核燃料棒「進退兩難」 核二1號機被迫提前畢業

核二廠一號機於2016年底因燃料池滿，陷入舊燃料棒退不出、新燃料棒進不去的「進退兩難」局面，首度遇上提前除役問題；為此，台電當時提出格架延伸的「裝載池改建」案，增設440格後，預估核二廠一號機可再轉兩個周期、約三年，為第一次的提前除役問題解套。

然而，核廢料去處爭議多年，包括長期放置核廢料的最終處置場、集中式貯存場址選址搞不定，最基礎的乾式貯存也未能完成。核二的乾貯興建難關，主要來自四年前台電送新北市審核的「逕流廢水污染削減計畫」，至今尚未通過；而新北市日前聲稱核二燃料池尚有空間，也遭台電打臉。

台電最新評估，核二廠一號機「裝載池」預計於2012年3月也會遇上爆滿問題，但機組的正式除役日期為2012年12月，等於核二廠一號機必須提前九個月畢業、無法運轉發電。

台電發言人徐造華表示，雖然核二廠一號機組在除役前九個月停機，台電會確保機組維持在安全穩定狀態，直到機組正式除役。