得到老外的稱讚。對我而言,最大的突破來自於「跳」進一個陌生的家庭,從重開始學習如何和他們相處與對話。最有趣的是發現兩邊的工作態度很不一樣,他們習慣早上11點員工聚會喝咖啡,下午3點休息。我則是悶悶地一直做,一開始閑不住還會做到4、5點才下工,讓他們十分擔心。後來我也漸漸融入這種早茶午茶的從容步調,愈來愈覺得腳步放慢可以思考的事情就越深刻,才體悟到其實這麼簡單的生活就可以很富足、很快樂!不禁萌生『歸園田居』的夢想…

  • 海外‧有機‧農場 WWOOFing工作假期 之二:當地體驗

    海外‧有機‧農場 WWOOFing工作假期 之二:當地體驗

    第一站:「小湖」有機農場-學習輪替的土地管理思考抵達紐西蘭的第二天我就坐著overland的火車,直達我的第一站:Taumarunui,來到「Rotoiti Organic Farm」。Rotoiti即是毛利話「小湖」的意思,照片上看來酷似台灣的高山湖泊(嘉明湖)。這裡主要以生產有機雞蛋為主,據說為北島有機雞蛋產量第二大的農場,聽到這你可能覺得應該是個有「規模」的農場吧!事實上這裡的員工只有兩人輪班,農場主人Sue也加入每天的工作當中。雞場的工作是每天固定到餵食雞飼料(有機飼料,非常昂貴),收雞蛋,立即進行處理,每周清雞舍兩次。而我的工作主要在於幫忙清洗蛋匣、包裝,偶爾幫忙清雞舍。除此之外,還幫忙在戶外搬運材火與疏伐、種圍籬。其中我花了蠻多時間在於清除牧場中的Manuka(一種當地原生種灌木),農場主人Roger說:「我不希望我的羊沒草吃!」因為叢生的Manuka會遮蔽牧草的陽光。因此我的

  • 海外‧有機‧農場 WWOOFing工作假期 之一:行前準備

    海外‧有機‧農場 WWOOFing工作假期 之一:行前準備

    編按: 不少人選擇利用暑假到國外走走,除了觀光、遊學,「工作假期」也漸成為熱門選項。本專欄邀請到去年從師大環境教育研究所畢業的劉曼儀小姐,分享她至紐西蘭農場(WWOOF)參加工作假期的經驗。本系列含、、共三篇,提供有心規劃海外工作假期的朋友完整參考資訊。看到「WWOOFing」,請不要急著查字典,這是全球有機農場機會(World-Wide Opportunities on Organic Farms)的簡稱。那是一種以到有機農場「交工」的方式旅行的新潮流之一。WWOOF為1972年在英國率先成立的一個組織,當時的用意是為讓「都市人」體驗農村生活而推出一種「以工換食宿」的工作假期。WWOOF的主要入口網站,為連結到世界各地WWOOF會員組織國的窗口。然而,每個國家的組織都是「獨立的」,因此當你加入目的地國會員後。才會收到當地WWOOF有機農場的名單,以及直接在網站上搜尋的權限,否則農場的詳

  • 高山纜車 一場價值觀的廝殺

    高山纜車 一場價值觀的廝殺

    當我們不斷的思考為何反對高山纜車時,不如回到原點去思考,高山纜車有其存在的必要性嗎?高山纜車是觀光客倍增的萬靈丹 嗎?為什麼要冒著地震、颱風、土石流、高山病、環境破壞等種種的潛在危險,去改變國家公園保護區裡的景觀呢?到底是因應誰的需求?現今台灣的救難系統能應 付纜車失事的救援嗎?對於一般民眾而言,沒有高山纜車會影響他們的生活嗎?在拜讀完經建會委託亞聯工程顧問公司所做的高山纜車期末報告書後,茲就以下各個面向提出反對的動機與理由: 一、地質破碎、地震頻繁與高山症,皆為高山纜車危險因子。高山纜車的相關建設能抵擋多少次的地牛翻身?台灣位於歐亞大陸板塊和菲律賓海板塊的交接處,因為板塊的撞擊而有造山運動孕育出台灣島多山的環境,但同時也因為位在環太平洋地震帶,地震發生頻繁。天氣方面所要面臨的考驗,除颱風問題外還包括高山的強風。試問當纜車掛在3000公尺的高空中,如何抵擋惡劣驟變的天氣?當政府未作好事件前