穿越重重車陣、不曉得吸了多少廢氣後終於到達上班地點，一天的開始總是糟到無話可說──這也是你每天早上的生活寫照嗎？
意識到車子造成的環境問題日益嚴重，1998年，法國有35個城市響應「在城裡，我不開車」（In town, without my car!）行動，此後，歐盟將整個活動擴大到歐洲，訂定9月22日為無車日，呼籲大眾不要開車，用步行、自行車等方式度過這一天。
而從2002年開始，無車日更擴充到為期一週的歐盟易行周（European Mobility Week），鼓勵世界各城市在這期間實行自己的無車方案，讓長期在都市緊湊步調下生活的人們，都有機會體驗不同的生活方式。根據歐盟易行周官方網站，2016年活動主題為「智慧與永續交通（Smart and sustainable mobility - an investment for Europe）」，總計有51個國家共超過2,300個城市響應無車行動。
無車日除了創造出一天、或一個星期「無車的日子」，更重要的意義還是希望大眾體驗之後，最終能夠發展出可行性較高的無車生活方案。主導易行周活動的歐盟委員會也因此在每年都設立獎項，鼓勵執行力較高的城市。然而，除了舉辦體驗型的節慶活動，有許多城市迫於現實，必須將無車日融入日常，包括印尼雅加達、巴黎、北京都曾實行車牌限行制度，以幫助舒緩交通，或者是為了減少空污。
儘管「無車」的理由不盡相同，每個城市的出發點仍有共通點──希望能夠擁有更好的生活。根據聯合國世界人口趨勢預測，2050年將會有70%的人口會集中在都市。依照趨勢，將來只會有越來越多的人聚集到城市謀生，如何能讓這麼多的人都獲得好的生活品質？或許關鍵就在我們選擇了什麼樣的交通方式，不只是考慮到自己是不是方便，而是能讓大多數的人都可以用自己喜愛的方式在城市悠遊。
