全聯蔬果包裝將換網袋、IEA估全球排放2025碰頂、歐盟2035禁售燃油車 | 環境資訊中心
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全聯蔬果包裝將換網袋、IEA估全球排放2025碰頂、歐盟2035禁售燃油車

2022年10月27日
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本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。

10月27日

拚環保!全聯購物袋漲價 蔬果包材以網袋取代塑膠袋

全聯今日宣布於雙北以外將改用100%回收塑膠環保購物袋,大袋三元、小袋二元,較原先皆分別調漲一元,全聯表示,購物袋盈餘將成立「全聯綠色基金」,與社會各界共同推動環境保護工作。此外,全聯生鮮蔬果拚減塑,不僅打造裸賣安心平價專區,且「包材減量」,未來將以網袋取代塑膠袋,以有效減少塑膠使用量。(經濟日報

巨大衝刺淨零 目標2030年每台車減碳40公斤

巨大機械執行長劉湧昌今天在巨大成立50週年活動表示,已進行產品碳足跡盤查,也邀請供應商共同盤點,單位產品碳足跡目標為2030年每台車減碳40公斤。巨大提出三個面向,包括創新低碳生活、轉型價值循環,以及促進多元共融;具體做法是提供低碳服務,擴大自行車成為通勤的交通工具。接受各縣市政府委託營運的公共自行車系統YouBike,自營運以來,已累積14.6億公里,減碳33萬3406公噸,同時巨大自行車的塗裝已減層減烤,降低能耗,並持續逐年下降。

劉湧昌強調,集團所有工廠,均進行了溫室氣體及能源、水資源的盤點,使用太陽能等再生能源,並將逐一轉換為綠電,逐步建構智慧電網與水網,導入高效與節能設備,提供創新價值的產品與服務,共同打造美好的自行車生活體驗。(中央社報導

環團批選舉有口號沒政見 高市府:將轉型科技綠能永續城市

高雄公民團體今日在高市議會舉辦聯合記者會,指出台灣預定2050年達到「淨零排放」目標,高市府應積擴大邀集民間團體討論並檢視調整實施策略及既定的期程,不能只靠公部門的強勢行政作為,才能真正達到永續發展的目的,認為高雄市長候選人們只顧掃街拜票、辦造勢大會、喊口號,卻未對空污、氣候變遷等環境治理提出完整政見。

對此,高市府環保局表示,根據統計,截至今年9月底,高雄市AQI≦100比例86.8%、PM2.5手動測站濃度15.5μg/m3,相關數據均為歷年最佳。陳其邁上任後積極改善空污,針對固定、移動、逸散三大污染源提出多項管制措施,未來將以「減污減排」、「淨零碳排」二大方針,將高雄轉型打造成「科技綠能永續城市」。(工商時報報導

「美麗殺手」布袋蓮攻佔稻田開滿花 蘇澳農民怨怎播種

宜蘭縣蘇澳鎮一處逾2甲的稻田,近來遭布袋蓮大軍入侵,七成農地幾乎淪陷,整片綠油油乍看雖美,卻是羅姓農民最不願見到的水上風景,他直言再不處理根本就無法播種。蘇澳鎮公所接獲陳情,鎮長李明哲等人到場關心。縣府回應,實際上是臨近農田的田埂有一個破洞,導致布袋蓮流到羅姓農民的土地,縣府將與隔壁地主協調,以攔污索攔住缺口,避免布袋蓮持續外流。(聯合報報導

任其死亡? 動保團體要求制定傷病動物人道處理規範

動保團體台灣動物社會研究會今天召開記者會表示,每年保守估計有近千萬隻傷病動物,慘遭以隨意棄置方式任其自生自滅、苟延殘喘、痛苦至死,或以悶死等慘無人道的方式處死;除傷害動物福利外,對人畜共通疫病控管有威脅。

