高雄客運停駛偏遠路線 山區老人出門不易 | 環境資訊中心
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高雄客運停駛偏遠路線 山區老人出門不易

2007年09月19日
摘錄自2007年9月18日自由時報高雄報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。

油價高漲、客源流失,中、南部客運業界年年虧損,高雄客運提出明年7月起36條客運路線不再續營,上週高雄區監理所召開委員會審議,希望業者能朝著整併路線方式調整班次,減少路線停駛的衝擊。

高雄客運總經理戴道根表示,大環境不利的因素下,南部客運業界幾乎沒有一家公司可以賺錢,高客本業虧損從91年的6600多萬,到去年虧損一億二千餘萬,多靠公司其他的業外收入支撐。

偏遠地區路線客源不足,政府補助款已無法彌補油料、車輛維護成本,明年36條客車路線不再續營,希望能降低本業經營上的虧損。

縣府觀光交通局表示,高雄客運公司停駛的路線主要是長途偏遠的路線,平時因為車班少,搭車民眾意願不高,形成惡性循環,客運業者如果堅持停駛,政府也無權干涉,希望業者能朝著「汰弱留強」、整併路線或調整班次方式降低衝擊。