8月29日
海水溫度過高 澎湖珊瑚白化問題嚴重
台灣今年遲遲未有颱風來襲,不僅民生用水恐亮警報,也因缺乏降雨,導致海水無法擾動,加上紫外線過強,澎湖珊瑚白化嚴重。澎湖海洋生物研究中心主任謝恆毅表示,依據美國海洋暨大氣總署水溫監測資料,針對今年夏季台灣週邊海域都發布了珊瑚白化預警。不只菜園,其實南方四島、甚至水試所內珊瑚復育區的珊瑚也都出現白化的現象。主要是因為長時間的高水溫、強烈的紫外線照射以及環境缺乏大範圍降溫的因素(颱風、降雨等),因此導致珊瑚白化。(自由時報報導)
經濟部補助八家旅館導入智慧溫控 估年省618萬電費
經濟部今天表示,透過節能績效保證專案,核定補助全台8家旅館建立示範場域,導入智慧化溫度控制,並結合採用高效率節能設備,預期每年可大幅降低電費支出約新台幣618萬元,相當於節電240萬度。(中央社報導)
蘭嶼海底39年前八代灣沉船漏油 海域未明顯污染
蘭嶼的紅頭村外知名潛點「八代灣沉船」,潛水業者昨天發現沉船漏油,疑似機油的泡泡漂到海面就被洋流沖散,未造成明顯污染,台東縣環保局已與海保署聯絡,研擬解決方案。(中央社報導)
民團籲護海公投審查勿拖延 基市府:一切依法辦理
台電規劃將協和電廠4部燃油機組改為2部燃氣機組,並研擬在外木山海岸填海造地,建設外稱為「四接」的天然氣接收站,守護外木山行動小組發起護海公投,提案主文為「您是否同意基隆市政府應拒絕協和電廠(含其附屬設施第四天然氣接收站)於基隆市的海岸及海域填海造地」。領銜提案人王醒之批評送件後,基隆市府先要求補正,又以「將陳報行政院」為由拖延。市府表示,一切依法辦理未拖延,至於民團前往行政院舉行記者會沒有特別回應。(中央社報導)
改善空氣品質...大型柴油車調修燃油控制系統 補助時間延長、金額下修
為改善國內空氣品質,同時考量補助措施執行成效及空汙基金負荷,環保署今天公告修正發布「大型柴油車調修燃油控制系統或加裝空氣污染防制設備補助辦法」。調修燃油控制系統補助期間延長到2023年12月31日,補助金額上限由10萬元降為8萬元,2023年起不再針對加裝空氣汙染防制設備核予補助。(聯合報報導)
跟上加州「零排放」 4州逐步淘汰燃油車
加州空氣資源委員會25日通過新規,將於2035年起禁售燃油新車,成為全國第一個宣布逐步淘汰燃油車的州,其他州也計畫跟進,加州州長紐森(Gavin Newsom)日前提到另有17州已經跟隨加州腳步,採用比聯邦政府更嚴格的汽車碳排放標準,包含紐約州、華盛頓州、俄勒岡州、麻薩諸塞州,皆已經仿效加州零排放車輛(ZEV)標準或其他相似政策。(世界新聞網報導)
瑞士擁核團體將發動請願 要求重新考慮核電
2011年日本福島核災之後,瑞士出於安全考量,於2017年做出決定,計劃關閉其5個核反應爐,目前已關閉其中一個。
瑞士政府預定30日公布一項計劃,以因應烏克蘭戰爭有可能造成的能源短缺,該計劃料將優先考慮消費者自願減少用電。瑞士發電量大於消耗量,但在冬季需要依賴鄰國進口。瑞士一群政界人士組成名為「阻止停電」(Stop Blackouts)的團體,將發動請願,尋求修改瑞士的能源政策,以確保電力供應足夠,並繼續讓核能作為電力來源的一部分。(中央社報導)
烏克蘭核電廠公布輻射外洩模擬圖 俄國西南部將成重災區
烏克蘭核能發電公司今天發布1張模擬預測地圖,表示若扎波羅熱核電廠發生輻射外洩意外,依據風向與大氣環境條件,屆時烏克蘭南部和俄國西南部大部分地區將成為重災區,烏克蘭當局已向周邊居民發放碘片,做好最壞打算。目前佔領核電廠的俄國方面表示,目前廠區周邊輻射狀況保持正常。(上報報導)
對抗冬季霾害 印度研發可過濾PM2.5安全帽
印度首都新德里為寒冬及伴隨而來的霾害備戰之際,當局推出一款配備過濾器和電風扇的機車安全帽,並稱這款安全帽可過濾空氣中高達8成的汙染物質。這款安全帽每頂要價4500盧比(約新台幣1700元),將近普通安全帽價格的4倍,這讓許多機車騎士卻步。新創公司Shellios Technolabs創辦人巴札克(Amit Pathak)表示,除了在印度國內,這款安全帽還引起了馬來西亞、泰國和越南等東南亞國家的興趣。(中央社報導)
新研究:格陵蘭冰層急速融化 將使海平面上升30公分、破壞性洪水暴增5倍
《華盛頓郵報》報導,發布在「自然氣候變化」(Nature Climate Change)雜誌上的研究結果表明,格陵蘭3.3%的冰蓋將「不可避免地融化」,這相當於110兆噸冰,更將引發全球海平面近1英尺(約30.5公分)的上升。雖然該研究沒有具體說明融化和海平面上升的時間框架,但作者認為從現在到2100年之間會發揮關鍵作用。研究合著者科爾根(William Colgan)表示「關鍵是我們需要為這些冰制定計劃,就好像它在不久的將來、可能是一個世紀左右的時間內不復存在一樣,每項研究的數據都比上一次多,它(融化)總是比預期的要快」。
全球海平面上升1英尺將產生嚴重後果,美國國家海洋暨大氣總署的一份報告發現,若2050年海平面平均上升10到12英寸(約25到30公分),最具破壞性的洪水發生的機率將增加5倍、中度洪水也將增加10倍。(聯合報報導)