動保團體要求修正「畜禽人道屠宰準則」,建立畜牧場內傷病動物人道處理規範,包含時機、流程、人員訓練、資格、執行方法與工具,及其他必要措施;同時修正「畜牧場主要設施設置標準」,規定畜牧場內應設置傷病動物隔離區;並進行教育訓練。農委會承諾,未來將制定畜牧場人到死亡作業指引,並將人道器具納為養豬百億基金的補助標準,三個月內提出方案,提供畜牧業者依循。(聯合報報導


IEA:烏戰使再生能源投資增 全球排放2025碰頂

國際能源總署(IEA)今天在公布最新年度「世界能源展望」(World Energy Outlook)表示,全球廢氣排放量將在2025年達到高峰,然後將下降,因為俄烏戰爭造成的能源價格飆漲已促進再生能源投資。

根據各國政府在能源價格飆漲下公布的最新措施和政策,能源總署預測,最遲到2030年,全球清潔能源投資額將比目前規模成長50%以上,達到每年2兆美元。上述措施將促使再生能源與核能發電持續增加,全球排放量將在2025年達到每年370億公噸高點,並可能在2050年結束前,逐漸下降至320億公噸。(中央廣播電台報導

歐盟正式達共識 2035年禁售燃油車

歐洲聯盟今日就一項法律達成協議,汽車製造商必須在2035年前,實現削減100%的二氧化碳排放量的目標,這將使得他們無法在歐盟27個國家銷售新的化石燃料動力汽車。這項協議還包括將2030年銷售的新車二氧化碳排放量,與2021年的水準相比,必須減少55%,遠高於目前減少37.5%的目標。

隨著監管機構加強對汽車製造商限制其碳足跡的施壓,許多公司已宣布對電氣化進行投資。福斯汽車集團(Volkswagen)執行長謝弗(Thomas Schaefer)本週表示,從2033年開始,福斯汽車在歐洲只會生產電動汽車。(央廣報導

聯合國氣候峰會 美國支持解決援助問題

美國氣候特使凱瑞(John Kerry)昨(26日)表示,美國支持在即將舉行的國際氣候談判中,解決發展中國家因全球暖化而遭受的損失和損害。這個問題很可能是11月6日在埃及夏姆錫克(Sharm el-Sheikh)召開的「聯合國氣候變化綱要公約第27次締約方會議」(COP27)中,最熱門的討論主題之一。

最容易受到氣候變遷影響的國家,也是那些最沒有造成氣候變遷的國家。這些國家正要求針對氣候危機釀成的損失和損害,進行特定的經濟補償。凱瑞表示,非洲佔全球溫室氣體排放量的3%,但受氣候變遷影響最大的國家,有17個位於非洲大陸。在埃及談判中,美國將宣布幫助非洲適應氣候變遷。(央廣報導

三大溫室氣體去年增幅創新高 加劇暖化並衝擊生物多樣性

聯合國所屬的世界氣象組織(WMO),發表年度溫室氣體公報。報告中指出,包括二氧化碳、甲烷,還有氧化亞氮,這三大溫室氣體,從2020年到2021年的增幅,來到數十年新高紀錄。這不但難以停止氣候暖化,也衝擊地表和水中的生物多樣性。

此份報告特別提到所謂的「輻射強迫」,如果是正值,代表地球吸收的太空輻射,大於地球向太空反射的量。WMO指出,從1990到2021這段期間,地球的輻射強迫增加了50%,是氣候暖化難以減緩的重要原因。(公視報導

通用汽車提前25年在美國實現再生能源目標

通用汽車公司(General Motors Co., GM)昨(27日)表示,已經敲定了包括來自10個州的16家工廠的採購協議。根據目前的預測,到2025年,該公司將為其所有的美國工廠獲得了足夠的再生能源,這與它在2021年9月宣布的加速目標一致,比這家底特律公司在2016年設定的2050年的初始目標提前了25年。通用汽車表示,預計在2025年至2030年期間將避免產生約100萬噸的碳排放。(華爾街日報報導